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前段時間,一位車主在路上開車時,路邊突然蹦出一只沒防備的小狗。逃跑應該是來不及了,最終還是被殺了。生活中狗出了交通事故誰負責?如何判斷?根據相關規(guī)定,車輛駕駛人、乘車人有違法行為或者過錯的,根據駕駛人、乘車人、養(yǎng)犬人過錯的嚴重程度,確定各方 閱讀全文>>
近日,據外媒報道,法國巴黎G7出租車公司的一名司機在駕駛特斯拉Model 3時發(fā)生重大交通事故,導致1人死亡,20多人受傷,其中多人傷勢嚴重。當地時間14日,G7公司宣布暫停該公司所有特斯拉Model 3出租車,待警方調查后再決定是否解禁。 閱讀全文>>
近日,在河南長葛一號路口,一輛車輛在通過路口時突然減速,造成追尾。事故發(fā)生后,雙方下車在路中間協(xié)商等待交警。不幸的是,事故又發(fā)生了。一輛快速行駛的車輛似乎沒有注意到前方的事故,撞上了兩輛事故車輛,最終造成一死七傷。 更多精 閱讀全文>>
日前,我們從中華人民共和國公安部官網獲悉,2021年全國高考將于6月7日開始。6月4日,公安部交管局專門部署高考交通保障工作,要求各地公安交管部門認真分析近幾年高考期間道路交通特點,提前了解考場分布情況,實地調查考場周邊道路交通情況, 閱讀全文>>
2016年4月9日,一輛長途臥鋪客車在沈海高速南北方向618KM+900M處與兩輛貨車相撞,造成8死17傷。事故調查和后處理正在進行中。 據現場網友報道,4月9日凌晨1時許,在沈海高速膠州段,一輛滿載瓷磚的大貨車失控,與一 閱讀全文>>
正常行駛突然加不上油 導致這種故障現象的原因可能是點火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)出現了問題。 導致故障的原因: 1.點火系統(tǒng)出現問題。車子的點火系統(tǒng)包括火花塞和點火線圈。如果點火系統(tǒng)出現問題,車子會出現踩油門轉速上升緩慢的現 閱讀全文>>
發(fā)現神行200ps動力夠嗎 發(fā)現神行200PS動力,相對來說是不夠用的。畢竟發(fā)現神行有著2噸重的車身,200PS的馬力有點小馬拉大車的感覺。 不過其實嚴格來說,這個問題沒有一個標準、一致的答案,因為也要結合實際情況來 閱讀全文>>
對于駕駛無牌車發(fā)生交通事故,在責任承擔方面是沒有強加的處罰措施的,對于無牌是要單獨進行處罰的。對于無證駕駛車輛,發(fā)生交通事故后,即使是正常行駛的,也是要承擔責任的。 閱讀全文>>
按責任比例分擔損失費用。不管發(fā)生任何交通事故,只要導致損失需要賠償,均按責任劃分比例來承擔自己的責任賠償。如果事故不大,沒有人員傷亡,雙方可以私了。 閱讀全文>>
車輛沒有年檢出事故了,保險公司需要賠償。車輛沒有年檢出事故了,交強險保險公司可以賠付,商業(yè)保險(車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險及其附加險)不賠。保險合同規(guī)定只對合格、合法車輛生效。保險公司除了對未按期年審車輛發(fā)生交通事故不進行賠付外,對丟失車輛也同樣拒絕賠付。 閱讀全文>>
一、慢速行駛,慎用制動。二、驅除水霧,改善視線。 三、轉彎時候,預防側滑。四、減少并線,避免超車。五、路遇行人,減速鳴號。六、雨夜行車,善用燈光。 閱讀全文>>
汽車發(fā)生交通事故索賠注意事項,1.及時報險,一般在事故發(fā)生后48小時再報險,保險公司就有權拒絕賠償。2.先修車后理賠不是正確流程。3.看清不計免賠是不是在范圍內。 閱讀全文>>
立即停車。停車后按規(guī)定拉緊手制動,切斷電源,開啟危險報警閃光燈,如果在夜間發(fā)生交通事故還需打開示寬燈和尾燈,按規(guī)定設置危險警告標志。 閱讀全文>>
在保障自身安全的前提下,保存好事故現場,可以使用手機照下或是錄下事故現場,以便于交警到來之后調查取證。安放好警示牌,普通道路在后方50米處安放,在高速公路擺放在車后150米處,打開雙閃燈,駕乘人員撤離汽車,到達安全地帶,然后報警。 閱讀全文>>
1、連續(xù)長下坡路段事故高發(fā);2、城郊接合路段事故高發(fā);3、急轉彎路段事故高發(fā);4、“S”形道路段事故高發(fā)。 閱讀全文>>
首先報警,然后立即聯系租賃公司,到保險公司報案,交通部門認定責任后,保險公司賠償后,不足部分,自己按責任承擔賠償責任。 閱讀全文>>
保護好現場;酌清責任;及時報案;尋求定損;及時修車;開具事故證明;遞交單證;領取賠款;如果涉及車損并致人身傷亡事故的,除以上證明之外,還應提供事故責任認定書、事故調解終結書等。 閱讀全文>>
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十條規(guī)定:“學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。”因此,學員在駕駛過程中發(fā)生交通事故,應當由教練員承擔責任。 閱讀全文>>
在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協(xié)助。 閱讀全文>>