一 增壓器潤滑油路回油背壓力過高，檢查增壓器是否漏油，回油管是否堵塞。二 廢氣閥損壞，油氣不能分離，重新進(jìn)入燃燒室燃燒。三 氣門油封老化，破損或損壞，氣門與導(dǎo)管間隙過大。噴油器工作不良 噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動機(jī)低速時尤為明顯，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽車踩油門有噠噠噠響聲的原因是：發(fā)動機(jī)溫度過低；發(fā)動機(jī)機(jī)油缺失；汽車半軸損壞；發(fā)動機(jī)皮帶松了。油門又稱風(fēng)門、節(jié)氣門，其是指控制發(fā)動機(jī)功率（推力）的操縱裝置。加油時發(fā)動機(jī)發(fā)出“噠噠噠噠”的異響聲產(chǎn)生的原因如下：活塞與缸壁之間間隙過大。氣缸壁 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、發(fā)動機(jī)未啟動的時候發(fā)生“全車沒電”現(xiàn)象主要是蓄電池的故障（好吧，人家只是打不著火兒~），圍繞蓄電池尋找原因就好了，主要原因有以下兩點(diǎn)：電瓶樁頭松了或氧化了。汽車總保險絲斷了或者電瓶沒電。2、不排除他接的時候沒接好，導(dǎo)致熄火后 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

經(jīng)常遇見故障問題燈點(diǎn)亮的原因有：節(jié)氣門積碳過多，開啟的角度出現(xiàn)問題。因為發(fā)動機(jī)失火缺缸，影響到節(jié)氣門工作不正常。節(jié)氣門后方有漏氣的狀況發(fā)生，進(jìn)氣壓力傳感器檢查數(shù)據(jù)不正常。這些狀況基本都會點(diǎn)亮EPC燈。進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如泄漏或是堵塞 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、大眾邁騰車咕嚕咕嚕聲是發(fā)動機(jī)故障引起的。根據(jù)相關(guān)信息查詢，怠速抖動可能是由節(jié)氣門不干凈或積碳過多引起的，具體還需要進(jìn)一步檢查。2、踩油門瞬間有咕咕聲響不是問題。油管共振塞點(diǎn)東西就好。排氣管共振放低一點(diǎn)就好。渦輪放氣閥共振夾個 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

離合器系統(tǒng)，離合器蓋和盤的接合與磨損度，飛輪有無異常。節(jié)氣門體的臟污情況或是匹配過否。檢查步進(jìn)電機(jī)或是節(jié)氣門開度（位置傳感器）電器線路：點(diǎn)火線圈、火花塞、分火線（依車型）等。應(yīng)該是積碳多的原因，建議你清洗節(jié)氣門。老款寶來低速或怠 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

（2）火花塞燒蝕：當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現(xiàn)熔化、燒蝕現(xiàn)象時，都表明火花塞已經(jīng)毀壞，此時就應(yīng)該更換火花塞。在更換過程中車主可以檢查火花塞燒蝕的癥象以及顏色的變化。這是因為火花塞放的不太合適，不匹配，建議回去在做 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

手波起步1檔轉(zhuǎn)2檔車不穩(wěn)原因分析：點(diǎn)火系統(tǒng)故障。汽車發(fā)動機(jī)回火放炮故障主要是點(diǎn)火能量不足，高壓線電阻過大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠或火花塞故障。一般是要踩油門的，讓發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率上升，有利于升檔運(yùn)行，如果不加油門也可以直接 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡單講發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-12-07

1、傷害是有的，對輪胎，發(fā)動機(jī)都有一定的影響。而且為了安全，最好不要這樣做。2、起步時猛踩油門會對發(fā)動機(jī)和變速箱形成一定的損傷，長期運(yùn)用這種辦法起步會損耗發(fā)動機(jī)和變速箱的使用壽命，油耗也會白白的浪費(fèi)。3、汽車起步后切勿一腳 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

發(fā)動機(jī)馬力不足，工作無力的原因很多，涉及到曲柄連桿機(jī)構(gòu)的壓縮狀態(tài)、氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密、潤滑及冷卻系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等問題，范圍較廣。以下就供給系統(tǒng)簡述如下：1表現(xiàn)癥狀發(fā)動機(jī)沒勁，轉(zhuǎn)速下降，個別缸有敲擊聲，發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)，震動大，發(fā)動機(jī)過熱等。由于 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、可能是因為節(jié)氣門、火花塞、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。2、高爾夫發(fā)動機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動機(jī)過熱引起的。此時，檢查 冷卻系統(tǒng) ，根據(jù)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的不同聲音進(jìn)行初步判斷。發(fā)動機(jī)的嘶嘶聲意味著 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

加油緩慢的時候基本都是正常，猛加油重沖刺的時候會有明顯的頓挫感，尤其是猛的加速沖80的時候，D7掉D6有明顯的抖動頓挫感，不知道大家有沒有碰到。高爾夫發(fā)動機(jī)抖動的原因如下：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

汽車是個損耗品,時間一到就報廢,那么大腳踩油門和溫柔開車兩種開車方式,哪個更傷車呢?下面小編給大家整理了相關(guān)的內(nèi)容分享，感興趣的小伙伴不要錯過，趕快來看一下吧！同時由于轟油門時轉(zhuǎn)速急劇升高。各摩擦副的潤滑也會跟不上，極易造成拉缸、拉瓦等故 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

要看年檢的人的心情啊，有時候，他踩到底這是傷車的，這叫暴力年檢。為這事兒還有人打年減員的。如果按要求，踩到4000轉(zhuǎn)的話，那是可以的。車輛檢測時掛一檔將油門踩到底，發(fā)動機(jī)不會爆炸。雙怠速法雙怠速法很簡單。把車停好，掛空擋，按要求踩油 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、高爾夫急加速會抽搐一下。這種情況可能是發(fā)動機(jī)缺缸失火導(dǎo)致的，如果是雙離合器變速箱車型也可能是離合器不平整造成的。點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)，個系統(tǒng)當(dāng)中任何個零件出現(xiàn)問題，都會造成急加速抖動現(xiàn)象。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、可能是因為節(jié)氣門、火花塞、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。2、高爾夫發(fā)動機(jī)的巨大聲音可能是由發(fā)動機(jī)過熱引起的。此時，檢查 冷卻系統(tǒng) ，根據(jù)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的不同聲音進(jìn)行初步判斷。發(fā)動機(jī)的嘶嘶聲意味著 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

這種情況可能是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部有污漬，需要更換機(jī)油或機(jī)械過濾來清洗發(fā)動機(jī)。除此之外，閥門的問題也可能引起這種聲音。在行駛中可能沒有問題，但在加速中會出現(xiàn)咔嗒聲。發(fā)動機(jī)聲音大具體原因分析：1，踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-14

1、這是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車主可以在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應(yīng)為氣門處異響。2、我也麻木了，就是變速箱的聲音，變速箱是小齒輪變速 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

1、如果突然踩一腳剎車，車子在驅(qū)動過程中會將發(fā)動機(jī)憋滅，造成發(fā)動機(jī)非自然狀態(tài)熄火，這樣容易使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生意外的損耗影響發(fā)動機(jī)使用壽命。2、自動擋車踩剎車就熄火，抬腳又自動啟動，這個并不是車輛出現(xiàn)了故障，而是車輛的自動啟停系統(tǒng)在工作 閱讀全文>>

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• 2023-11-10