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緊握方向盤:待車輛穩(wěn)定后再慢慢駛離主干道;反復踩踏腳剎車,就可把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力;若車上無備用胎,且在附近找不到修理點時,應打開雙黃燈,慢行至汽車修理廠或請求救助。預防汽車爆胎具體做法如下:1、 閱讀全文>>
以前的汽車幾乎百分百會安裝備胎以備不時之需,但是如今隨著防爆胎的出現,類似于奔馳寶馬奧迪這些一線的豪華品牌都給新車安裝了防爆胎,即使發(fā)生爆胎也足夠開到最近的維修點。但是沒有安裝防爆胎的車輛似乎只有叫救援這一條路了,也不乏有動手能力比較 閱讀全文>>
高速上爆胎后要緊握方向盤,其他什么都不做,待車輛穩(wěn)定后再緩慢制動并駛離主干道。切記不要緊急制動,以免因制動力不均而使車輛甩尾或翻車。車輛發(fā)生爆胎后,特別是在高速狀態(tài)下,車頭隨之往某個方向一偏,失去控制,這個時候車主一定要淡定,不要驚慌,避免 閱讀全文>>
高速上壓白實線不一定會抓拍到,實線變道是沒按照交通指示標線行駛,會罰款200元并扣3分處理。但是規(guī)則是死的,當前方遇到特殊狀況,或者有交警現場指揮,有特種救援車輛執(zhí)行任務時,沒有道理一直等待問題處理完才走的,所以此時實線變道并不會被視為違章行為。 閱讀全文>>
1.充電器與電池不匹配,或者充電器有質量問題,F在很多家庭都有兩輛甚至三輛電動車,為了充電方便,都選擇共用一個充電器。也許在短時間內,電動車的使用者不會察覺到任何異常。但是隨著時間的推移,動力的不匹配會慢慢給電池充電,降低電池的性能,導致跑 閱讀全文>>
高速公路上一般在距離出口2km、1km、500m處設置出口標志,用于提醒需要離開高速公路的車輛提前變道,進入最右側車道。嚴禁實線變道。按照規(guī)定,高速交警對實線變道行為將采取記3分,罰款100元的處罰。造成交通事故的,高速交警會給駕駛員記3分 閱讀全文>>
凌渡跑胎噪起來嗡嗡響的原因:1、輪胎氣壓過高造成胎冠部位磨損嚴重,輪胎的減震緩沖性能下降,胎噪明顯增加;2、輪胎的胎冠部位與地面接觸摩擦不均勻,有凹凸不平的現象;3、輪轂軸承磨損松曠。 閱讀全文>>
冬天沒有雪地胎能跑高速,但是要安裝其他防滑設備,但是如果當溫度足以導致路面積雪結冰,是要換雪地胎的,更換雪地胎是為了保證更好的抓地力和制動效果,但只換兩條輪胎反而可能導致汽車上車跑偏、磨偏等情況。 閱讀全文>>
胎壓相差0.1不會跑偏,四個輪胎胎壓相差在0.1bar之內都是正常的,但并不是超過0.1bar就一定要調整,胎壓監(jiān)測的誤差、車子的載重情況不同,都有可能造成胎壓暫時的不一樣,車后面兩個胎壓會比前面的要高一點,前面兩個胎壓2.3,后面兩個2.4,如果相差0.2以上就要進行調整了,不然會引起汽車跑偏。 閱讀全文>>
高速胎壓290左右有危險。汽車胎壓290kpa如果是增強型輪胎胎壓則正常。胎壓過高,輪胎與地面的接觸面積會變小,單位面積所承受的壓力和磨損劇增,容易造成剎車失控或爆胎現象。 閱讀全文>>
高速胎壓290會爆胎。汽車的胎壓為290對于加強型輪胎屬于正常值,對于標準輪胎來說胎壓較高,高溫下可能引起爆胎。根據國際GBT2978-2008標準來看,標準型輪胎的胎壓標準值為2.4-2.5bar,加強型輪胎的胎壓標準值為2.8-2.9bar,最大氣壓不允許超過3.5bar。 閱讀全文>>
跑高速胎壓290不正常,胎壓290有點高了,車輛的輪胎氣壓在220至250左右為正常,胎壓290可以稍微調整一下胎壓,調整方法:利用氣門芯扳手,或者較為細尖的物體頂著氣門芯,隨之就能夠將胎壓慢慢地降下來。 閱讀全文>>
宋pro胎壓報警胎壓低不可以跑高速。輪胎修復或充氣未重置胎壓數據。有些車型上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是需要有自學習的過程,當對輪胎進行修復或充氣后需要對胎壓數據進行復位清零,不然即使胎壓正常,監(jiān)測系統(tǒng)也會繼續(xù)保留原先的故障碼,所以胎壓燈還是會亮起。 閱讀全文>>
就在兩天前,豐田汽車宣布旗下運動品牌GR將于11月1日晚舉行線上發(fā)布會。期待已久的新一代Supra將在中國首次亮相,但今天我們不會詳細談論Supra的前世今生... 就在Supra在中國出道的前一天,微博上驚訝地看到了一組 閱讀全文>>
可以進行降噪處理,一般都是更換較好的機油,使用帶隔音的進氣道,排氣和缸蓋做棉瓦包覆,最簡單的是在機蓋做隔音。當然主要還是防火墻的隔音效果太差,可以進行隔音處理,而儀表盤等加裝隔音棉也是有一定的效果的。 閱讀全文>>
胎壓2.7可以在高速行駛,對于汽車輪胎的標準胎壓來說,胎壓2.7有一些偏高,盡量要控制一下汽車的行駛速度。對于家用汽車來說,汽車輪胎的胎壓保持在2.3-2.5bar是正常的范圍,超過規(guī)定的胎壓值會影響汽車的性能,同時還會導致輪胎的使用周期縮短。 閱讀全文>>
不同型號和輪胎的輪胎壓力標準不同。對于一些型號,輪胎壓力270是正常的。對于大多數轎車來說,輪胎壓力270偏高,正常輪胎壓不同型號和輪胎的輪胎壓力標準不同。正常輪胎壓力應該保持在230到250之間。然而,這也取決于情況。 閱讀全文>>
胎壓達到2.9已經是比較高了,這個時候跑高速很容易出現爆胎及剎車距離變長,影響剎車等問題,是非常危險的,因此不建議跑高速。去修理店檢修完畢,確保胎壓正常后再上高速。 閱讀全文>>
胎壓2.4跑高速安全。車輛胎壓的正常范圍在2.3-2.5之間,只要在這個范圍內都是安全的,可放心使用,具體還是要根據廠商推薦的標準胎壓值進行適當的調整。 閱讀全文>>
繽智胎壓燈亮了說明當前四輪胎壓偏差過大或者少氣,需要下車檢查輪胎,如果附近有4s店,慢速開到4s店檢查,看一看輪胎是什么情況,胎壓不足及時補充,嚴重時更換輪胎。 閱讀全文>>