擾流板作用是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于擾流板作用相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
安全氣囊開關(guān)的作用主要是控制安全氣囊的啟用和停用。 一般來說,很多車子的副駕駛位置會設(shè)有安全氣囊開關(guān)。這個開關(guān)的存在是有一定原因的。比如說,如果在副駕駛座椅上使用兒童保護系統(tǒng),那就必須關(guān)閉副駕駛安全氣囊。因為如果不關(guān)閉,即使有兒童保護系統(tǒng) 閱讀全文>>
螺栓扭矩參照表作用可大啦! 首先,能確定螺栓的緊固力矩。根據(jù)螺栓的規(guī)格和材料,從參照表中找到合適的扭力值,這樣就能達(dá)到預(yù)期的緊固效果。這可不是隨便定的,是基于大量實驗和經(jīng)驗總結(jié)出來的,可靠又準(zhǔn)確。 其次,能防止螺栓過緊或過松。過緊會導(dǎo)致 閱讀全文>>
汽車碰撞傳感器的作用是檢測汽車碰撞時的強度,并將相關(guān)信號傳遞給安全氣囊系統(tǒng)的電子控制單元,以決定是否引爆安全氣囊,為駕乘人員提供保護。 它能夠探測到汽車在碰撞時產(chǎn)生的極大減速度下的慣性力。具體來說,當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,碰撞傳感器會迅速感知碰 閱讀全文>>
擰緊機扭矩傳感器作用可大啦! 它能檢測扭矩、力矩角度,還能和伺服電機形成閉環(huán)控制。在擰緊作業(yè)中,它能精確控制擰緊扭力大小,避免壓緊力過小導(dǎo)致螺栓松脫,或者壓緊力過大讓連接構(gòu)件斷裂、變形。 像在汽車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,扭矩傳感器更是起到 閱讀全文>>
氧傳感器的作用是測定發(fā)動機燃燒后的排氣中氧氣是否過剩,把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號傳遞給發(fā)動機計算機。它能使發(fā)動機實現(xiàn)以過量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制,確保三元催化轉(zhuǎn)化器對排氣中的碳?xì)浠衔、一氧化碳和氮氧化合物三種污染物有最大的轉(zhuǎn)化效率,最大程 閱讀全文>>
進(jìn)氣歧管壓力傳感器的作用可大啦! 它能測量進(jìn)入發(fā)動機的空氣量,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機控制電腦,這是控制燃油噴射量和點火提前角的重要依據(jù)。 工作時,它通過測量進(jìn)氣管中的絕對壓力來了解空氣的密度,再結(jié)合發(fā)動機轉(zhuǎn)速,就能算出進(jìn)入的空氣量。要知道 閱讀全文>>
防抱死制動系統(tǒng)的作用可多啦! 首先,它能避免車輛失控,保證您在緊急制動時仍能控制方向,尤其是在突發(fā)狀況下能靈活轉(zhuǎn)向,躲開障礙物,大大提高車輛的安全性。 再者,能改善整車的制動性能,充分發(fā)揮制動器的效能,縮短制動時間和距離。比如說,遇到緊急情 閱讀全文>>
空氣壓力傳感器有以下重要作用: 它能檢測節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對壓力,測出進(jìn)氣歧管內(nèi)真空的變化。接著,通過內(nèi)部電阻改變轉(zhuǎn)換成信號電壓,傳送給發(fā)動機的控制單元 ECU。ECU 依據(jù)這個信號電壓的大小,控制修正噴油量和點火正時的角度。 在電 閱讀全文>>
大氣壓力傳感器的作用主要是檢測汽車周圍大氣壓力的變化,并將其轉(zhuǎn)化為電信號輸送給 ECU 。ECU 會根據(jù)這個信號對噴油量和點火時間進(jìn)行修正。 要知道,發(fā)動機的充氣量與大氣壓力有關(guān),而大氣壓力數(shù)值又和海拔高度緊密相連。比如在海平面附近,大氣 閱讀全文>>
扭矩限制器是一種在機械設(shè)備中發(fā)揮重要作用的裝置。它能限制扭矩范圍,保障設(shè)備安全運行。 扭矩限制器的作用主要體現(xiàn)在以下方面:當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)超載或機械故障,導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時,它會通過打滑等形式限制傳動系統(tǒng)所傳遞的扭力。過載情形消失后,能自 閱讀全文>>
進(jìn)氣壓力傳感器作用可大啦! 它能把發(fā)動機進(jìn)氣管的壓力變成電信號,送給發(fā)動機控制單元(ECU),ECU 就根據(jù)這個來算基本噴油時間、噴油量還有點火提前角。 進(jìn)氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對壓力。發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷不一樣時,進(jìn)氣 閱讀全文>>
機動車緊急制動時,ABS 系統(tǒng)能提供以下重要作用: 首先,它能保持轉(zhuǎn)向能力。在緊急制動情況下,避免車輪打滑,讓您能更好地操控方向盤,改變車輛行駛方向,有效躲避障礙物。 其次,即便您用力踏制動踏板,也不用擔(dān)心制動過度導(dǎo)致失控。ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>
機動車在緊急制動時,ABS 系統(tǒng)主要起到以下幾個重要作用: 首先,防止車輪抱死。車輪一旦抱死,車輛就會失去轉(zhuǎn)向能力,尤其是前輪抱死,汽車容易跑偏;后輪抱死則容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑、漂移。 其次,保持轉(zhuǎn)向能力。在緊急制動時,讓車輛仍能按照駕駛者 閱讀全文>>
奧迪 A6L 車鑰匙的小按鈕有不少實用作用。 首先是鎖車鍵,按下它車輛的全部車門會上鎖,警報器開啟。解鎖鍵能讓車門全部解鎖,車輛防盜系統(tǒng)解除。后備箱開啟鍵連續(xù)按 2 次,車輛后備箱就會打開。 隱藏功能方面,長按解鎖按鍵,四個車窗會一起降 閱讀全文>>
奧迪 A4L 后座頭枕按鈕的作用主要是用于調(diào)節(jié)頭枕的高度和位置,以滿足乘客的舒適性需求。 如果您想調(diào)節(jié)奧迪 A4L 后座頭枕的高度,操作步驟如下: 首先,踩下奧迪 A4L 的剎車踏板,然后按下一鍵啟動按鈕,此時奧迪 A4L 儀表亮起,整車 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員的中控內(nèi)飾堪稱豪華且功能豐富。 首先是 10 英寸的懸浮式中控大屏,顯示清晰,內(nèi)置第三代 SYNC 多媒體系統(tǒng),支持 CarPlay 和 CarLife,還有車載 Wi-Fi 能提供熱點,且有 Personal Profile 閱讀全文>>
奧迪 A6L 內(nèi)部后視鏡小按鈕的作用是控制內(nèi)后視鏡的防眩目功能。 防眩目后視鏡由特殊鏡子、兩個光敏二極管及電子控制器組成,電子控制器安裝在車廂前擋風(fēng)玻璃下面。當(dāng)后方有強光照射到車內(nèi)后視鏡時,如果后方光線強于前方光線,電子控制器會給導(dǎo)電層 閱讀全文>>
奧迪 A6L 后視鏡上面的開關(guān)主要是用來控制后視鏡的防眩目功能。 防眩目后視鏡由特殊鏡子、光敏二極管和電子控制器組成,安裝在前擋風(fēng)玻璃下面。 當(dāng)后面的燈光照射較強時,如果后面燈光大于前面燈光,電子控制器會輸出電壓到導(dǎo)電層,改變鏡面電化層 閱讀全文>>
奧迪 A6L 空調(diào)中間的小黑按鈕作用多樣。 它可以調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量,能監(jiān)控室內(nèi)溫度,從而自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)量大小和溫度。 如果您想調(diào)節(jié)溫度,在屏幕中部的兩邊,分別有“+”“-”兩組相同的按鍵,單點“+”或“-”,能增加或減少所調(diào)區(qū)域 0.5℃ 閱讀全文>>