主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)好用嗎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)好用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 A6L 加裝主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是可行的,不過(guò)有利有弊。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),它能在多種情況下保障行車(chē)安全。比如早晨遇到騎行大爺橫穿馬路,即便駕駛者松開(kāi)剎車(chē),主動(dòng)剎車(chē)仍能介入避免碰撞。倒車(chē)時(shí)遇到視覺(jué)盲區(qū),也能強(qiáng)制剎停避免撞到柱子。還有在跟車(chē)或靠近行人、 閱讀全文>>
寶來(lái)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的觸發(fā)條件如下:2019 款、2020 款、2021 款寶來(lái),從精英版開(kāi)始配備主動(dòng)剎車(chē)功能。但 2022 年以來(lái)生產(chǎn)的部分寶來(lái)精英版因缺芯片減掉了該功能。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)位于車(chē)標(biāo)后面的毫米波測(cè)距雷達(dá)監(jiān)測(cè)交通狀況。當(dāng)車(chē)輛速度達(dá) 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)好不好,主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)利弊主動(dòng)安全系統(tǒng)頗具實(shí)用價(jià)值。其涵蓋了諸如 ABS、ESP 等電子設(shè)備所構(gòu)成的安全系統(tǒng),其中最為典型的當(dāng)屬主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛行駛速度達(dá) 30km/h 時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自行啟動(dòng),借由前風(fēng)擋上 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)好不好,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)到底有沒(méi)有用主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的啟用條件為何? 當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)至 30km/h 時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)將會(huì)自行啟動(dòng)。其借助前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)察交通狀況,特別是車(chē)頭前 6 米范圍內(nèi)的情形。當(dāng)處于前車(chē)剎車(chē)、停滯或者存在其 閱讀全文>>
眾泰sr9的安全配置有主動(dòng)剎車(chē)嗎,眾泰sr9的安全配置有主動(dòng)剎車(chē)嗎視頻眾泰 SR9 未曾具備主動(dòng)剎車(chē)這一安全配置。就配置而言,此款車(chē)配備有胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像以及車(chē)身穩(wěn)定控制等,高配車(chē)型還搭載了全景天窗、車(chē)道偏離預(yù)警、360 度全景影像 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)可以加裝嗎,主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)有用嗎主動(dòng)安全系統(tǒng)指配備 ABS、ESP 等電子設(shè)備的安全系統(tǒng)。被動(dòng)安全系統(tǒng)則與車(chē)身吸能結(jié)構(gòu)、安全帶、安全氣囊等相關(guān)。其中,主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是典型的主動(dòng)安全系統(tǒng)。主動(dòng)安全系統(tǒng)是指涵蓋 ABS、ESP 閱讀全文>>
這個(gè)問(wèn)題可以從兩個(gè)方面回答。第一個(gè):有必要安裝嗎?這個(gè)要根據(jù)具體情況具體分析。第二個(gè):有必要研究嗎?這個(gè)答案是肯定的,有必要研究。首先搞清楚一個(gè)概念:有沒(méi)有必要和有沒(méi)有用是不同的意思。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)在某些情況下失效,但是不能說(shuō)主動(dòng)剎車(chē)就 閱讀全文>>
主動(dòng)安全系統(tǒng)是非常有用的。它包括ABS、ESP等電子設(shè)備的安全系統(tǒng),其中最典型的是主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到30km/h時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況,尤其是車(chē)頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或 閱讀全文>>
眾泰SR9的安全配置沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)這一項(xiàng)安全配置。在配置方面,這款車(chē)配備了胎壓監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航、倒車(chē)影像和車(chē)身穩(wěn)定控制等,高配車(chē)型還配備了全景天窗、車(chē)道偏離預(yù)警、360度全景影像、電動(dòng)座椅、電動(dòng)尾門(mén)、側(cè)氣囊等實(shí)用性的配置。這款車(chē)的定位是 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)一般不會(huì)影響超車(chē)。它主要在低速或超出安全距離時(shí)才會(huì)起作用。在超車(chē)時(shí),為了安全快速通過(guò),我們需要保持一定的安全距離,因此主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)不會(huì)觸發(fā),也就不會(huì)影響超車(chē)。 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有什么用處呢?它可以提高外出行車(chē)的安全性。車(chē) 閱讀全文>>
騏達(dá)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有用。主動(dòng)剎車(chē)功能,只有在駕駛員在完全沒(méi)有踩剎車(chē)的情況下才會(huì)出現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)。如果在碰撞前是踩著剎車(chē)的,那主動(dòng)剎車(chē)就會(huì)失效。主動(dòng)剎車(chē)啟動(dòng)的條件如下:1、當(dāng)車(chē)輛的速度達(dá)到30km/h時(shí),這套系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò) 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)啟條件是什么? 當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到30km/h時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。它通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況,尤其是車(chē)頭前6米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或者有其它障礙物的時(shí)候,這套系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)在剎車(chē)系統(tǒng)上加力,以 閱讀全文>>
奧迪的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在車(chē)速達(dá)到30km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通狀況,遇到前車(chē)剎車(chē)、停止或有行人及其他障礙物時(shí),會(huì)自動(dòng)加力縮短剎車(chē)距離或調(diào)整方向盤(pán)改變行駛路徑,避開(kāi)障礙物,保障行車(chē)安全。 汽車(chē)安全系統(tǒng) 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)高速危險(xiǎn)時(shí)沒(méi)有用,從速度上講,目前投放市場(chǎng)的帶有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型,都是城市型系統(tǒng),速度在80碼以下使用,是動(dòng)態(tài)的速度。靜態(tài)80碼的速度實(shí)際很難發(fā)揮作用。從成本是考慮,出廠自帶主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)輛采用幾乎都是微波雷達(dá),微波的 閱讀全文>>
公司汽車(chē)電子操縱穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)研發(fā)成功 線控底盤(pán)是高級(jí)智能駕駛的關(guān)鍵執(zhí)行器,包括線控制動(dòng)、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向和線控驅(qū)動(dòng)四個(gè)子系統(tǒng)。其中,線控制動(dòng)作為線控底盤(pán)的重要構(gòu)成,發(fā)展進(jìn)程較快,滲透率有望快速提升。當(dāng)前,許多國(guó)產(chǎn)廠商開(kāi)始嶄露 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)一般是不會(huì)影響超車(chē)的,它只有在低速或超出其指定安全距離時(shí)才會(huì)起作用。在超車(chē)的時(shí)候,一般為了安全需要快速通過(guò),還應(yīng)該保持一定的安全距離,所以并不會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),自然不會(huì)影響到超車(chē)。 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)有用嗎 既然可以存在,那 閱讀全文>>
不會(huì)影響超車(chē)。因?yàn)橹鲃?dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是通過(guò)車(chē)輛前風(fēng)擋玻璃上邊的光學(xué)雷達(dá)探測(cè),來(lái)判定前方交通情況,如果有突發(fā)狀況發(fā)生,就會(huì)及時(shí)開(kāi)啟主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)并不是將車(chē)輛剎停,而是協(xié)助減速。 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn): 主要缺點(diǎn)是因?yàn)楝F(xiàn)階段的技術(shù) 閱讀全文>>
奔馳主動(dòng)制動(dòng)永久關(guān)掉:1、首先找到方向盤(pán)左側(cè)的上下左右按鍵,先用“左/右”找到“輔助”菜單并進(jìn)入;2、然后通過(guò)“上下”按鍵找到“碰撞預(yù)防輔助”或“主動(dòng)制動(dòng)輔助”的子菜單,再按一下“OK”鍵確認(rèn);3、出現(xiàn)“啟用/停用”碰撞預(yù)防輔助功能的選項(xiàng),車(chē)輛 閱讀全文>>
凱美瑞主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是自動(dòng)打開(kāi)的,無(wú)需車(chē)主手動(dòng)開(kāi)啟。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)只是汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)的一個(gè)分支,在遇到障礙物時(shí),特別是駕駛員發(fā)現(xiàn)不及時(shí),忘記踩剎車(chē),還有就是來(lái)不及踩剎車(chē)時(shí),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)探測(cè)到前方有障礙物,會(huì)自動(dòng)給汽車(chē)采取剎車(chē)制動(dòng)措施。主動(dòng)安全系統(tǒng) 閱讀全文>>
主動(dòng)剎車(chē)有用,這種駕駛輔助技術(shù)特別適合于交通擁堵的大中城市,因?yàn)槌鞘旭{駛中長(zhǎng)時(shí)間的堵車(chē)會(huì)導(dǎo)致司機(jī)注意力分散,有了這個(gè)功能后能避免發(fā)生追尾事故;而在高速行駛時(shí),這些主動(dòng)剎車(chē)技術(shù)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)減速也能降低損失和。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是當(dāng)車(chē)輛前方產(chǎn)生阻 閱讀全文>>