大眾品牌在 3 至 5 萬(wàn)預(yù)算區(qū)間內(nèi)所推薦的新車型涵蓋捷達(dá)與 Polo。這些車型不單價(jià)格實(shí)惠，并且具備卓越的性能與品質(zhì)。捷達(dá)屬于一款緊湊型車，裝載 1.4L 和 1.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為 90/110ps。配置 5 速手動(dòng) MT 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

探岳手動(dòng)公路模式挺不錯(cuò)的。堵車時(shí)，固定在 1 擋，能避免變速箱在 1 擋和 2 擋間來(lái)回切換，防止頓挫。想快速超車，切換到 1 檔或 2 擋，利用高轉(zhuǎn)速迅速完成超車。掛到 D 擋后向右撥動(dòng)，就能切換到手動(dòng)模式，手動(dòng)換擋時(shí)不用踩剎車，也不用停 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

自動(dòng)擋汽車的磨合期里程數(shù)通常在 1000 至 3000 公里范圍內(nèi)。在磨合階段，需要留意以下若干要點(diǎn)：1、規(guī)避緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)與底盤所承受的沖擊荷載，建議在初始行駛的 300 公里內(nèi)切勿采用緊急制動(dòng)；2、切勿超載：倘若在磨合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

帕薩特和邁騰，到底哪個(gè)更運(yùn)動(dòng)？帕薩特和邁騰都是大眾旗下的熱門中級(jí)轎車，要說(shuō)哪個(gè)更運(yùn)動(dòng)，得從多個(gè)方面來(lái)比較。外觀上，邁騰的設(shè)計(jì)相對(duì)更加精致大氣，整體造型更具時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息。而帕薩特的外觀則顯得低調(diào)內(nèi)斂些，商務(wù)氣息較濃。內(nèi)飾方面，邁騰的中控臺(tái) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

邁騰運(yùn)動(dòng)模式的設(shè)置方法很簡(jiǎn)單。邁騰啟動(dòng)默認(rèn)是 D 檔，在 D 檔上向后拉一下檔桿就是 S 檔，此時(shí)就進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)模式。再向后拉一下檔桿又會(huì)回到 D 檔。S 擋其實(shí)不是變速器的擋位，而是一種換擋模式，字母 S 來(lái)源于英文單詞 Sport，即運(yùn)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

自動(dòng)擋停車等待時(shí)掛什么擋位需視具體情形而定：1、等紅燈之際，究竟應(yīng)當(dāng)使用 N 擋還是 D 擋，可依據(jù)自身習(xí)慣而定，臨時(shí)停車踩住剎車掛在 D 位對(duì)于車子并無(wú)損害，緣由是變速箱內(nèi)的扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)置有一組附帶單向離合器的反應(yīng)輪，其作用在于放大源自發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

自動(dòng)擋汽車新手駕車方法：1、自動(dòng)擋汽車在起步時(shí)啟動(dòng)自動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)，必須將操作桿置于 p 擋或者 n 擋的位置，腳需踩在剎車上，如此方能開啟發(fā)動(dòng)機(jī)；2、駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，首先腳要踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行掛擋，掛擋后松開制動(dòng)踏板，而后平穩(wěn)抬起剎車，并緩緩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

自動(dòng)擋在正常行駛時(shí)，加油后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，然而車速卻未能同步跟上，此類狀況較多出現(xiàn)在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)以及 at 或 cvt 變速箱之上。這主要?dú)w因于變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配問題所致。就小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言，其輸出功率相對(duì)有限，即便大力踩油門加速，變速箱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

速騰 1.6 中配自動(dòng)擋整體表現(xiàn)不錯(cuò)�？臻g方面，速騰的駕駛室寬敞，車頂和四周空間充足，座椅調(diào)節(jié)方便，包裹性好。副駕駛座椅雖不能上下調(diào)節(jié)，但加座墊可改善。后排腿部空間令人滿意，后備箱容積大且方便實(shí)用，能滿足家用需求。駕駛感受上，自動(dòng)變速器方便 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

若想要在駕駛手自一體手動(dòng)擋時(shí)達(dá)到省油的目的，以下是部分行之有效的策略：1、起步之際應(yīng)當(dāng)松開腳剎，讓車輛自行滑行一段距離后再輕點(diǎn)油門，如此便能節(jié)省燃油。倘若總是迅猛加速起步，那么將會(huì)耗費(fèi)更多的燃料。在加速增擋的過(guò)程中，對(duì)于油門的把控也極為關(guān)鍵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋駕車節(jié)省燃油，存在如下幾個(gè)技巧：1、輕柔起步：清晨開車之際，盡可能防止一踩油門就行進(jìn)。鑒于冷車之時(shí)（特別是處于冬季），水溫等尚未達(dá)到正常狀態(tài)，如此駕車會(huì)格外耗費(fèi)燃油。最為理想的方式是啟動(dòng)之后預(yù)熱 1 至 2 分鐘上下，接著憑借自動(dòng)擋車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

比亞迪秦混動(dòng)切換至純油模式的方法：1. 按鈕用于切換純電或者混動(dòng)，旋鈕用于切換經(jīng)濟(jì)或者運(yùn)動(dòng) 純電+經(jīng)濟(jì)：在不啟用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，車輛會(huì)依靠電池來(lái)驅(qū)動(dòng)。倘若猛踩油門，控制器會(huì)逐步增大電機(jī)的電流。2. 純電+運(yùn)動(dòng)：同樣未使用發(fā)動(dòng)機(jī)，猛踩油門到底，控制 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋車輛熄火后能夠重新啟動(dòng)的辦法：1、配備自動(dòng)變速器的汽車由于不存在離合器，從本質(zhì)上規(guī)避了因操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火情況的出現(xiàn)，不過(guò)部分自動(dòng)擋車型出于機(jī)械故障，仍存在中途意外熄火的可能性。面臨此種狀況，倘若路面不存在異常情況，能夠在不停 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋車輛的變速器油應(yīng)當(dāng)每隔 6 至 8 萬(wàn)公里進(jìn)行一次更換，或者每隔 3 至 4 年更換一次。手動(dòng)變速器同樣需要定時(shí)更換變速器油，手動(dòng)變速器的變速器油宜每隔 4 至 6 萬(wàn)公里予以更換。變速器油于變速器內(nèi)發(fā)揮著潤(rùn)滑、散熱以及傳遞動(dòng)力的效用 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

新手駕車教學(xué)指的是什么？新手駕車教學(xué)是針對(duì)新手司機(jī)的駕駛技能引導(dǎo)。以下是新手駕車教學(xué)的方式：1. 若具備條件，最佳情況是除了交強(qiáng)險(xiǎn)外，還要購(gòu)置商業(yè)險(xiǎn)。畢竟新手開車，難以避免出現(xiàn)刮擦磕碰。開車時(shí)應(yīng)減少變道，盡可能在一個(gè)行車道上行進(jìn)。2. 當(dāng)后 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

當(dāng)自動(dòng)擋汽車加速時(shí)，轉(zhuǎn)速升高但車速未能同步跟上，或許是液力變矩器未實(shí)現(xiàn)鎖止造成的。在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間屬于硬連接，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，車速必然會(huì)相應(yīng)提高。然而，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升了，車速卻未做出相符程度的改變，那就說(shuō)明液力變矩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋的 P 擋與 N 擋存在怎樣的差異？自動(dòng)擋的 P 擋和 N 擋具有如下差別：1. P 擋屬于駐車擋，適用于熄滅引擎停車之際，在平地上駐車時(shí)能夠無(wú)需拉起手剎。N 擋是空擋位，也可稱作短時(shí)停車擋位。當(dāng)汽車未熄滅引擎停車時(shí)（例如等人或者等紅 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

自動(dòng)擋的車型需以右腳踩剎車：1、自動(dòng)擋汽車不再具備離合踏板，無(wú)需顧慮油離配合帶來(lái)的困擾，故而成為了新時(shí)代備受青睞的選擇。2、為何說(shuō)左腳剎車無(wú)異于自尋死路？細(xì)心的車主定然會(huì)留意到，自動(dòng)擋的剎車以及油門皆處于偏右側(cè)的位置，倘若車主以左腳進(jìn)行剎車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

福特新全順憑借自身卓越的動(dòng)力性能，博得了大眾的青睞。它裝配了柴油和汽油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中 2.0T PUMA TDCi 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國(guó) Continental 公司的第二代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)與 EGR 電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，讓燃油燃 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16

速騰運(yùn)動(dòng)好還是軒逸好？先說(shuō)外觀，速騰的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，前臉獨(dú)特，大燈犀利，車身線條流暢，有較高的空氣動(dòng)力學(xué)性能，車尾動(dòng)感。軒逸外觀簡(jiǎn)約大氣，注重穩(wěn)重實(shí)用，前臉家族式設(shè)計(jì)，車身線條簡(jiǎn)潔，車尾利落。速騰外觀更具時(shí)尚感，軒逸則偏向?qū)嵱梅�(wěn)重。內(nèi)飾 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-16