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汽車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。 閱讀全文>>
不要慌張,緩慢減速駛?cè)胗覀?cè)行車道,因為不是爆胎,所以不會有太大的氣壓損失。可能是輪胎扎進了釘子,可以找最近的服務(wù)區(qū)或者下高速找維修廠處理,拔出釘子,重新補胎,然后充飽氣之后再上路行駛。 閱讀全文>>
考慮到長途駕駛的情況,車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓,例如,冷胎在2.4,熱胎時上到2.6或者2.7,這是正常情況。不過如果冷胎胎壓都已經(jīng)3.0的話,建議不要上高速。 閱讀全文>>
當車速在80KM/H的時候,輪速傳感器是能正常工作的當時速超過120KM/H的時候,輪速傳感器的信號就可能會徹底中斷,在這個時候ESP檢測不到車輪轉(zhuǎn)速,也就無法正常工作了。這個時候我們再打方向盤躲避的話,ESP就能正常工作避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。 閱讀全文>>
胎壓過低最嚴重的后果就是造成爆胎,但是胎壓過低一般不刻意很難察覺,如果長時間在低胎壓的環(huán)境下駕車,對于輪胎是一個非常大的傷害,重則還會危及到駕乘人員的安全。因此胎壓1.6最好不要開高速。 閱讀全文>>
胎壓2.5跑可以高速,轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個范圍內(nèi),都是安全的,具體根據(jù)廠商給出的推薦值,然后可以在推薦值上進行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的汽車上各種配置和功能是越來越多了,高速超過100km/h爆胎后ESP有用嗎,尤其是一些安全配置比如說什么安全氣簾、主動剎車、剎車輔助以及ESP等。下面小編就給大家介紹一下關(guān)于高速超過100km/h爆胎后ESP有用嗎的真是說法吧。 閱讀全文>>
開車的時候忽然爆胎是常有的事情,因爆胎而導(dǎo)致出現(xiàn)車禍也不在少數(shù)。那么在高速上爆胎怎么辦?高速爆胎該如何自救?汽車在爆胎的時候我們本能的第一反映就是猛踩剎車。其實這種做法是萬萬不可取的。 閱讀全文>>
輪胎作為車輛重要部件之一,它不僅關(guān)系到車輛的操控性能,還事關(guān)車上人員的生命安全。畢竟,無論汽車跑得多快,而依靠的就是四個輪胎的接地部分。據(jù)統(tǒng)計,高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。 閱讀全文>>
不可以急剎車,應(yīng)當緩慢減速。因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側(cè)偏,急剎車會使這種側(cè)偏更加嚴重,從而導(dǎo)致翻車。 閱讀全文>>