比亞迪速銳怠速異響故障可能由多種原因?qū)е�，以下為您詳�?xì)介紹檢修方法： 1. 凸輪磨損過(guò)量：運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱可能產(chǎn)生跳動(dòng)，造成異響。這種情況需要檢查凸輪的磨損程度，如有過(guò)度磨損，需及時(shí)更換。 2. 氣門相關(guān)問題：比如氣門間隙過(guò)大，把氣門間隙調(diào)到 0 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

哈弗 H9 怠速抖動(dòng)可能有以下原因和解決辦法： 原因一：怠速電機(jī)問題。怠速電機(jī)負(fù)責(zé)在汽車怠速時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)怠速，改變怠速空氣通道截面積。一旦出現(xiàn)故障，無(wú)法調(diào)節(jié)怠速，就會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決方法是更換怠速電機(jī)。哈弗 H9 怠速電機(jī)有廠 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的路虎極光出現(xiàn)輪速傳感器故障，可以通過(guò)以下方法進(jìn)行檢修： 首先，用電腦讀取故障碼，確定是哪一個(gè)車輪的輪速傳感器出問題。檢查輪速傳感器的接頭是否松動(dòng)，若松動(dòng)，重新固定，外面汽修店人工費(fèi)用 50 - 100 元，固定后上車看故障是否消失。 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

標(biāo)致 307 怠速抖動(dòng)的原因有不少。 常見的像發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，這會(huì)讓可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。 節(jié)氣門過(guò)臟或者噴油嘴積炭過(guò)多也很常見，會(huì)影響油路，造成抖動(dòng)，得清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積炭。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會(huì)導(dǎo)致，要檢查 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

維特拉冷車啟動(dòng)怠速輕微抖動(dòng)，可能是以下原因： 1. 缸內(nèi)燃燒不良：汽油燃燒不充分，動(dòng)力輸出不夠，就會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。比如，冷啟動(dòng)時(shí)水溫低，汽油未完全汽化，或者氧傳感器在低溫時(shí)不工作，ECU 判斷失誤，控制油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間出錯(cuò)。 2. 氣門和進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

威馳冷車啟動(dòng)怠速高，主要有以下這些原因： 1. 冷車時(shí)氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達(dá)到燃燒條件，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，從而提高怠速，增加噴油量。 2. 開大功率電器，像開空調(diào)、小排量車開大燈，怠速會(huì)提升。 3. 怠速電機(jī)卡滯 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

銳界發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大可能由以下原因造成，并對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損：隨著車輛使用時(shí)間增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件如活塞環(huán)、氣門導(dǎo)管、軸承等出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致怠速聲音大。解決辦法是及時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，根據(jù)需要更換磨損零件。 2. 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶馬 5 系 G38 后出風(fēng)口的拆卸方法如下： 1. 準(zhǔn)備工具，比如一字螺絲刀或者撬板。 2. 用撬板插到儀表臺(tái)上方的縫隙中，把空調(diào)出風(fēng)口上面的蓋板撬松動(dòng)，然后取下塑料蓋板。 3. 雙手托著風(fēng)扇底部，同時(shí)用雙手的兩只拇指按著風(fēng)扇中間部 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

全新途勝發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由以下原因?qū)е碌模?積碳問題。無(wú)論是節(jié)氣門、火花塞還是氣門，積碳過(guò)多都可能造成堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，引發(fā)怠速抖動(dòng)。比如節(jié)氣門積碳會(huì)影響進(jìn)氣量，火花塞積碳會(huì)降低點(diǎn)火效率。 供油系統(tǒng)故障。這會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

寶來(lái)新車怠速 1000 轉(zhuǎn)是否正常？ 寶來(lái)新車怠速 1000 轉(zhuǎn)不一定是不正常的。 車輛怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常轉(zhuǎn)速一般在 800 轉(zhuǎn)/min 左右，但有多種因素會(huì)導(dǎo)致怠速升高。比如天氣炎熱時(shí)開空調(diào)制冷，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

豐田凱美瑞冷車啟動(dòng)后怠速游車的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 燃油系統(tǒng)問題：燃油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油濾清器堵塞等，約占 25%。這種情況可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，引起怠速游車。 2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障等，占 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

軒逸車怠速抖動(dòng)噪音大，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門或噴油器積碳過(guò)多：這會(huì)影響油氣混合和燃燒，導(dǎo)致抖動(dòng)和噪音增大。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、噴油器處的積碳，并更換油墊等部件。 2. 火花塞太臟：雜質(zhì)會(huì)影響火花塞正常工作，應(yīng)及時(shí)更換。 3. 高 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

起亞 K2 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可能是由以下原因?qū)е拢�相�?yīng)的解決辦法如下： 一是節(jié)氣門積碳多或節(jié)氣門體污染，引起進(jìn)氣量小或影響節(jié)氣門正常開閉。這需要去修理廠清洗節(jié)氣門，把積累的油污和碳沉積清理干凈。 二是燃油系統(tǒng)出問題，比如燃油泵壓力不足或 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

新速騰降速了降檔慢，可能是以下原因： 一是變速器程序的問題。如果是這種情況，可以用電腦檢測(cè)變速箱系統(tǒng)有無(wú)故障碼。沒有故障碼的話，去店里做一下變速箱系統(tǒng)升級(jí)，再做一下變速基本設(shè)定然后路試。 二是與變速箱油有關(guān)。若變速箱油臟了變質(zhì)失效，到了 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系發(fā)動(dòng)機(jī)支架墊的更換步驟如下： 先準(zhǔn)備好新的機(jī)腳墊、千斤頂、10mm 套筒、12mm 套筒、14mm 套筒等工具。 用千斤頂把發(fā)動(dòng)機(jī)頂起來(lái)，再打開引擎蓋。 接著拆除空氣過(guò)濾器蓋和管子，用 10mm 和 12mm 套筒拆掉空氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系更換汽油泵需要匹配。 先看您用的是什么電腦，如果有專檢，需要使用工程師，對(duì)燃油泵模塊進(jìn)行設(shè)碼就行。要是 431 或者道通，進(jìn)入特殊功能，選擇編程設(shè)碼，找到 ekps，然后按步驟操作完即可。 需要注意的是，更換后必須匹配，不然 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

日產(chǎn)陽(yáng)光轎車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)現(xiàn)象，原因可能有以下幾種： 1. 節(jié)氣門臟了，這會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，從而引起抖動(dòng)。 2. 火花塞出問題，比如磨損或者積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，引發(fā)抖動(dòng)。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多，影響正常工作，造成抖動(dòng)。 4 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系后橋差速器油的換油方法如下： 先把車架起來(lái)，找個(gè)大器皿墊在車底接廢油。用合適的螺絲刀拆掉兩個(gè)下放油堵螺絲，讓油流干。流干后用重力換油法加入新油，緊固放油堵螺絲，啟動(dòng)車輛行駛一段時(shí)間，清理差速器中的鐵屑。接著再進(jìn)行放油處理，拆下 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

寶馬 5 系前擋風(fēng)玻璃的價(jià)格會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō)，原裝的寶馬 5 系前擋風(fēng)玻璃價(jià)格大概在 5000 元左右，加上工時(shí)費(fèi)等，估計(jì)要 6000 到 7000 元。但實(shí)際價(jià)格會(huì)受以下情況影響： 如果您從 4S 店更換，走保險(xiǎn)的話 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

老速騰怠速抖動(dòng)抽搐的原因主要有以下這些： 一是積碳問題。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里積碳多，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣道等部位有積碳，會(huì)導(dǎo)致混合氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，節(jié)氣門臟或噴油嘴積碳多，就會(huì)造成怠速時(shí)抽搐。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障�；鸹ㄈ�、點(diǎn)火線圈等 閱讀全文>>

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• 2024-10-15