上汽大通 G50 Plus 的備胎位于車底盤下面。要取用備胎，您得這么操作：先打開后備箱，掀起小板子，能看到隨車工具在左邊，右邊有個小圓蓋。擰開這個圓蓋，就能看到螺絲。接著，拿出隨車工具里的套筒，套在螺絲上逆時針轉(zhuǎn)動，備胎就會慢慢放下來。需 閱讀全文>>

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• 2024-08-31

上汽大通 V80 長軸貨車版上坡是否有力，不能簡單地一概而論，需要考慮多種因素。從車輛的設(shè)計(jì)和性能參數(shù)來看，大通 V80 貨車版在正常路況下，其爬坡能力是能夠應(yīng)對國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)公路的坡度要求的。廠標(biāo)最大爬坡角度 30%，換算約為 16 度。國內(nèi)公 閱讀全文>>

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• 2024-08-30

科目三考試起步時的訣竅：1、首先是起步前的準(zhǔn)備工作，眾多學(xué)員在上車參加考試時，竟不知座椅能夠調(diào)節(jié)，無論預(yù)留多大空間，都照單全收，從不自行調(diào)節(jié)座椅，致使踩離合時毫無感覺。所以第一步應(yīng)先調(diào)節(jié)座椅，隨后用腳多踩幾下離合器，感受一下腳部觸感，進(jìn)行適 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 G50 三排不能直接放平拉貨。雖然這款車性價(jià)比高、能拉人也能拉貨，但原廠的三排座椅設(shè)計(jì)并非完全放平的。不過，有幾種解決辦法。如果您對座椅放平有強(qiáng)烈需求，可以考慮改裝。比如將 223 座椅布局中的中排改途安座椅，或者直接購買 232 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

自動擋車輛起步緩慢的成因與解決之道起步遲緩是眾多自動擋車主所面臨的難題。若要化解此問題，可依循以下步驟：1. 首先，把車鑰匙擰至第二格，令車上的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)展開自檢，起碼靜待 5 秒及以上。如此能夠使車輛的電子系統(tǒng)充分運(yùn)作，保證車輛做好預(yù)備。 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

駕校半聯(lián)動起步技巧駕校半聯(lián)動起步技巧為首先掛上一擋，接著左腳緩緩抬起離合器至半聯(lián)動位置。判別半聯(lián)動存在如下幾種方式：1. 聆聽發(fā)動機(jī)的聲音轉(zhuǎn)變：當(dāng)離合器抬至聯(lián)動點(diǎn)時，發(fā)動機(jī)便開始向后傳送動力，耗費(fèi)發(fā)動機(jī)的功率。在離合器半聯(lián)動點(diǎn)判別技巧中提及 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

車輛起步抖動可能會引發(fā)如下后果：首先，抖動會損害離合器接合的平穩(wěn)程度，降低乘車的舒適度。離合器作為汽車傳動系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件，其平穩(wěn)的接合對于車輛的正常運(yùn)轉(zhuǎn)極為重要。倘若離合器在接合時產(chǎn)生抖動，將會給乘客帶來不適的駕乘感受。其次，抖動還會加重 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

自動波斜坡起步技巧：1、發(fā)動機(jī)的動力是經(jīng)由變速箱傳遞出去的，變速箱亦是左右油耗的關(guān)鍵要素，通常來講自動變速器相較手動變速器油耗要高出 10%以上。不論手動抑或自動變速箱，擋位愈多就愈省油；2、自動變速器，借助行星齒輪機(jī)構(gòu)實(shí)施變速，其能夠依據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

坡道定點(diǎn)停車如何看準(zhǔn)點(diǎn)位并打方向盤？1. 在接收到“上坡定點(diǎn)停車”的指令后，即刻開啟右轉(zhuǎn)向燈，將方向朝場地右側(cè)靠攏。同時鳴笛，留意車后方的道路狀況。讓車的右側(cè)與道路右邊的一條實(shí)線保持平行，車身側(cè)面與該實(shí)線的間距不得超出 30 厘米，并且不能 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

嵐圖 FREE 和理想 ONE 在上坡時的表現(xiàn)有所不同，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：動力方面：嵐圖 FREE 裝配了 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，電動機(jī)最大功率 510kW，電機(jī)最大扭矩 1040 N·m，官方百公里加速時間為 4. 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

駕車起步屬于駕駛進(jìn)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于剛剛學(xué)習(xí)開車的朋友而言，把控正確的起步技法能夠助力他們更為平穩(wěn)、安然地駕馭車輛。以下是部分建議以供初學(xué)者參照：1、在起步之前要保證車輛處在空擋的情形，而后踩住離合器并掛進(jìn)一擋。緊接著，緩緩抬起離合器踏板 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

針對手動擋汽車于上坡起步時，電子手剎的運(yùn)用竅門如下：1. 在半坡起步之際，首先踩住制動踏板令車輛停穩(wěn)，而后開啟電子手剎。系統(tǒng)會延緩 3 秒后方才釋放手剎，此時無需再踩剎車。緊接著，踩下離合器，掛入 1 擋，隨后加油門便能起步。2. 電子手剎 閱讀全文>>

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• 2024-08-29

上汽大通 V80 手動擋起步頓挫可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法：1. AMT 換擋策略：AMT 的自動換擋策略采用兩參數(shù)換擋策略，存在換擋延時。換擋延時越長，動力中斷時間就越長，頓挫感越明顯。解決辦法是在感覺要升檔時，稍稍松點(diǎn)油門，讓 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

手自一體車上坡的駕車方式：首先，針對手自一體的（前驅(qū)）車輛，在長上坡時，通常狀況下能夠直接運(yùn)用 D 擋。然而，倘若坡度大于 8 度的陡坡，推薦使用 D3 擋或者把變速器置入手動模式的 3 擋（以 4 擋車為例）。另外，在長下坡時，最優(yōu)選擇為 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

上汽大通 V80 起步用幾擋比較好？對于上汽大通 V80 的起步擋位選擇，需要考慮多種因素。如果是空載或者輕載的情況，一般用 1 擋起步比較合適。1 擋能提供較大的扭矩，使車輛平穩(wěn)地起步，避免熄火和對離合器的過度磨損。但要是重載的狀態(tài)，比如 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪 A6L 起步上油慢可能是以下原因?qū)е碌模?. 駕駛模式選擇不當(dāng)：奧迪 A6L 有多種駕駛模式，比如經(jīng)濟(jì)模式、舒適模式、動態(tài)模式等。如果選擇了經(jīng)濟(jì)模式，可能會出現(xiàn)起步上油慢的情況�？梢試L試調(diào)整為舒適模式或動態(tài)模式。2. 油門響應(yīng)設(shè)置問題 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

18 款奧迪 A6L 起步咯吱響，可能有以下原因及解決辦法：1. 排氣管凍了共振：車停在室外，天氣轉(zhuǎn)涼后，排氣管可能會被凍住，導(dǎo)致起步時有咯吱響聲。開 2 公里左右，水溫上升，排氣冰化了，響聲消失。有些車友在排氣筒下邊用電鉆鉆孔來解決。2. 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪 A6L 2.5 起步熄火可能是由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定：這可能是節(jié)氣門臟污、火花塞老化等原因，需要清洗節(jié)氣門、更換火花塞。2. 進(jìn)氣系統(tǒng)問題：比如進(jìn)氣翻板卡在開啟位置，存在真空泄漏，進(jìn)氣道漏氣。3. 電路故障：行駛中發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪 A6L 起步掛擋有咯噔聲，可能由以下原因?qū)е拢�并對�?yīng)有相應(yīng)的解決方法：潤滑油方面，潤滑油變質(zhì)或缺少會引發(fā)此問題，應(yīng)及時更換或補(bǔ)充潤滑油。離合器分離不徹底，這會導(dǎo)致掛擋時出現(xiàn)咯噔聲，需要對離合器進(jìn)行檢修和調(diào)整。變速箱內(nèi)的齒輪、同步器磨損 閱讀全文>>

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• 2024-08-28

奧迪 A6L 開著上坡突然剎車，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法：原因一：12V 輕混系統(tǒng)問題。在有坡或減震帶時反復(fù)切換 R 和 D 檔，涼車時尤其明顯。這個問題目前可能較難徹底解決。解決辦法：暫無特別有效的根治辦法，只能盡量在駕駛時注意 閱讀全文>>

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• 2024-08-28