在停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)該先拉手剎，再掛P擋。在起步時(shí)，先掛入前進(jìn)擋，然后松開(kāi)手剎。在停車(chē)的時(shí)候，腳剎踩住后，就應(yīng)該先拉手剎，達(dá)到制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的效果，這個(gè)時(shí)候再掛P擋，進(jìn)行對(duì)變速箱軸的鎖死，就比較保險(xiǎn)了。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-02

開(kāi)車(chē)的時(shí)候停車(chē)，按照正常規(guī)定的程序是停車(chē)后先拉起手剎，然后空擋。停車(chē)操作順序：車(chē)子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，最后松剎車(chē)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火，踩離合，掛一檔。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

開(kāi)車(chē)的時(shí)候停車(chē)，按照正常規(guī)定的程序是停車(chē)后先拉起手剎，然后空擋。停車(chē)操作順序：車(chē)子停穩(wěn)后，先拉手剎，后掛空擋，再松離合，最后松剎車(chē)關(guān)轉(zhuǎn)向燈，熄火，踩離合，掛一檔。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

首先拉下手剎，其次松腳剎，最后再掛入P檔，這樣才是正確的方式。但是在遇到坡道停車(chē)的時(shí)候，那么首先就應(yīng)該拉住空擋，再拉手剎，最后再掛P擋，這就是自動(dòng)擋車(chē)型的正確停車(chē)方式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-06-03

如果是在平坦地面停車(chē)，自動(dòng)擋停車(chē)先拉手剎和先掛P擋都無(wú)所謂，因?yàn)椴还芟冗M(jìn)行哪一種操作，對(duì)車(chē)子都沒(méi)什么影響。如果在斜坡上停車(chē)，自動(dòng)擋停車(chē)應(yīng)該先拉手剎再掛P擋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-05-27

自動(dòng)擋停車(chē)直接掛P擋，而不拉手剎，絕大多數(shù)情況下，車(chē)子是可以停穩(wěn)的，也不會(huì)損傷變速箱。畢竟P擋本身就是駐車(chē)擋，而且手剎更像是一道所謂的“雙保險(xiǎn)”。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-04-23

手動(dòng)擋的車(chē)型停車(chē)的時(shí)候：先拉手剎，再掛空擋。自動(dòng)擋的車(chē)型停車(chē)的時(shí)候：先掛空擋，再拉手剎。把擋位退回空擋，拉手剎，等汽車(chē)靜止后掛P擋，熄火下車(chē)，鎖車(chē)門(mén)。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-31

汽車(chē)掛n擋拉手剎是可以停車(chē)的，對(duì)汽車(chē)也不會(huì)有什么傷害。但不建議這么操作，特別是在有坡度的路面上。對(duì)于一鍵啟動(dòng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這是根本不可能實(shí)現(xiàn)，因?yàn)槿绻�不掛P擋，你是無(wú)法鎖車(chē)的。 閱讀全文>>

• 選車(chē)小哥
• 2021-03-18

自動(dòng)擋車(chē)正確的停車(chē)步驟是：車(chē)進(jìn)入停車(chē)位后，先踩住剎車(chē)掛N擋，然后拉起手剎，接著松開(kāi)腳剎車(chē)后熄火，最后再掛P擋拔鑰匙即可。自動(dòng)擋車(chē)的掛擋方法：踩剎車(chē)-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。 閱讀全文>>

• tongfei
• 2021-03-02

奧迪q5停車(chē)需要按電子手剎，按下電子手剎之后會(huì)更加安全，同時(shí)對(duì)P擋也起到一定的保護(hù)作用。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于停止力的時(shí)候，電子手剎會(huì)自動(dòng)釋放，只需輕點(diǎn)油門(mén)，就可直接前進(jìn)，不需要再次按下按鈕。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-21

停車(chē)時(shí)，先拉手剎再掛P擋。先拉手剎，達(dá)到了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的效果，這個(gè)時(shí)候再掛P擋，進(jìn)行對(duì)變速箱軸的鎖死。在停車(chē)的時(shí)候會(huì)先掛P擋，變速箱棘輪和棘爪受到的作用力就比較大，時(shí)間久了比較容易造成磨損。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2021-01-04

手剎是向上拉。駐車(chē)制動(dòng)器，通常是指機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝的手動(dòng)剎車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)手剎，在車(chē)輛停穩(wěn)后用于穩(wěn)定車(chē)輛，避免車(chē)輛在斜坡路面停車(chē)時(shí)由于溜車(chē)造成事故。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

不管置于什么樣的路況下停車(chē)，都建議拉緊手剎，因?yàn)槭謩x就是為了停車(chē)而發(fā)揮作用的，車(chē)輛只有拉緊了手剎才不會(huì)因?yàn)槭艿搅送饬Χ�移�?dòng)；此外拉起手剎同時(shí)也能夠去杜絕一些安全事故的隱患，如在坡度而且沒(méi)有拉手剎的情況下，車(chē)輛會(huì)因?yàn)閼T性的原因而導(dǎo)致溜車(chē)。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

自動(dòng)擋停車(chē)到位后掛到N擋，然后手剎，最后掛P擋，熄火。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-03

手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)，先要將擋位掛到空擋，然后拉緊手剎就可以。自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)，先要掛入p擋，然后拉緊手剎。自動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)先拉手剎或先掛p擋都可以。手動(dòng)擋車(chē)型停車(chē)時(shí)也可以先踩下離合器踏板然后拉緊手剎再掛入空擋。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-27

手動(dòng)擋的車(chē)型停車(chē)的時(shí)候：先拉手剎，再掛空擋。自動(dòng)擋的車(chē)型停車(chē)的時(shí)候：先掛空擋，再拉手剎。把擋位退回空擋，拉手剎，等汽車(chē)靜止后掛P擋，熄火下車(chē)，鎖車(chē)門(mén)。先拉手剎，是為了讓車(chē)子固定住。假如在有坡度的地方，如果先掛了空擋沒(méi)有先拉手剎，萬(wàn)一忘記踩剎車(chē)，就會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-23

如果是在平坦地面停車(chē)，自動(dòng)擋停車(chē)先拉手剎和先掛P擋都無(wú)所謂，因?yàn)椴还芟冗M(jìn)行哪一種操作，對(duì)車(chē)子都沒(méi)什么影響。如果在斜坡上停車(chē)，自動(dòng)擋停車(chē)應(yīng)該先拉手剎再掛P擋。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-23

先停車(chē)到位后掛到N檔，然后手剎，最后掛P檔，熄火。電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車(chē)制動(dòng)，只不過(guò)控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2020-06-12