一般轎車跑高速胎壓2.2-2.5都合適，其實(shí)只要根據(jù)廠商給出的推薦值，通常都會(huì)在車輛用戶手冊(cè)或者車門（B柱或者C柱）附近可以看到標(biāo)記表。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-30

一般汽車輪胎胎壓在2.2-2.5左右正常，這只是一個(gè)理論值，具體還是根據(jù)廠商給出的推薦值，然后你可以在推薦值上進(jìn)行調(diào)節(jié)，例如推薦氣壓在2.3，你可以根據(jù)季節(jié)、裝載量等不同因素，夏天最好維持在這一數(shù)值，冬天可以上到2.4或者2.5。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-29

汽車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的。不過(guò)夏天氣溫高，汽車開動(dòng)以后，本來(lái)在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升到3.0BAR以上。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-06-13

不要慌張，緩慢減速駛?cè)胗覀?cè)行車道，因?yàn)椴皇潜�胎，所以不�?huì)有太大的氣壓損失。可能是輪胎扎進(jìn)了釘子，可以找最近的服務(wù)區(qū)或者下高速找維修廠處理，拔出釘子，重新補(bǔ)胎，然后充飽氣之后再上路行駛。 閱讀全文>>

• chenmeilian
• 2019-06-11

考慮到長(zhǎng)途駕駛的情況，車輛輪胎在高溫下有可能出現(xiàn)偏高的氣壓，例如，冷胎在2.4，熱胎時(shí)上到2.6或者2.7，這是正常情況。不過(guò)如果冷胎胎壓都已經(jīng)3.0的話，建議不要上高速。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-06-03

當(dāng)車速在80KM/H的時(shí)候，輪速傳感器是能正常工作的當(dāng)時(shí)速超過(guò)120KM/H的時(shí)候，輪速傳感器的信號(hào)就可能會(huì)徹底中斷，在這個(gè)時(shí)候ESP檢測(cè)不到車輪轉(zhuǎn)速，也就無(wú)法正常工作了。這個(gè)時(shí)候我們?cè)俅蚍较虮P躲避的話，ESP就能正常工作避免車輛發(fā)生側(cè)滑、側(cè)翻了。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-05-19

胎壓過(guò)低最嚴(yán)重的后果就是造成爆胎，但是胎壓過(guò)低一般不刻意很難察覺(jué)，如果長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓的環(huán)境下駕車，對(duì)于輪胎是一個(gè)非常大的傷害，重則還會(huì)危及到駕乘人員的安全。因此胎壓1.6最好不要開高速。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-05-17

一般車輛輪胎氣壓在2.2-2.5左右正常，如果跑長(zhǎng)途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-17

一般來(lái)說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.2-2.5，胎壓192過(guò)于偏低高速上速度較快所以不適合在高速上開。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-05-16

胎壓2.5跑可以高速，轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個(gè)范圍內(nèi)，都是安全的，具體根據(jù)廠商給出的推薦值，然后可以在推薦值上進(jìn)行調(diào)節(jié)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

現(xiàn)在的汽車上各種配置和功能是越來(lái)越多了，高速超過(guò)100km/h爆胎后ESP有用嗎，尤其是一些安全配置比如說(shuō)什么安全氣簾、主動(dòng)剎車、剎車輔助以及ESP等。下面小編就給大家介紹一下關(guān)于高速超過(guò)100km/h爆胎后ESP有用嗎的真是說(shuō)法吧。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-27

高速爆胎怎么處理？高速行駛中如果一旦發(fā)生爆胎，首先要做的是雙手緊緊扶住方向盤，控制住車的行進(jìn)方向，靠右行駛，不要急踩剎車，讓車速自己降下來(lái)。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-25

補(bǔ)過(guò)四次胎的車能不能跑高速需要根據(jù)輪胎的受損情況來(lái)決定，建議車主可以先去檢測(cè)車胎之后再做決定。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-11

開車的時(shí)候忽然爆胎是常有的事情，因爆胎而導(dǎo)致出現(xiàn)車禍也不在少數(shù)。那么在高速上爆胎怎么辦?高速爆胎該如何自救?汽車在爆胎的時(shí)候我們本能的第一反映就是猛踩剎車。其實(shí)這種做法是萬(wàn)萬(wàn)不可取的。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-02-25

輪胎作為車輛重要部件之一，它不僅關(guān)系到車輛的操控性能，還事關(guān)車上人員的生命安全。畢竟，無(wú)論汽車跑得多快，而依靠的就是四個(gè)輪胎的接地部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。 閱讀全文>>

• wudanni
• 2019-02-22

汽車輪胎是汽車最容易磨損的部位，而爆胎事故的發(fā)生往往是車主沒(méi)有正確的保養(yǎng)和使用輪胎造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-22

高速上爆胎是很危險(xiǎn)的，一般表現(xiàn)是方向盤突然一抖，緊接著傳來(lái)“砰”的一聲巨響，車頭往一邊，這種狀況就是遇到了爆胎。高速爆胎怎么辦呢? 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-22

不可以急剎車，應(yīng)當(dāng)緩慢減速。因?yàn)檐囋诟咚傩旭偟臅r(shí)候忽然爆胎會(huì)使車輛側(cè)偏，急剎車會(huì)使這種側(cè)偏更加嚴(yán)重，從而導(dǎo)致翻車。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-02-16

汽車跑高速爆胎幾率非常小，但并不表示不存在。遇到高速爆胎是非常危險(xiǎn)的，所以建議車主出行前提前檢查。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-02-13