汽車剎車片的厚度一般在 1.5cm 左右。但不同品牌的車輛，其剎車片厚度會有差別。 當剎車片磨損到只剩下原先厚度的 1/3 左右，也就是大概 0.5cm 時，就需要增加自檢頻率，隨時準備更換。要是磨損到 0.3cm 左右，這就是最薄的極限 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-25

太平洋汽車買車趣活動攜手五菱在青島開設車展啦，位于青島市青島東方城購物中心站，展覽時間為9月28日至9月29日，提前預約還有神秘驚喜噢！ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

汽車胎壓過高或過低都可能導致爆胎。 一般來說，汽車輪胎的胎壓在 420kpa 以上才會爆胎，甚至更高。因為廠家標注的胎壓通常會留有 30%的安全余量，輪胎的最高可承受胎壓為 350 - 420kpa，所以即便是在夏天給輪胎充很多氣，也很難 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

安全氣囊的價格不是固定的，會受到多種因素的影響。 一般來說，一套原廠的安全氣囊系統(tǒng)售價在 3000 到 5000 元不等。價格在 20 萬元左右的汽車，其安全氣囊成本在 2 萬元左右，基本上會占到汽車總價值的十分之一左右。 對于不同車型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

MT 變速器油的環(huán)保標準主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 首先，MT 變速器油要符合車輛齒輪油的相關標準。我國車輛齒輪油根據(jù)組成特性和作用要求分為 CLC 普通車輛齒輪油、CLD 中負荷車輛齒輪油、CLE 重負荷車輪齒輪油三個品種，分別相當于 A 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

MT 變速器油的品牌有不少。 其中比較知名和受歡迎的包括采埃孚（ZF）。采埃孚作為全球三大變速箱品牌之一，在手動變速箱油領域有著出色的表現(xiàn)。它對變速箱油設計了嚴苛的指標，在粘度范圍、抗泡性、熱氧化安定性、極壓性、摩擦系數(shù)等方面有著尖端技術， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

MT 變速器油在市場上有著不錯的口碑。 其中，采埃孚（ZF）的相關產品備受關注。采埃孚（ZF）手動變速箱油/波箱油/合成型 齒輪油 MT+ 75W-90 GL-4 1 升和 4 升裝，很多用戶反饋其質量有保障。還有采埃孚（ZF）手動變速箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

MT 變速器油有多種規(guī)格。 比如銳騏 6（M9T）的 MT 油推薦使用 API GL-4*1 僅限于粘度為 SAE 75W-90，參考用量 4 升左右；銳騏 6（2TZD）的 MT 油推薦使用 API GL-4*1 僅限于粘度為 SAE 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

30 萬豪華車維修相對來說是比較貴的。 像奔馳、寶馬這類品牌，零整比往往較高。比如北京奔馳 C 級零整比系數(shù)高達 823.59%，這意味著所有裝車配件價格加起來超過 8 輛整車的價格。30 萬 - 50 萬元區(qū)間內的車型，在整車價格一定的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬跑車進口維修貴。相對一般品牌，比如豐田、本田、大眾，寶馬跑車進口維修費用肯定要高些。但在 BBA 中，它不是最貴的。 新車前三年保養(yǎng)和保險費用基本固定。每年跑 1 萬公里，前三年基礎保養(yǎng)，換機油和機濾，費用 1400 左右。保險費用和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬跑車 5 系維修費用相對較高。這主要是因為幾個方面。 首先是零部件成本。寶馬 5 系跑車采用了高品質、高性能的零部件，這些零部件本身價格就不低。比如發(fā)動機部件、電子系統(tǒng)元件等，都需要從專門的渠道采購，價格較為昂貴。 其次，技術要求高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬跑車 X3 維修相對來說是比較貴的。 首先，寶馬作為中高端品牌，其原廠零部件價格較高。比如常規(guī)保養(yǎng)，像更換機油、濾清器等，在 4S 店使用寶馬專用機油，包括機油、機濾、空濾芯和簡單檢查，大概要 1800 左右。而剎車片更換，費用在 2 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬跑車 X4 的維修費用相對來說是比較高的。 首先，寶馬品牌本身定位高端，其零部件的成本通常就較高。像發(fā)動機、變速箱等核心部件，一旦需要維修或更換，費用不菲。而且，寶馬 X4 作為跑車車型，其配件的特殊性和稀缺性也會使得價格上漲。 其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

國產六輪皮卡維修貴不貴，不能一概而論。這取決于多個因素。 首先，如果是因為加油時水分太多導致油泵損壞，像長城皮卡，維修費用可能在幾千元不等。比如長城皮卡油泵進水維修可能要 6000 多元。 其次，車輛出現(xiàn)其他故障，比如慶鈴皮卡車油泵進水 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬跑車粉色維修貴不貴，得看具體情況。 像一輛 31 萬的寶馬敞篷跑車，全車貼膜粉色，如果被出租車側面撞擊，車門沒凹陷，只是漆面受損，在 4S 店補漆大概要 1200 元左右。 但要是損傷更嚴重，比如車門凹陷，涉及到更多部件的維修，那費 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬加長跑車維修相對來說是比較貴的。 首先，寶馬作為豪華品牌，其配件本身價格就較高，而且很多是專用配件。比如機油要用專用油，這就增加了成本。 保養(yǎng)方面，新車前三年若每年行駛 1 萬公里，基礎保養(yǎng)如更換機油和機濾，每次費用約 1400 元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

北京市區(qū)皮卡維修費用的情況不太統(tǒng)一，不能簡單地說貴或者不貴。 像一些常見的維修項目，比如保養(yǎng)燈歸零，按照規(guī)定的步驟操作就可以。 如果是像福特猛禽這類皮卡，儀表出現(xiàn)故障指示燈亮起、掛擋沖擊大的問題，診斷起來可能會比較復雜，涉及多個控制單元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

赤井秀一皮卡的維修費用不能一概而論，得看具體的維修項目和車況。 如果是發(fā)動機方面的大修，比如四配套的更換，大概需要花費 1 萬 2 千左右。 變速箱要是保養(yǎng)維修，像更換齒輪、同步器修理等，也得好幾千。后橋部分，像差速器、盆齒與角齒的維修 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

寶馬 Z 系跑車維修相對較貴。 首先，寶馬作為豪華品牌，其零配件價格通常高于普通品牌。就拿寶馬 Z4 來說，A 類保養(yǎng)一次大概 1500 塊，B 類保養(yǎng)一次大概 4000 塊，一年正常保養(yǎng)在 8000 以內。 其次，寶馬 Z 系跑車特殊 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24

美國進口皮卡維修貴，這是比較常見的情況。 主要原因有以下幾點： 首先，配件問題。像一些熱門的電動皮卡品牌，如 Rivian ，由于保有量相對稀少，一旦發(fā)生事故，市場上普通的適配配件很難找到，只能從廠家訂購。而需求量小會導致配件定價很高。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網
• 2024-09-24