高速追尾是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速追尾相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
老款?yuàn)W迪 A4L 高速抖動(dòng)，可能是由以下原因造成的： 輪胎方面，輪胎不平衡、磨損嚴(yán)重、各部分質(zhì)量分布不均，或者輪胎動(dòng)平衡的鉛塊脫落、補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等，都會(huì)導(dǎo)致高速抖動(dòng)。解決辦法是做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的需更換輪胎 閱讀全文>>
近期，問界 M7 在山西高速發(fā)生追尾事件引起了大家的關(guān)注。 造成這起追尾的原因可能有多種。首先是駕駛員的注意力不集中。在高速行駛時(shí)，駕駛員若分心看手機(jī)、與乘客交談過于投入或者疲勞駕駛，都可能導(dǎo)致對(duì)前方路況的反應(yīng)不及時(shí)。 其次是車輛跟車距 閱讀全文>>
問界 M7 高速大燈熄滅咋回事？ 其實(shí)是駕駛員操作遠(yuǎn)光燈時(shí)誤觸大燈導(dǎo)致的。 車主在夜間高速行車時(shí)，設(shè)置了遠(yuǎn)近光燈自動(dòng)開啟模式，遠(yuǎn)光燈自動(dòng)打開。之后，車主根據(jù)個(gè)人使用需要調(diào)整燈光設(shè)置，不小心誤觸了遠(yuǎn)近光燈開關(guān)，這才造成了燈光反復(fù)開啟關(guān)閉，甚至 閱讀全文>>
上汽大通 G10 高速 120 嗡嗡響，可能是由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)方面：可能是活塞環(huán)磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)變化。還有可能是燃油不合格、標(biāo)號(hào)過低，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，或者發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤， 閱讀全文>>
如果您開著奧迪 A4L 在高速路上爆胎了，別慌，按下面說的做： 要是前輪爆胎，您得緊緊握住方向盤，千萬別猛打，動(dòng)作要輕柔，也別急踩剎車，先讓車速慢慢降下來，然后再輕打方向盤調(diào)整方向。車停穩(wěn)后，趕緊在車后 150 米處豎警示三角牌，防止二次 閱讀全文>>
紅旗 H5 結(jié)婚車隊(duì)可以上高速。 婚車只要符合《高速公路交通管理辦法》中的規(guī)定就能上高速公路。一般來說，結(jié)婚婚車常選用 7 座以下的小轎車、小型客車等，像紅旗 H5 就屬于這類車型，所以是可以上高速的。 但要注意，高速公路上不能超載，更 閱讀全文>>
如果貨車追尾紅旗 H9，后續(xù)賠償這樣來： 首先，維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用，這部分一般由對(duì)方保險(xiǎn)公司定損支付。像您這種情況，修車花了十七萬多，應(yīng)由對(duì)方保險(xiǎn)負(fù)責(zé)。 其次，車輛施救費(fèi)用也能要求賠償。如果拖車費(fèi)是您支付的，那您有權(quán)向責(zé)任方索要 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速踩剎車車身抖動(dòng)，主要有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞磨損、燃油噴射器堵塞、空氣濾清器臟堵，大概占 30%的可能性。解決辦法是更換火花塞、清潔燃油噴射器、更換空氣濾清器，維修成本在 500 到 1500 閱讀全文>>
上汽大通 V80 高速斷電的解決辦法 如果您的上汽大通 V80 在高速上斷電了，別慌，咱們這么辦。 先盡量穩(wěn)住車輛，別亂打方向，打開雙閃，視情況帶點(diǎn)制動(dòng)。手動(dòng)擋的車，踩下離合器，根據(jù)車速掛進(jìn)相應(yīng)擋位，松離合，利用車速帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，或者直接 閱讀全文>>
如果您的林肯領(lǐng)航員跑高速時(shí)有頓挫，別著急，咱們一起來找找原因和解決辦法。 首先，檢查一下變速箱油�？纯从蛪虿粔�，臟不臟。如果油有問題，就可能導(dǎo)致頓挫。 新車的話，可能處于磨合期。一般磨合 2000 公里，讓變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)您的駕駛節(jié)奏就行 閱讀全文>>
方程豹 5 高速 4 輪抱死通常是因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)的問題。 如制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位，可能是系統(tǒng)進(jìn)水或者雜質(zhì)進(jìn)去了，又或者換制動(dòng)液時(shí)沒清洗系統(tǒng)，把皮碗泡漲了，還有主缸皮碗和主缸內(nèi)徑配合不好。 剎車分泵不回位，制動(dòng)總泵活塞不回，或者分泵活塞不回， 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速 160 碼抖動(dòng)可能是以下原因： 1. 輪胎動(dòng)平衡問題：即使做過動(dòng)平衡，也不能完全排除存在問題，可再檢查確認(rèn)。 2. 輪圈問題：輪圈變形或損壞可能導(dǎo)致抖動(dòng)，尤其是方向盤抖動(dòng)時(shí)更要注意。 3. 車身抖動(dòng)：底盤的運(yùn)動(dòng)件出 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員高速剎不住車可能有以下原因： 一是剎車系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)，比如剎車總泵雜質(zhì)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱產(chǎn)生氣阻、總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣等。 二是操作不當(dāng)致使機(jī)件失靈，像長(zhǎng)時(shí)間下坡讓剎車片 閱讀全文>>
嵐圖夢(mèng)想家追尾一般不會(huì)起火。 嵐圖夢(mèng)想家順利完成了國(guó)內(nèi)首次 90km/h 超高速追尾測(cè)試，在遠(yuǎn)超美國(guó) N-CAP 同類測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的情況下，取得了全優(yōu)的碰撞成績(jī)。在這次測(cè)試中，目標(biāo)子彈車以 100km/h、車重 1650kg 徑直撞擊嵐圖夢(mèng)想家 閱讀全文>>
極氪 001 跑高速方向偏可能有以下這些原因和相應(yīng)的解決辦法： 首先，極氪 001 采用的是電動(dòng) EPS 助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，系統(tǒng)方案可能是雙齒輪式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電控單元根據(jù)扭矩傳感器等信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算校核，不同標(biāo)定值會(huì)影響轉(zhuǎn)向手感和力矩。 閱讀全文>>
紅旗 H9 兩邊插小國(guó)旗上高速是否符合交通法規(guī)，這得分情況來看。 首先，在紅旗 H9 兩邊插小國(guó)旗本身不違規(guī)，但要注意幾個(gè)關(guān)鍵問題。 一是必須選擇標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的國(guó)旗。不能使用破損、污損、褪色或不合規(guī)格的國(guó)旗，也不能以倒掛、倒插等有損國(guó)旗尊嚴(yán)的 閱讀全文>>
紅旗 H5 在高速超速 20%以下會(huì)被罰款 100 元，但不扣分。 目前我國(guó)高速限速一般為 120 千米每小時(shí)，按照新規(guī)定，超速 20%以內(nèi)，即時(shí)速不超過 144 千米每小時(shí)，不記分，但要罰款 100 元。 如果超速達(dá) 20%-50%， 閱讀全文>>
如果被紅旗 H9 軍車追尾了，您可以這樣處理： 首先，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 要是造成了人身傷亡，那得馬上搶救受傷人員，然后迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，要標(biāo)明位置。乘車人、過往車 閱讀全文>>
紅旗 H5 跑高速一百二有點(diǎn)抖動(dòng)，可能是以下這些原因： 前胎定位角失準(zhǔn)，前輪前束過大，這會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性，導(dǎo)致高速抖動(dòng)。 前輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)過低或輪胎由于修整等原因引起不平衡，比如您提到的胎壓是 2.2 就有點(diǎn)低，正常胎壓在 2.5b 閱讀全文>>
方程豹 5 高速會(huì)失速。 從眾多車主的反饋來看，確實(shí)存在這種情況。有的車主在高速上定速 100 行駛時(shí)突然失去動(dòng)力，怎么踩油門都沒用。 還有車主在車速 110 左右時(shí)，車輛系統(tǒng)顯示電池故障然后開始降速。 造成高速失速的原因可能有多種。比如剎 閱讀全文>>
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