極氪 X 車主的真實(shí)感受是這樣的：首先說動(dòng)力，那是相當(dāng)澎湃。我試駕的四驅(qū)雙電機(jī) YOU 版，百公里加速 3.7 秒，一腳油門下去，感覺靈魂都被甩出去了，刺激得很。底盤濾震方面，和極氪 001 有相似之處，整體利落 Q 彈。但前懸是麥弗遜懸架 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 增程版的續(xù)航及油耗表現(xiàn)如下：在不同的測(cè)試條件下，其續(xù)航和油耗情況有所差異。有一次從濟(jì)南到淄博的行程，共 85km，包含城市道路、國道和省道。出發(fā)前電量 93%，顯示剩余里程 108km，油量 35%，顯示剩余里程 150km 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

林肯冒險(xiǎn)家 PHEV 的真實(shí)評(píng)價(jià)相當(dāng)不錯(cuò)。在混動(dòng)技術(shù)方面，它并非那種為應(yīng)對(duì)政策而生的簡單插混車型。采用的混聯(lián)式動(dòng)力分流雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，核心是 POWER-SPLIT 功率分流器，類似豐田的 eCVT，通過行星齒輪排列實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

紅旗 H9 車主真實(shí)感受對(duì)比 A6 怎么樣紅旗 H9 和奧迪 A6 都是中大型豪華轎車，很多車主在選擇時(shí)會(huì)糾結(jié)。下面就從多個(gè)方面來對(duì)比一下這兩款車。外觀方面，紅旗 H9 大氣磅礴，將東方美學(xué)展現(xiàn)得淋漓盡致。直瀑式進(jìn)氣格柵搭配浮雕紅旗 LOG 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

嵐圖 FREE 純電版的真實(shí)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響，比如駕駛模式、路況、載重、氣溫等。以下是一些實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)供您參考：高速場(chǎng)景：- 經(jīng)濟(jì)模式下，去程高速共行駛 115 公里，純電行駛至 130.5 公里時(shí)，電量從 100%降至 17%，增程器開 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

2022 款紅旗 H5 1.8T 評(píng)測(cè)如下：外觀方面，2022 款紅旗 H5 延續(xù)了大氣的風(fēng)格，同時(shí)融入了年輕化設(shè)計(jì)。經(jīng)典的紅色車標(biāo)從機(jī)艙蓋延伸至中網(wǎng)，家族直瀑式進(jìn)氣格柵占據(jù)車頭視覺重心，鍍鉻件的使用讓其頗具品牌氣質(zhì)，豪華車氣場(chǎng)強(qiáng)大。車身側(cè) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 2016 1.8t 這款車有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 空間夠大，在中級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，操控性良好。2. 動(dòng)力充沛，1.8T 車型在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)不錯(cuò)，渦輪增壓介入早，中程提速效果明顯。3. 配置較為齊全，像一鍵啟動(dòng)、自 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

2022 年紅旗 H9 車主的真實(shí)感受2022 款紅旗 H9 作為一款備受關(guān)注的車型，車主們有著多樣的真實(shí)感受。從車主畫像來看，多為中年男性，二次購車占比較高，他們大多是為了改善出行條件而選擇。車型基本面方面，外觀設(shè)計(jì)大氣，直瀑式進(jìn)氣格柵搭 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 1.8T 轉(zhuǎn)速很慢可能由以下原因?qū)е拢?. 冷車啟動(dòng)：帶增壓的車?yán)滠噯��?dòng)時(shí)，為潤滑增壓器，轉(zhuǎn)速會(huì)較高，通常需要半分鐘左右才會(huì)下降。2. 節(jié)氣門積碳：節(jié)氣門過臟會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。3. 進(jìn)氣系統(tǒng)問題：空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 1.8T 和 2.0T 有不少區(qū)別。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面。2.0T 的活塞環(huán)有三道，能更好地刮機(jī)油，減少機(jī)油被燒的幾率；而 1.8T 機(jī)器的活塞環(huán)只有兩道。2.0T 采用混合噴射，直噴+歧管噴射，兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)在高、低負(fù)荷時(shí)的能耗以及排 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾邁騰的油耗因多種因素而異。2.0T 低功率的邁騰 330 車型，在市區(qū)綜合油耗約 10 升/百公里，每公里油費(fèi)約 0.9 元；郊區(qū)綜合油耗約 7 升/百公里，每公里約 0.65 元；高速行駛時(shí)油耗約 5 - 6 升/百公里，每公里油費(fèi)約 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 1.8t 燒機(jī)油嗎？邁騰 1.8t 存在燒機(jī)油的情況，但不是普遍現(xiàn)象。2019 年款以后的邁騰 1.8t 不容易出現(xiàn)燒機(jī)油，因?yàn)楦�改了老款發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷，不過汽車保養(yǎng)也很關(guān)鍵。如果邁騰 1.8t 燒機(jī)油，有以下修復(fù)方法：1. 按時(shí)更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

2011 邁騰 1.8t 這款車有其優(yōu)點(diǎn)和不足。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 動(dòng)力性能不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)較好。2. 變速箱有多種選擇，DSG 雙離合變速箱換擋速度快且平順。3. 外觀穩(wěn)重大氣、線條流暢，造型經(jīng)典，細(xì)節(jié)處理到位。4. 車內(nèi)空間整體寬 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

18 款 280 邁騰的油耗在不同情況下有所差異。工信部給出的油耗為 5.5L/100km 到 5.8L/100km 。車主實(shí)際使用中，最低油耗能達(dá)到 6.2L/100km ，最高油耗可達(dá) 8.8L/100km ，平均油耗在 7.13L/1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 B7 平均油耗過高的問題可能由多種因素導(dǎo)致，以下是一些可能的解決辦法：如果您的車曾經(jīng)泡水，上架子查查輪胎是否帶剎。檢查碳罐電磁閥是否損壞，找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅讀數(shù)據(jù)流看看。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門、進(jìn)氣道、缸內(nèi)積碳、氣門室蓋的積碳等。檢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

探岳的油耗可以通過以下幾個(gè)方面來看：首先是車輛儀表盤上的數(shù)據(jù)。其中自啟動(dòng)起的數(shù)據(jù)、自上次加油的數(shù)據(jù)和累計(jì)的油耗數(shù)據(jù)中，累計(jì)數(shù)據(jù)相對(duì)更具參考價(jià)值。一般來說，探岳的綜合油耗在 8 - 13 個(gè)左右。如果平時(shí)上下班用車與跑長途的距離差不多，綜合油 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰 1.8T 怠速抖動(dòng)可能有以下原因：1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：包括節(jié)氣門、噴油嘴、氣缸等部位的積碳。積碳會(huì)影響油氣混合和燃燒，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。解決辦法是清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴處的積碳。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)問題：火花塞故障、高壓導(dǎo)線或點(diǎn)火線圈工作不 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾邁騰 1.8t 的動(dòng)力還不錯(cuò)。它的最大馬力是 180ps，峰值扭矩是 300N·M。渦輪增壓介入比較早，一般 1800 轉(zhuǎn)就能感覺到動(dòng)力輸出，轉(zhuǎn)速再高些，扭力輸出更明顯，中程提速效果顯著。但在 1800 轉(zhuǎn)以下時(shí)，和 1.8 自然吸氣發(fā) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

邁騰設(shè)置公里油耗的方法如下：首先，您可以通過多功能方向盤右側(cè)的切換按鍵來查看車輛的百公里油耗、瞬時(shí)油耗、剩余燃油預(yù)計(jì)行駛里程等信息。在切換時(shí)，儀表盤會(huì)相應(yīng)展示這些數(shù)據(jù)。其次，還能按下儀表盤上的 CAR 按鈕進(jìn)入車輛設(shè)置，勾選所有相關(guān)行車信息 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20

大眾探岳油耗的測(cè)試方法如下：累計(jì)油耗數(shù)據(jù)具有較高參考價(jià)值。比如一位老車主的 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五，2.0T 低功率版本，綜合油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗會(huì)在 13 個(gè)左右。測(cè)試時(shí)要注意 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-20