23 款紅旗 H9 旗享版的沉浸式體驗不錯。先說動力性能，它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 185kW，峰值扭矩 380Nm，零百加速 7.8 秒，日常駕駛動力足夠，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。底盤和懸架方面，前雙叉臂 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 G50 的變速箱是濕式雙離合。上汽大通標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富，經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代，G50 的 7 速雙離合變速器的可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升，保證了其使用質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖夢想家 MPV 是插電式混動。它搭載了“嵐海動力”雙動力系統(tǒng)，其中就包括插混版。夢想家插混版在動力方面表現(xiàn)出色。其前后電機功率分別為 130kW/160kW，峰值扭矩 610N·m，百公里加速 6.6 秒。雖然加速時間在同級別中不是最頂 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

新嵐圖夢想家插電式混動相當出色。動力性能方面，它的加速能力出眾，百公里加速 6.6 秒。前后電機功率為 130kW/160kW，峰值扭矩 610N·m，動力強勁，即便對比特斯拉 Model 3 高性能全輪驅(qū)動版這樣的數(shù)據(jù)也不遜色。油耗表現(xiàn)優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

奧迪 A6L 14 款的雙離合還是比較不錯的。這款車全系采用的是被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，代號為 DL382。從工作原理上看，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控制 2、4、6、R 擋位。在實際 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

上汽大通 G50 的變速箱是干式的。上汽標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)歷了別克昂科威和榮威 RX5 的迭代，G50 的 7 速雙離合變速器的可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證與提升，保證了搭載在 G50 上的 7 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

比亞迪方程豹 5 采用的是 DMO 插混系統(tǒng)。DMO 是比亞迪專門為新能源越野打造的平臺，具有以下特點：1. 采用全新混動非承載式架構(gòu)（帶大梁）和 CTC 電池底盤一體化設(shè)計，把電池和大梁融為一體，提升空間利用率和車架扭轉(zhuǎn)剛度。2. 采用越 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

奧迪 A4L 插電式混動還是相當不錯的。動力方面，下一代奧迪 A4L 有望采用 1.5T 插混動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)性能有望平替 2.0T 低功率版本。像大眾高爾夫 1.5T 插混版，預(yù)計在不影響尺寸的情況下，將動力電池容量擴充一倍，電機輸出功 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 X 的新能源沉浸式體驗相當不錯。外觀方面，極氪 X 個性十足。它有著簡約、扁平化的家族風(fēng)格，線條干練簡約，分體式大燈組、大尺寸下格柵很有特點。側(cè)面線條立體，配合不高的車身像大號兩廂車，無框車門、隱藏式門把手、隱藏式充電口蓋板、拼接風(fēng)格 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

新款奧迪 A6L 采用的是雙離合變速箱。目前，現(xiàn)款在售的奧迪 A6L 全系采用被稱為“S Tronic”的 7 速濕式雙離合變速器，企業(yè)內(nèi)部代號為 DL382。雙離合變速箱的工作原理是，離合器 1 控制 1、3、5、7 擋位，離合器 2 控 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

探岳雙離合的換擋方式如下：探岳采用了兩套不同的變速箱，2.0T 兩驅(qū)以及 1.4T 兩驅(qū)版本用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅(qū)版本用的是 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 是由 DQ380 演變而來， 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

上汽大通 G50 的變速箱不是濕式雙離合，而是 7 速干式雙離合。上汽標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富，其在別克昂科威和榮威 RX5 上的應(yīng)用經(jīng)歷了迭代，G50 的 7DCT 可靠性在這兩款總計超過 140 萬臺車上得到了驗證 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

上汽大通 2018 款自行式 C 型房車整體表現(xiàn)不錯。外觀方面，車身尺寸在 6 米以內(nèi)，C 照可駕駛，且為自動擋。外觀造型主流，線條流暢，整體性好。車尾有貫通行李艙，側(cè)面配置豐富，有儲物柜、黑水箱、外接注水口等，還配有遮陽棚和車載移動衛(wèi)星天 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

2022 款紅旗 H9 沉浸式體驗非常出色。外觀方面，它的氣場十足，特有的日行燈，無論白天夜晚都有很強辨識度。前后燈點亮極具儀式感，貫通式旗標向曾經(jīng)的車頭紅旗標致敬。車身側(cè)面線條流暢，溜背樣式時尚運動，車尾獨特的尾燈展現(xiàn)東方設(shè)計底蘊。內(nèi)飾營 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

邁騰的雙離合換擋并不一定慢。邁騰的雙離合分為干式和濕式兩種，不同類型的換擋表現(xiàn)有所不同。邁騰 1.4T 車型采用的是 DQ200 干式雙離合變速箱，它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。不過，干式雙 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

上汽大通 G50 采用的是 7 速濕式雙離合變速箱。上汽標定團隊 10 年來對 DCT 的調(diào)校經(jīng)驗豐富，經(jīng)過別克昂科威和榮威 RX5 總計超過 140 萬臺車上的驗證與提升，保證了 G50 上 7 速雙離合變速器的使用質(zhì)量。針對變速箱過熱可 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

紅旗 H5 的變速器技術(shù)十分出色，為駕駛者提供了多樣選擇。入門級 1.5T 車型搭載紅旗自主研發(fā)的 7DCT 變速箱，這款橫置七速濕式雙離合變速器采用了多項技術(shù)，如高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等，具備拓展混合動力及四驅(qū)機型的能力。濕 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

上汽大通 G50 自動擋的變速箱有濕式的。在 2022 成都車展上上市的新款大通 G50 PLUS 就搭載了 7 速濕式雙離合變速器。這款車的外觀很有氣勢，前臉有巨大的“大嘴式”進氣格柵，車身側(cè)面造型方正，采用懸浮式雙色設(shè)計，車尾用黑色飾條 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

林肯冒險家插電式混合動力 SUV 還是相當不錯的。先看外觀，前格柵專為 PHEV 設(shè)計，藍底林肯車標很有辨識度，側(cè)身有 PHEV 專屬側(cè)銘牌和林肯密碼鎖，19 英寸亮面鋁合金輪圈造型獨特。尾部貫穿式車燈點亮效果佳，后備箱雖不大但后排座椅可放 閱讀全文>>

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• 2024-08-24

方程豹 5 車主的沉浸式體驗有以下這些方面：空間方面，駕駛位寬敞，二排空間較大，乘坐舒適，但冰箱占用了部分儲物空間，且方向盤下方少了小儲物盒，后備箱也偏小。智能座艙體驗不錯，語音識別速度快，5G 網(wǎng)絡(luò)讓連續(xù)對話更好，車機流暢不卡頓，不過高德 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24