變速箱的雙離合與手自一體，均具備自身特性，哪種更佳需依個人抉擇：1、雙離合屬于一種既能傳送動力，又可切斷動力的傳動機構(gòu)。其作用重點在于保障汽車能夠平穩(wěn)起步，在變速換擋之際減輕變速齒輪的沖擊荷載并避免傳動系過載；2、在通常的汽車當中，汽車換擋 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

盤式剎車與鼓式剎車的差異主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1、剎車力度。輪盤式剎車不存在鼓式剎車的自動剎緊功能，而且盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積比鼓式剎車小，所以，盤式剎車的剎車力度比鼓式剎車低；2、散熱性能。相較鼓式剎車而言，盤式剎車配有 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

卡宴插電混動能夠上牌。此款車運用了前沿的插電式混合動力技術(shù)，融合了燃油發(fā)動機和電動機的長處，既擁有燃油車的續(xù)航水平和動力表現(xiàn)，又具備電動車的環(huán)保及節(jié)能特色。具體而言，卡宴插電混動的發(fā)動機和基礎(chǔ)版卡宴相同，均為 3.0 升 V6 機械增壓發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

12 款邁騰的濕式雙離合整體表現(xiàn)不錯。大眾的濕式雙離合，以 DQ381 為例，它是在 DQ380 的基礎(chǔ)上升級而來，注重油耗排放。離合器采用密封式設(shè)計，工作環(huán)境處于油液中，油液有潤滑和散熱的雙重作用，散熱效率高，能承受更大負荷，更適應低速工 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的七速雙離合變速箱怎么樣？邁騰有兩種七速雙離合變速箱，分別是DQ200干式雙離合和DQ381濕式雙離合。DQ200干式雙離合：優(yōu)點是換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好。它利用離合器從動盤上的摩擦片傳遞扭矩 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

橫臂式獨立懸架與多連桿：雙橫臂式懸掛亦稱雙 A 臂式獨立懸掛，雙橫臂懸掛具備上下兩個叉臂，橫向力由兩個叉臂同步吸納，支柱僅承載車身重量，故而橫向剛度較大，雙叉臂式懸掛的上下兩個 A 字形叉臂能夠精準定位前輪的各類參數(shù)，前輪轉(zhuǎn)向時；上下兩個叉 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

�？怂轨F燈旁的孔洞是用于調(diào)節(jié)霧燈高度的。霧燈的功用在于當霧天或者雨天能見度因天氣影響較大時，能讓其他車輛發(fā)現(xiàn)本車，所以霧燈的光源需具備較強的穿透能力。通常情況下，車輛所采用的均為鹵素霧燈，相較鹵素霧燈更為高端的是 LED 霧燈。以下為汽車車 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳 X 雙離合出現(xiàn)故障主要有以下原因：一是變速箱油的輔助液壓泵 1 存在部件偏差。二是變速箱內(nèi)部的輔助液壓泵蓋板升高，主減速器圓柱齒輪與輔助液壓泵升起的泵蓋板發(fā)生摩擦。故障現(xiàn)象通常表現(xiàn)為儀表顯示變速箱故障、變速箱故障指示燈亮、變速箱處于緊 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的 7 擋雙離合和別克的變速箱有不少不同之處。先說邁騰的 7 擋雙離合，分為干式的 DQ200 和濕式的 DQ381 兩種。DQ200 主要用在 1.4T 車型上，它換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好。但 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

新邁騰的雙離合變速箱分為干式的 DQ200 和濕式的 DQ381 兩種。DQ200 干式雙離合變速箱具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。但它也有缺點，由于沒有變速箱油冷卻，容易過熱，尤其在國內(nèi)擁堵路 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的濕式變速箱整體表現(xiàn)不錯。邁騰的濕式變速箱主要有 DQ200 和 DQ381 兩種型號。DQ200 是干式雙離合，主要應用于 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。但由于其離合器 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾邁騰的濕式雙離合器整體表現(xiàn)不錯。首先，濕式雙離合器散熱效率高，能承受更大的負荷，更好地應對低速工況和頻繁起步，相比干式雙離合更穩(wěn)定可靠。從發(fā)展歷程來看，其前身是 DQ380，為應對嚴苛排放法則升級為 DQ381。它基于大眾 MQB 平臺 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

雙離合變速器乃是一種前沿的汽車變速技術(shù)，其具備快速換擋、高效能、低油耗等長處，正因如此，它愈發(fā)受到汽車愛好者的鐘情。那么，怎樣駕駛配備雙離合變速器的汽車呢？下面為您介紹一些駕駛竅門：1、P 停車擋。當汽車停放之際，務(wù)必將選擋桿撥入 P 位， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-17

雙離合節(jié)省燃油的方式：1、掌控最優(yōu)轉(zhuǎn)速；在行駛過程中，通常電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于 2200－2500 左右時最為節(jié)油。不管處于哪個擋位，都要使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 2200 - 2500 上下。轉(zhuǎn)速過低，車輛行駛困難，耗油卻無法前行，還會損傷發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的雙離合并不難用。邁騰有兩種雙離合變速箱，分別是 DQ200 干式雙離合和 DQ381 濕式雙離合。DQ200 干式雙離合主要應用于 1.4T 車型。它具有換擋速度快、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、維護成本低、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)點。但早期 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳雙離合的換擋方式如下：探岳采用了兩套不同的變速箱，2.0T 兩驅(qū)以及 1.4T 兩驅(qū)版本用的是 DQ381 七速濕式雙離合變速箱，2.0T 高功率四驅(qū)版本用的是 DQ500 七速濕式雙離合變速箱。DQ381 是由 DQ380 演變而來， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別如下：1、工作環(huán)境有別。干式雙離合的散熱主要憑借風冷，即車輛行駛起來后的氣流經(jīng)由散熱孔進行散熱。而濕式雙離合則是通過油液浸沒離合器片，依靠油液循環(huán)來實現(xiàn)散熱。2、技術(shù)成熟度和可靠性存在差異。濕式雙離合由于離合器片 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

雙離合自動變速器 DCT 屬于一種前沿的變速器技術(shù)，其借助兩組離合器來達成迅速、平穩(wěn)的換擋操作。DCT 的英文名稱是 Dual Clutch Transmission，簡稱為 DCT。DCT 變速器的源頭能夠回溯至賽車運動，起初在 80 年 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

途觀的離合器為濕式的。濕式雙離合變速箱必然要有液泵、潤滑液、冷卻管以及外部冷卻系統(tǒng)。干式離合器在制造成本、輕量化、空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面更具優(yōu)勢，緣由是其節(jié)省了相關(guān)波力系統(tǒng)。另外，干式雙離合器不存在液壓阻力，傳動效率更高，燃油經(jīng)濟性亦更佳。離合 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的雙離合既有干式也有濕式。邁騰 280TSI 版本車型采用的是型號為 DQ200 的 7 擋干式雙離合變速箱，而 330TSI 和 380TSI 版本車型則采用型號為 DQ381 的 7 擋濕式雙離合變速箱。DQ200 干式雙離合變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-08-17