當(dāng)離合器分離軸承有受損情況，這樣就會(huì)造成離合器片無(wú)法徹底分離，最終導(dǎo)致車(chē)輛在加速期間有異常響聲。汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。針對(duì)海馬s5減震器和前 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

上坡熄火的原因是：出現(xiàn)溜車(chē)后，急忙剎車(chē)或抬離合；起步時(shí)離合抬過(guò)了接觸點(diǎn)而手剎松得太晚。避免上坡熄火的方法是：坡道起步給油；松離合要緩慢；避免長(zhǎng)時(shí)間踩油門(mén)加速；拉手剎摘空擋；油離配合。對(duì)于汽車(chē)怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多 閱讀全文>>

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• 2023-10-18

意思就是汽車(chē)自動(dòng)幫助你上坡時(shí)不溜車(chē)。上坡輔助（Hill-start Assist Control）就是當(dāng)車(chē)輛處于斜坡處并為停車(chē)狀態(tài)時(shí)，在松開(kāi)腳剎，并且沒(méi)有手剎的情況下，車(chē)子不會(huì)發(fā)生溜坡，這就是上坡輔助，給了你足夠的時(shí)間去踩油門(mén)。上坡輔助上 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

一檔爬坡不傷車(chē)，在一些非常陡的坡道上行駛時(shí)，比如車(chē)主想要開(kāi)車(chē)爬山，那就必須要使用一檔爬坡了，坡度較大，由于重力作用，車(chē)輛會(huì)承受非常大的沿著坡道向下的分力，這個(gè)時(shí)候，只有在一檔的情況下才能成功上坡。這個(gè)情況要根據(jù)坡度來(lái)決定，如果坡度很陡，使 閱讀全文>>

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• 2023-09-25

1、上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門(mén)，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟�，不能注意以�?duì)方來(lái)的車(chē)輛。單純自動(dòng)檔的用油門(mén)控制就可以，深踩油門(mén)，動(dòng)力不夠，車(chē)車(chē)會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。2、自動(dòng)擋的車(chē)型在下坡時(shí)，可以用L、M、S 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

在這種情況下，應(yīng)該清理積炭。 如果機(jī)油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，如果車(chē)用機(jī)油質(zhì)量過(guò)低，就會(huì)在汽油濾清器等地方出現(xiàn)雜質(zhì)，使運(yùn)輸?shù)钠�油不流�?dòng)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。第一，可能是引擎動(dòng)力不足。這種情況下，我們需要先檢查引擎的狀況，包括燃油系統(tǒng)、氣門(mén)和連桿等。如果 閱讀全文>>

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• 2023-09-21

1、原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。2、油箱蓋沒(méi)蓋緊 如果油箱蓋沒(méi)蓋緊，那么也會(huì)有一個(gè)傳感器把這個(gè)信息傳 閱讀全文>>

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• 2023-09-19

1、汽車(chē)的上坡輔助使用的方法如下：排擋桿未處于P擋位置(自動(dòng)擋車(chē)型)并且不要踩下油門(mén)踏板。車(chē)輛還需處于靜止?fàn)顟B(tài)。操控者未將手剎（腳剎或電子制動(dòng)）開(kāi)啟。2、上坡輔助功能的開(kāi)啟方法是：手剎未拉起時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型的換擋桿，要位于空擋位置；自動(dòng)擋車(chē) 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

1、科目二坡道定點(diǎn)停車(chē)時(shí)，要先踩離合然后在到達(dá)指定位置后踩剎車(chē)停止。當(dāng)目測(cè)到擋風(fēng)玻璃某一點(diǎn)與停車(chē)樁桿成一條直線，即車(chē)輛保險(xiǎn)杠與停車(chē)樁桿線對(duì)齊時(shí)，立即停車(chē)。2、坡道定點(diǎn)停車(chē)先踩剎車(chē)再踩離合。如果先踩離合，那么車(chē)子就會(huì)因?yàn)樘幵诳論鯛顟B(tài)，失去發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

釋義：它可讓車(chē)輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會(huì)溜車(chē)，駕駛員右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒，這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板。汽車(chē)上坡輔助是指為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長(zhǎng)約3秒）對(duì)四個(gè)車(chē)輪 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

自動(dòng)變速箱D擋里也是有1-2-3-4-5-6等檔位，根據(jù)車(chē)速的降低和油門(mén)的大小，變速箱會(huì)自動(dòng)降檔到最后的1擋行駛。當(dāng)汽車(chē)在駕駛的過(guò)程中，檔位由L檔切換至S檔時(shí)，變速箱是可以自由換擋的，但是換擋有一定的時(shí)間延遲。 在使用s檔過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)始 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

1、再說(shuō)一下自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈技巧，如果紅燈時(shí)間很短，那么踩下剎車(chē)稍等即可。如果紅燈時(shí)間較長(zhǎng)，那么需要把檔位放在空擋，拉緊手剎等待即可。這么做什么好處有是汽車(chē)一旦被追尾，不會(huì)對(duì)變速箱完成沖擊。2、正常情況下，自動(dòng)擋汽車(chē)可以通過(guò)將變速桿轉(zhuǎn)到正 閱讀全文>>

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• 2023-07-25

柴油機(jī)上坡沒(méi)勁,平路正常1、柴油車(chē)上坡動(dòng)力不足的原因有油路系統(tǒng)故障、油品質(zhì)量、積碳、點(diǎn)火線圈損壞、油泵損壞等。2、機(jī)油的質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)起著決定性的作用。如果燃油質(zhì)量不好，雜質(zhì)會(huì)堵塞油路，造成供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低，因此會(huì)出現(xiàn)爬 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-14

1，汽車(chē)在上下坡應(yīng)該怎么變換燈光 上坡時(shí)遠(yuǎn)光燈轉(zhuǎn)換為近光燈，下坡時(shí)近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈。我覺(jué)得奇瑞系列車(chē)的性?xún)r(jià)比不是很高。我建議你三思而后行。2，夜間行車(chē)中前方出現(xiàn)彎道時(shí)燈光照射如何變化 D，在直路上，光距不變；當(dāng)有一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

自動(dòng)檔汽車(chē)上不了坡的原因和解決方法有這么幾個(gè)。 1、檔位太高。爬坡時(shí)應(yīng)換低速檔。 2.機(jī)動(dòng)車(chē)換氣原因�？於嗔�3 皮帶速度太低，皮帶速度不穩(wěn)定的原因4 建議如果是老車(chē)，不管是自動(dòng)擋車(chē)，都不能上坡，自動(dòng)擋車(chē)不能上坡，換L檔。切換到手動(dòng)模式并保持 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

自動(dòng)擋汽車(chē)上坡無(wú)力，切換到L擋。如果沒(méi)有L擋，切換到手動(dòng)模式，讓擋位保持在較低的擋位。如果手動(dòng)模式也沒(méi)有，就用S擋爬坡。爬坡的時(shí)候需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率來(lái)讓車(chē)輛保持穩(wěn)定的輸出。說(shuō)白了，上坡的原理就是延遲換擋來(lái)獲得高動(dòng)力爬坡。L擋，英文 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-11

手動(dòng)擋汽車(chē)上坡沒(méi)勁有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。有部分車(chē)主在使用汽車(chē)的過(guò)程中，會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的汽車(chē)在行駛過(guò)程中沒(méi)有勁，尤其是在上坡路段時(shí)，即使是加大油門(mén)也提高不了汽車(chē)的速度，出現(xiàn)這種問(wèn)題，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-27

車(chē)在上坡路上加不了油就不錯(cuò)了。這種高概率是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳太多造成的。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理積碳，在爬坡的時(shí)候會(huì)更容易加油，所以汽車(chē)需要定期清理積碳。汽車(chē)上坡時(shí)不能鋪油面路的其他原因及解決方法；1.車(chē)輛使用壽命過(guò)長(zhǎng)，動(dòng)力會(huì)不夠。上 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-21

汽車(chē)上坡無(wú)力提不起速的原因及解決方法如下：1.燃油質(zhì)量較差。當(dāng)燃油中雜質(zhì)或水分過(guò)多時(shí)，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。劣質(zhì)燃油容易導(dǎo)致汽油濾清器、油泵濾網(wǎng)、燃油噴嘴等有小孔或過(guò)濾功能的零件堵塞，導(dǎo)致供油不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)功能降低。建議更換燃油。2.檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-18

汽車(chē)上坡下坡應(yīng)該用多少擋位，沒(méi)有強(qiáng)制規(guī)定。這要看具體的路況，交通流量，你現(xiàn)在的車(chē)速，你的車(chē)速。這些因素會(huì)隨時(shí)影響你的車(chē)檔。當(dāng)然，如果你說(shuō)下坡要用二檔，上坡要用二檔，我沒(méi)問(wèn)題。汽車(chē)下坡應(yīng)該用幾檔？手動(dòng)擋下坡的時(shí)候我們都用低檔。用低檔沒(méi)有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-21