A是自動(dòng)切換內(nèi)外循環(huán)，M是強(qiáng)制內(nèi)循環(huán)。外循環(huán)就是車外與車?yán)锩娴臍獾朗橇魍ǖ�，風(fēng)扇打出的風(fēng)來(lái)自車外，即使不開(kāi)風(fēng)機(jī)，汽車駕駛中還是有氣流吸入到車?yán)锩�，補(bǔ)充車?yán)锩娴男迈r空氣。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-28

，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)缺少潤(rùn)滑油時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這樣的異響。需要加注好專用的潤(rùn)滑油，再稍稍旋轉(zhuǎn)幾下讓油液順滑進(jìn)內(nèi)部，重新把壓縮機(jī)裝回發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)�？照{(diào)壓縮機(jī)皮帶如果發(fā)現(xiàn)有磨損、老化的現(xiàn)象，就要及時(shí)更換。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-23

夏天汽車空調(diào)應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)，這樣有利于冷空氣再利用，會(huì)降低制冷的消耗，同時(shí)也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，但是要注意開(kāi)窗通風(fēng)換氣，避免空氣不循環(huán)導(dǎo)致身體不適。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-16

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫故障燈會(huì)亮起，同時(shí)水箱散熱器散熱性能降低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，水箱里上下水溫度差很大，上管很燙，下管只有溫的感覺(jué)這些就說(shuō)明水箱不循環(huán)了。水箱不循環(huán)如果還繼續(xù)行駛，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，應(yīng)盡快聯(lián)系維修店進(jìn)行維修。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

先開(kāi)內(nèi)循環(huán)等車內(nèi)暖了之后再開(kāi)外循環(huán)。冬天開(kāi)汽車暖風(fēng)可以是以內(nèi)循環(huán)為主，外循環(huán)為輔，讓內(nèi)外循環(huán)交替使用。這樣的話，既可以保證車內(nèi)溫暖，又不會(huì)因?yàn)檐噧?nèi)二氧化碳含量上升而影響行車安全。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-04

小循環(huán)指發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不通過(guò)水箱循環(huán)，只是通過(guò)貯存水壺在缸蓋管路中完成冷熱交替。大循環(huán)是冷卻水的溫度高于80攝氏度的時(shí)候，節(jié)溫器主閥門全開(kāi)，側(cè)閥門全關(guān)閉，冷卻水全部流入散熱器，冷卻強(qiáng)度大。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2021-01-07

堵車時(shí)多數(shù)用內(nèi)循環(huán)，高速多數(shù)用外循環(huán)。內(nèi)、外循環(huán)的使用，應(yīng)結(jié)合空調(diào)、暖風(fēng)進(jìn)行。利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開(kāi)車，時(shí)間長(zhǎng)了就覺(jué)得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開(kāi)窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來(lái)；冬天送暖風(fēng)感覺(jué)太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開(kāi)外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺(jué)會(huì)更舒服。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-17

堵車時(shí)打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，因?yàn)樵绞菗矶驴諝庵袕U氣密度就越大，這個(gè)時(shí)候內(nèi)循環(huán)可以有效防止車外尾氣進(jìn)入車內(nèi)，避免對(duì)乘員造成傷害。路上遇到風(fēng)沙、揚(yáng)塵的天氣打開(kāi)內(nèi)循環(huán)。當(dāng)氣溫太高或者太低的時(shí)候，可以先開(kāi)內(nèi)循環(huán)，讓車內(nèi)密閉起來(lái)，開(kāi)空調(diào)，等溫度降下來(lái)后，每半小時(shí)，再打開(kāi)一次外循環(huán)，讓車內(nèi)空氣保持新鮮。 閱讀全文>>

• liangkexin
• 2020-12-10

夏季汽車空調(diào)要哪種模式應(yīng)該根據(jù)汽車是否有暴曬來(lái)判斷，當(dāng)汽車沒(méi)有經(jīng)過(guò)暴曬的時(shí)候，一打開(kāi)空調(diào)就可以使用內(nèi)循環(huán)，每隔半小時(shí)應(yīng)開(kāi)兩分鐘外循環(huán)；而汽車受到暴曬時(shí)，打開(kāi)空調(diào)應(yīng)先開(kāi)外循環(huán)兩分鐘，再打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，同樣每隔半小時(shí)也要開(kāi)外循環(huán)通風(fēng)一下。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-26

用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都可以，沒(méi)有硬性要求，開(kāi)空調(diào)最好的做法是內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)交替使用。一般我們開(kāi)啟空調(diào)制冷或者暖風(fēng)的時(shí)候，先打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，快速地讓車內(nèi)的溫度降下來(lái)或者升上來(lái)；當(dāng)溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，跟車外換換氣。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-08-23

內(nèi)循環(huán)就是讓車內(nèi)的空氣在封閉的時(shí)候，循環(huán)流動(dòng)，圖標(biāo)是一個(gè)封閉的汽車內(nèi)部有個(gè)循環(huán)的箭頭；而外循環(huán)是把車外的空氣流動(dòng)到車內(nèi)，圖標(biāo)是一個(gè)不封閉的汽車，外部有一個(gè)空氣箭頭指向車內(nèi)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-07

夏天開(kāi)空調(diào)制冷顯然是使用內(nèi)循環(huán)更加節(jié)能。但是車內(nèi)空氣長(zhǎng)期內(nèi)循環(huán)也不好，應(yīng)適時(shí)地開(kāi)窗更換新鮮空氣，然后再關(guān)窗繼續(xù)內(nèi)循環(huán) 。一般剛開(kāi)時(shí)，開(kāi)外循環(huán)，排出熱氣，過(guò)一會(huì)就內(nèi)循環(huán)，制冷效果會(huì)更好。不過(guò)也不要長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)，人容易疲乏。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-17

汽車開(kāi)空調(diào)需不需要開(kāi)內(nèi)循環(huán)是根據(jù)自己車內(nèi)的情況和自己的意圖來(lái)共同決定的。外循環(huán)的作用是補(bǔ)充新鮮空氣。是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說(shuō)車外與車內(nèi)的氣道是流通的。內(nèi)循環(huán)的作用是阻隔污濁氣體。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-15