奧迪 A6L 變速箱降擋頓挫主要有以下這些原因： 一是變速箱響應速度不夠快，升擋速度跟不上踩油門速度，導致?lián)Q擋瞬間有頓挫感。 二是能量回收系統(tǒng)介入，駕駛者松開油門或踩下制動踏板時，發(fā)電機會工作給發(fā)動機造成負擔，影響轉速，使發(fā)動機與離合器片轉速不同步產(chǎn)生頓挫。 三是低速行駛時擋位在一二擋頻繁切換，離合器不斷分離結合，短時間內(nèi)動力傳輸不順暢造成常見的低速頓挫。 四是變速箱擋位程序設定有問題。 五是變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)影響對油壓的有效調(diào)節(jié)，從而導致頓挫。 六是變速箱散熱不良，異常高溫會影響變速箱油性能，溫度超過 120℃時橡膠密封材料變硬造成滲漏，影響油壓產(chǎn)生頓挫。 七是油品不合格、點火系統(tǒng)有問題也可能造成這種情況。 針對奧迪 A6L 變速箱降擋頓挫，可以嘗試以下解決辦法： 首先，去專業(yè)修理店或 4S 店對變速箱控制系統(tǒng)進行檢測。 其次，清除變速箱內(nèi)頑固性臟污物與雜質(zhì)，有效控制變速箱工作溫度。 然后，對變速箱計算機系統(tǒng)重新編程。 接著，更換變速箱油，一般 2 年或 4 萬公里更換一次。 還有，注意換擋時的油離配合，離合慢松并帶一點油門。 另外，關閉自動駐車、自動啟停和智能滑行功能試試。 再就是檢查駕駛模式，比如將經(jīng)濟模式調(diào)整為舒適模式或動態(tài)模式。調(diào)整車內(nèi)油門響應設置使其更線性。檢查自動變速器設置，必要時在專業(yè)維修廠進行詳細檢查和調(diào)整。檢查發(fā)動機扭矩，在車內(nèi)控制系統(tǒng)中適當調(diào)整。如果火花塞使用時間較長，考慮更換新的火花塞。 要是嘗試這些方法后問題依舊，建議將車輛送到專業(yè)維修廠進行全面檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）