汽車輪胎動平衡是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎動平衡相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號。輪胎螺絲型號對應(yīng)套筒常見的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。奔馳車系小車是17。大車是19 。寶馬有小車1大車19， 2種�，F(xiàn)代全部是21 。2、以下為汽車 閱讀全文>>
首先講一下選輪胎的幾個要素：規(guī)格尺寸、品牌、花紋類型、負(fù)重級別和速度級別。尺寸規(guī)格的選擇當(dāng)然要根據(jù)你車輛設(shè)計的輪胎尺寸，不要隨意更換大尺寸的輪胎。您可以看到輪胎磨損的跡象，輪胎通常位于輪胎的主排水管中。當(dāng)輪胎胎面磨損痕跡時，需要更換輪胎。 閱讀全文>>
輪轂螺絲帽安裝找到匹配的型號的套筒直接擰進(jìn)去就可以，一般常用是11223號的套筒。用套筒擰進(jìn)去后，需要把車放下來用扭力扳手加力。轎車最小用120牛，SUV車型用130牛的力固定。先用小夾子勾住螺絲帽的孔隙，然后往外一拉就可以將螺 閱讀全文>>
1、先觀察輪胎是不是有被磨的凹凸不平的痕跡。或者是起鼓的地方，要是沒有的話就先做動平衡，動平衡沒有問題的話，再做四輪定位。2、動平衡調(diào)整4個車輪均勻配重，四輪定位則調(diào)整懸架參數(shù)。做動平衡只需拆下車輪即可，做四輪定位則要架起一整輛 閱讀全文>>
動平衡一般3-6個月需要做一次，四輪定位則不出現(xiàn)什么問題一般不需要做。老化問題還好說，如果是下擺臂等部件出現(xiàn)了變化或者是間隙過大，調(diào)整或者更換零件就可以解決，而如果是因為發(fā)生事故造成的車體變形、車架受損等問題造成的跑偏，就比較嚴(yán) 閱讀全文>>
1、可以。輪胎如果蹭破皮，一般情況下均是輪胎側(cè)面。2、所以，定期檢查一下胎側(cè)是非常有必要的，包括外觀情況有無劃傷、鼓包、扎釘、老化等等。需要注意的是，胎壁被蹭掉了一塊皮是不能通過修補(bǔ)或用膠水粘的：因為胎側(cè)在工作的過程會變形，膠水 閱讀全文>>
胎壓建議冷車狀態(tài)下四輪230（3）就是可以的。受熱脹冷縮的影響，冬天可以稍高一些，可以到250（5），但夏天切忌要保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓。大眾邁騰的輪胎壓力一般在3到5之間即可。根據(jù)季節(jié)胎壓的數(shù)值如下：夏季：如果是夏天并且需要長時間行駛需 閱讀全文>>
1、高爾夫車胎尺寸是205u002F55r16。高爾夫的介紹：車身尺寸方面：長是4296mm、寬是1788mm、高是1471mm，軸距為2636mm，油箱容積為51l，行李箱容積為380l。2、一種是205/55r16的，另一種 閱讀全文>>
1、汽車輪胎螺絲有17mm、19mm、21mm、22mm四種，輪胎型號不同，車輛不同，輪胎螺絲也不同，詳細(xì)型號需要車主查看車輛配置。例如豐田車系是21mm、本田車系是19mm、大眾車系是17mm、奔馳車系小車是17mm、大車是19mm 閱讀全文>>
輪胎螺絲大小與輪胎型號無關(guān)，寶來輪胎螺絲是17毫米。目前使用比較多的有兩款：十字架輪胎螺絲扳手（“＋”），包含11223毫米。彎桿輪胎螺絲扳手，形狀如同彎彎煙桿，大小根據(jù)所需配備車輛的輪胎螺絲而定。/65/15的輪胎外徑是645 閱讀全文>>
1、但是實際上由于某些事故、爆胎等偶發(fā)性的原因，需要更換單個輪胎的情況也時有發(fā)生。從理論上來說，輪胎必須左右一對一起換。也有些車主會因為舊胎磨損不嚴(yán)重，使用時間不也不長，選擇只更換其中一側(cè)。2、理論上，輪胎必須更換為一對左右輪胎。一些車主 閱讀全文>>
1、削弱 其實胎壓低更容易造成爆胎。由于胎壓過低，輪胎胎側(cè)會嚴(yán)重變形，高速行駛時胎側(cè)反復(fù)大范圍變形，容易導(dǎo)致輪胎結(jié)構(gòu)性損傷，從而造成爆胎。所以高速跑的時候，我寧愿胎壓高一點，也不愿意胎壓低一點。2、當(dāng)愛車輪胎胎壓不足時，這意味著你的輪胎會 閱讀全文>>
1、汽車動平衡一般2到3萬公里做一次，汽車換輪胎一定要做動平衡，來確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。2、一般的家用轎車在年度維修保養(yǎng)的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。正常情況下，汽車做四輪定位后 閱讀全文>>
1、放氣、充氣可以解決部分的石子�？醋约撼Ｅ苁裁绰�，如果是城市，就沒必要買太多窄紋的輪胎，那只適合在濕泥地行走，因為普通路是很容易夾石頭。用長的螺絲釘往出挑。2、用工具摳掉。這個是最簡單的辦法了，在家用尖嘴鉗子，鑰匙或者螺絲刀等等的利器拿 閱讀全文>>
做動平衡。方向盤抖動是做動平衡，其檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎，跑偏要做四輪定位。方向盤抖動的原因有輪胎有過碰撞、摩擦嚴(yán)重等情況會變形，導(dǎo)致車身晃動，方向盤抖動；或者機(jī)腳墊老化，脫落導(dǎo)致方向盤抖動。所以方向盤抖動應(yīng)該先做動平衡而不是四輪定位。為了避 閱讀全文>>
一、輪胎加氮氣的好處：1、減少爆胎：汽車行駛時，輪胎會因與地面磨擦而使溫度急劇上升，特別是在高速行駛的過程中，胎內(nèi)氣體溫度急速上升導(dǎo)致胎壓驟增，所以才會發(fā)生爆胎的情況。2、延長輪胎壽命：使用氮氣后，胎壓更加穩(wěn)定，胎內(nèi)氣體體積變化也小 閱讀全文>>
第一個原因就是鋁輪轂出現(xiàn)了老化現(xiàn)象。鋁輪轂使用的時間長了那么就會出現(xiàn)老化問題，就算沒有受到任何撞擊也沒有變形，輪胎也會因為鋁輪轂老化而慢慢放氣，在鋁輪轂老化之后，其表面會形成氧化層屬于多孔結(jié)構(gòu)，當(dāng)與輪胎接觸之后其表面的氧化層就會慢慢的漏氣。第二 閱讀全文>>
近期在高速行駛時，發(fā)現(xiàn)車速到達(dá)110左右，方向盤出現(xiàn)輕微抖動，但是車輛沒有出現(xiàn)跑偏和抖動的情況，基本上不會對行駛產(chǎn)生太大影響，但是心里還是不踏實，所以打算找時間做個四輪定位。剛好昨天是個晴天，也有時間空閑，于是就把車開過去了。經(jīng)過和老板的溝通后 閱讀全文>>
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