對(duì)于積碳不嚴(yán)重的車，采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。對(duì)于積碳嚴(yán)重的車，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法。還可以跑跑高速，將部分積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-08-29

發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗是清理積碳最有效的方法，從效果來說，發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗無疑是最好的，不過整個(gè)過程需要大量時(shí)間和精力，需要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下來，然后使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳。當(dāng)然價(jià)格也是最貴的。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

汽車活性碳罐里面是活性炭，作用是將油箱內(nèi)的汽油蒸汽吸附在活性炭中，在發(fā)動(dòng)機(jī)中的以上負(fù)荷時(shí)由ECU控制電磁閥開，將油蒸汽送入節(jié)氣門后方進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-07-25

汽車碳罐壞了的癥狀有行駛異響、急加速頓挫、汽油味明顯、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、啟動(dòng)困難、每次打開油箱蓋都會(huì)有氣體噴出。碳罐的官方名稱是汽油車燃油蒸汽吸附脫附裝置，作用是減少汽車燃油箱化油器內(nèi)汽油蒸發(fā)物排放。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-07-22

汽車活性炭罐的作用是用來吸附引擎關(guān)掉時(shí)由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-07-18

如果行駛異響、急加速頓挫、汽油味明顯、加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、啟動(dòng)困難、每次打開油箱蓋都會(huì)有氣體噴出。這些癥狀說明汽車碳罐壞了。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-10

活性碳罐更換周期為4年或者6萬公里更換一次。碳罐容易堵塞，堵塞后會(huì)造成燃油蒸汽無處排出，導(dǎo)致油箱內(nèi)廢氣壓力過大。作用是降低排放污染，降低油耗。 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2019-06-28

活性碳罐更換周期為4年或者6萬公里更換一次。如果出現(xiàn)了頓挫、油耗增加、有汽油味等癥狀，在排查無效的情況下，就要檢查一下碳罐是不是要更換了。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-06-27

汽車碳污染只能清洗，清洗方法有多種，最有效果的方法是直接把發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)拆下來，使用清潔劑、超聲波等方式清除零部件上的積碳。還有一種方法是機(jī)洗，把清洗劑注入一個(gè)機(jī)器里，然后用機(jī)器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解，再把廢液抽出來。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2019-05-28

汽車活性炭罐一般情況下都安裝汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部的，有部分車輛是安裝的電瓶的底部或者附近。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2019-05-15

汽車碳罐堵塞的癥狀有汽車內(nèi)出現(xiàn)大量汽油味；汽車經(jīng)暴曬后打開油箱蓋，油箱口有大量氣體噴出；汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛，油箱會(huì)發(fā)鼓，油表不準(zhǔn)。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-05-13

汽車活性炭罐是用來吸附油箱中揮發(fā)的油氣，平時(shí)是關(guān)閉的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，電磁閥打開把油氣送入發(fā)動(dòng)機(jī)燒掉，這樣既環(huán)保又節(jié)能。如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發(fā)的油蒸汽已進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，致使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油蒸汽過多，可能會(huì)出現(xiàn)所謂的淹缸，會(huì)出現(xiàn)二次打火或打火無力現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-05

碳罐一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-04-26

發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗是清理積碳最有效的方法，從效果來說，發(fā)動(dòng)機(jī)拆洗無疑是最好的，不過整個(gè)過程需要大量時(shí)間和精力。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-12

積碳的形成并不是一天兩天，它需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過程，就像家里的燒水壺類似，在水堿還不多的時(shí)候可以常用醋煮一煮，但如果長(zhǎng)期不處理，當(dāng)水堿已經(jīng)達(dá)到很厚的時(shí)候，就只能用硬東西去摳了。汽車也是一樣，經(jīng)常用清洗劑清洗就減少了積碳的沉積，如果感覺沒有必要做，或是感覺想省這錢，最終就勢(shì)必導(dǎo)致積碳過多過厚的形成，難以清除。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2019-04-11

汽車氣門積碳的判斷方法有幾種？有解體法，內(nèi)窺鏡檢查方法等方法。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-03-27

很多車主認(rèn)為eco模式會(huì)增加積碳，因?yàn)橛幸环N說法就是“eco模式下導(dǎo)致汽車長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)在低轉(zhuǎn)速工況下，會(huì)增加積碳”。不過當(dāng)我們了解eco模式的作用時(shí)，就知道eco模式會(huì)增加汽車積碳的說法是不正確的，因?yàn)閑co模式和低轉(zhuǎn)速完全沒有關(guān)系 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-25

如果整條排氣管較黑，用紙巾擦拭時(shí)紙巾上遍布黑色油污，并伴有大量水狀物質(zhì)，這種情況證明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的積碳，而且伴有燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況建議最好到維修店進(jìn)行清除，同時(shí)檢查機(jī)油消耗量。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-02-24