豐田漢蘭達的減震器并沒有固定的更換周期，而是依據(jù)實際使用狀況以及減震器是否出現(xiàn)故障來決定是否需要進行更換。減震器的主要功能在于抑制彈簧吸震后的反彈震蕩以及源自路面的沖擊，以此優(yōu)化汽車的行駛平穩(wěn)度。當(dāng)車輛行駛在不平坦的路面時，盡管吸震彈簧能夠 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰油箱不能直接抽油。現(xiàn)在的邁騰油箱內(nèi)通常設(shè)有過濾網(wǎng)，吸管難以進入油箱，也就無法抽出油來。這是為防止偷油而設(shè)置的。如果非要抽油，可以通過以下方法：1. 準備工具：一根口徑約 1 厘米的膠皮管或塑料管、一根長約 3 厘米的金屬線（如鐵絲、開口 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰的汽油箱是多少升邁騰的油箱容積通常為 66 升。比如 2020 款邁騰的 280TSI DSG 舒適型、330TSI DSG 領(lǐng)先型、330TSI DSG 尊貴型、380TSI DSG 尊貴型、280TSI DSG 領(lǐng)先型、330TSI 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達并非霸道車，而是豐田旗下的一款中型 SUV。與霸道車普拉多存在差異，漢蘭達的軸距達 2790mm，其長、寬、高分別為 4890mm、1925mm 以及 1720mm。全新漢蘭達搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達 162 千瓦， 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

豐田漢蘭達的點煙器處于中控臺下方。點煙器乃是汽車當(dāng)中的一個常見構(gòu)件，便于車主在吸煙之時點煙。點煙器能夠劃分成從電源獲取電力的類型以及非點煙用途的類型。點煙器的拆裝辦法如下：1. 擰外殼：一部分汽車的點煙器的器座后面，配備有擰上的外殼。按照反 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

油箱氣壓偏低有可能會帶來如下影響：1、致使油箱變形。倘若油箱內(nèi)氣壓處于較低水平，外界氣壓或許會對油箱形成擠壓，進而造成油箱變形。在此種狀況下，進行加油時也許會遭遇難題，甚至無法順利加油。與此同時，油泵也會受到氣壓的作用，持續(xù)向外抽取油液，長 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

全新漢蘭達預(yù)計于 2015 年被引入國內(nèi)，并通過國產(chǎn)的形式于中國市場展開銷售。新款汽車將提供 8 座的內(nèi)部格局，并針對動力系統(tǒng)予以調(diào)整，同時還會推出一款混合動力的車型。全新漢蘭達在本年度的紐約國際車展上正式登場亮相，其外觀、內(nèi)飾以及車身尺寸 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達的水泵并非易損件，唯有損壞時才需進行更換。汽車發(fā)動機普遍運用離心式水泵，其基本構(gòu)造由水泵殼體、連接盤或者皮帶輪、水泵軸以及軸承或者軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零部件組成，乃是汽車的關(guān)鍵構(gòu)成部分。水泵的更換方式如下：1、對泵軸予以清理 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達的駕駛室腳下存在兩個板，左邊的為制動板，右邊的是油門板。制動器屬于具備讓運動部件減速、停下或者保持停止狀態(tài)等功能的設(shè)備。是能夠使機械中的運動件停止或者減速的機械零件。制動器的分類情況如下：1、油門控制制動：當(dāng)需要減速時，維持 3 擋狀 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達剎車片的更換周期約為 5 萬公里。剎車片乃是裝配于汽車制動鼓或制動盤之上的摩擦材質(zhì)，借由受力形成摩擦力以降低車輛的行駛速度。以下為剎車片的更換方式：在對剎車片予以更換以前，要首先開啟發(fā)動機艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液的高度。倘若超 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾探岳和豐田漢蘭達區(qū)別挺大的。外觀方面，探岳時尚精致，前臉是鏈條式鍍鉻中網(wǎng)配犀利大燈，車身側(cè)面線條流暢，車頂懸浮式設(shè)計，車尾貫穿式尾燈和雙邊雙出假排氣口。漢蘭達大氣霸氣，前臉大尺寸梯形進氣口配狹長大燈，車身側(cè)面線條簡潔，車頂平直，車尾是 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

探岳和漢蘭達的油耗情況是有一定差異的。從工信部綜合油耗來看，探岳為 8.0L/100km，漢蘭達為 8.7L/100km，探岳略占優(yōu)勢。再來看車主的實際使用情況。探岳方面，比如狼行天下開的 2019 款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國 V，2 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達前橋加注齒輪油。前橋作為車輛的關(guān)鍵構(gòu)成部分，亦被稱作轉(zhuǎn)向橋，處在車輛前端。它憑借轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相銜接，將轉(zhuǎn)向力傳導(dǎo)至車輪來達成車輛的轉(zhuǎn)向。前橋的主要構(gòu)件涵蓋前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷以及輪轂。前軸乃是前橋的主體零部件，通常由中碳鋼歷經(jīng)模鍛以 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

漢蘭達的剎車片應(yīng)當(dāng)在行駛 5 萬公里之后予以更換。汽車剎車片屬于固定于制動鼓或者制動盤之上的摩擦材料，借由產(chǎn)生摩擦作用達成車輛減速的目的。以下為剎車片的更換方式：1、在更換剎車片之前，首先開啟發(fā)動機艙制動液儲液罐的蓋子，查驗制動液的高度。倘 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

豐田漢蘭達剎車片的更換流程如下：1、在著手更換剎車片時，需先開啟發(fā)動機艙制動液儲液罐的蓋子，查看制動液液面高度。倘若制動液液面處于最高限度之上，則應(yīng)抽取部分制動液，以防更換進程中制動液外溢；2、備好待更替的剎車片，拆卸該制動器所屬的車輪。拆 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

豐田漢蘭達的曲軸位置傳感器工作電壓為 1.5V。曲軸位置傳感器的工作原理在于提供點火時刻（點火提前角）、明確曲軸位置的信號，用于偵測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的效用即為確立曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角還有發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

豐田漢蘭達的制動器處于駕駛室腳下，左側(cè)是制動，右側(cè)是油門。制動器是一類能夠令運動部件減速、停止或者保持停止狀態(tài)的裝置，是機械中促使運動件停止或減速的機械零件。制動器的分類情況如下：1. 油門控制制動：當(dāng)需要減速時，保持 3 擋狀態(tài)，將油門徹 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

漢蘭達的火花塞建議在行駛 6 萬公里后予以更換。作為汽油機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，火花塞肩負著將高壓電引入燃燒室的重大職責(zé)。當(dāng)電流跳過電極間隙時，會產(chǎn)生火花，進而點燃汽缸中的可燃混合氣。以下是火花塞的更換流程：1、首先，拔掉點火線圈線束插頭，拆 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

汽車油箱存在氣壓是否具有危險？汽車油箱存在氣壓并非危險之事。實際上，夏季油箱存在氣壓屬正�，F(xiàn)象。不過，需留意汽油油箱的養(yǎng)護竅門，以保障汽車的性能與安全。以下為汽油油箱的養(yǎng)護竅門：1.清潔油箱。汽油當(dāng)中會存有雜質(zhì)，長時間未對油箱進行清潔，會生 閱讀全文>>

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• 2024-08-16

豐田漢蘭達差速器的更替方式為將減速器的總成安置于反轉(zhuǎn)架上；拆除固定差速器軸承蓋的約束螺母，卸除鎖片；拿掉軸承蓋與差速器軸承螺母，取下差速器的總成。差速器的功效在于滿足汽車轉(zhuǎn)彎時兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速存在差異的需求。汽車差速器能夠促使左、右（或前、后） 閱讀全文>>

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• 2024-08-16