如果您的別克昂科威后備箱出現(xiàn)異響，別著急，咱們來(lái)逐一分析解決。 可能的原因和解決辦法有： 1. 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格、手套箱內(nèi)的物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打產(chǎn)生異響。您得檢查儲(chǔ)物格、手扶箱內(nèi)部以及眼鏡盒里的太陽(yáng)鏡鼻架等物品是否松動(dòng)，同時(shí)留意后加裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

奔馳 GLC 剎車(chē)異響，原因主要有以下這些： 一是剎車(chē)片磨損過(guò)度。剎車(chē)片是剎車(chē)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，長(zhǎng)期使用會(huì)造成磨損，鐵磨鐵就容易產(chǎn)生異響。 二是剎車(chē)片進(jìn)了泥沙。泥沙混入剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間，摩擦?xí)r會(huì)發(fā)出異常聲音。 三是剎車(chē)擋板松動(dòng)。拆裝 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

比亞迪唐低速剎車(chē)異響的原因主要有以下幾種： 一是剎車(chē)盤(pán)里有水，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)潮濕，水干后異響會(huì)消失。 二是采用的高性能剎車(chē)系統(tǒng)以及配件，比如布雷博剎車(chē)片含金屬材料，剎車(chē)粉進(jìn)入打孔剎車(chē)盤(pán)，容易產(chǎn)生異響。 三是制動(dòng)片磨損到極限，會(huì)發(fā)出尖銳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

長(zhǎng)安 CS15 方向異響不是通病。造成長(zhǎng)安 CS15 方向異響的原因有多種。 比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，怠速或低速時(shí)的異響可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊、挺桿與導(dǎo)向孔間隙過(guò)大、氣門(mén)輪廓磨損等。速度保持一定時(shí)聲音紊亂， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

銳界打方向異響，這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。原因和解決辦法如下： 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。解決辦法是涂抹潤(rùn)滑脂，減少摩擦力。 轉(zhuǎn)向助力油少了。要及時(shí)添加轉(zhuǎn)向助力油。 萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。得更換損壞的萬(wàn)向節(jié)。 底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾 CC 變速箱漏油原因有這些： 潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過(guò)多泡沫或油量過(guò)多； 側(cè)蓋過(guò)松，密封墊損壞或油封損壞； 放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動(dòng)； 里程表齒輪限位器松脫破損； 油封軸頸處偏磨或凹陷，與油封配合不嚴(yán)； 箱體接合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響是什么原因 本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響可能由以下原因?qū)е拢?1. 機(jī)械磨損：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞及氣缸壁等部件，隨著里程增加會(huì)出現(xiàn)磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成噠噠響。 2. 機(jī)油不足：發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需適量機(jī)油潤(rùn)滑，機(jī)油不足時(shí)潤(rùn)滑不夠，就會(huì)引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

比亞迪 S7 行駛中異響故障檢修辦法如下： 行駛在顛簸路面有異響，可能是漏油的減震器導(dǎo)致。師傅會(huì)仔細(xì)檢查減震器及相關(guān)零件，給出的維修建議通常是更換兩個(gè)前減震器、平面軸承和減震頂角。減震器和剎車(chē)片一樣，需要更換一對(duì)，不然兩根減震器阻尼有差 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

起亞 K3 前輪噠噠響可能是由以下原因造成的： 1. 方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤(pán)，會(huì)發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，通常聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)。 2. 行駛中方向異響，聲音來(lái)自車(chē)外的前懸掛出口，若是尖銳的吱吱聲，可能是前輪前束過(guò)大或過(guò)小，打方向時(shí)前輪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾寶來(lái)倒車(chē)剎車(chē)異響可能由多種原因?qū)е隆?剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)，內(nèi)部細(xì)小金屬顆粒在輕踩剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出尖銳刺耳聲，可猛踩剎車(chē)、拆下打磨或更換更好的剎車(chē)片。剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，達(dá)到報(bào)警片極限，需更換。剎車(chē)盤(pán)磨損形成深凹槽，得打磨或更換。剎車(chē)卡鉗因摩擦 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

新勝達(dá)左右打方向異響，可能由以下幾種原因?qū)е拢?一是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大。這會(huì)讓打方向時(shí)出現(xiàn)異常聲響。 二是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大。間隙問(wèn)題會(huì)引發(fā)明顯的異響。 三是平面軸承故障或潤(rùn)滑不良。這也是常見(jiàn)原因之一。 四是減震器壓力軸承損壞。壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

寶馬 3 系剎停和松開(kāi)異響，原因可能有以下這些。 新購(gòu)買(mǎi)的寶馬 3 系，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片全新，需要磨合，這期間可能出現(xiàn)震動(dòng)摩擦聲或尖銳絲絲聲，通常行駛幾百公里后自然消失。 風(fēng)沙大或塵土多的環(huán)境中，沙粒、灰塵顆粒進(jìn)入剎車(chē)盤(pán)片之間，剎車(chē)時(shí)會(huì)有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

帝豪 GS 倒車(chē)?yán)走_(dá)不響，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是倒車(chē)?yán)走_(dá)線路出現(xiàn)問(wèn)題。比如線路連接松動(dòng)、破損等。這時(shí)候需要檢查線路，將松動(dòng)的地方重新連接牢固，破損的線路進(jìn)行修復(fù)或更換。 二是倒車(chē)?yán)走_(dá)的傳感器故障。傳感器長(zhǎng)期使用可能會(huì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋內(nèi)液壓挺桿與氣門(mén)間隙過(guò)大。隨著車(chē)輛使用，氣門(mén)和液壓挺桿會(huì)有磨損，導(dǎo)致間隙變大，從而產(chǎn)生異響。 2. 起動(dòng)電機(jī)內(nèi)碳刷故障。這會(huì)影響電機(jī)正常工作，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異響。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

本田鋒范中控臺(tái)異響，一般是以下這些原因： 1. 塑料模有偏差或者安裝產(chǎn)生移位，車(chē)輛行駛顛簸時(shí)造成摩擦、擠壓松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。 2. 中控臺(tái)和前風(fēng)擋玻璃摩擦產(chǎn)生聲音。 3. 中控上的裝飾面板松動(dòng)。 4. 手套箱里面存在異物或有松動(dòng)產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

朗逸加油門(mén)時(shí)有異響，原因可能有以下這些： 離合器分離軸承損壞，這會(huì)影響離合器正常工作從而產(chǎn)生異響。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)、老化或打滑，導(dǎo)致工作不正常出現(xiàn)異常聲音。 進(jìn)氣管道漏氣，影響進(jìn)氣效果進(jìn)而產(chǎn)生響聲。 空氣濾芯沒(méi)安裝到位，進(jìn)氣不順暢引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

雨刮片跳動(dòng)異響是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，以下是一些解決辦法。 首先，如果是雨刮片老化，橡膠變硬，那就直接換新的，一般一到兩年換一次。 異物導(dǎo)致的抖動(dòng)異響，要檢查清理雨刮片或下方的異物。 要是雨刮連桿襯套磨損，車(chē)齡久了容易出現(xiàn)這種情況，檢查后 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

科雷傲方向盤(pán)異響的原因主要有以下這些： 轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大。這可能是零部件磨損或裝配問(wèn)題導(dǎo)致。 減震器壓力軸承損壞，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)。 轉(zhuǎn)向助力油不足或污染，比如油位過(guò)低、油質(zhì)污染、油路堵塞，占比約 30%。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾途觀天窗異響故障，別慌，咱們來(lái)解決！ 天窗異響可能是關(guān)閉后天窗玻璃與塑料板碰撞，也可能是玻璃壓緊塑料蓋板后，蓋板與下面電機(jī)零件碰撞。 要解決這問(wèn)題，先得正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。像發(fā)動(dòng)機(jī)表面噪聲、換擋齒輪沖擊聲等屬于正常響聲 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)異響的原因和解決辦法 現(xiàn)代朗動(dòng)方向機(jī)出現(xiàn)異響，可能有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因一：轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。這會(huì)導(dǎo)致在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)產(chǎn)生異響。解決辦法是給轉(zhuǎn)向管柱添加潤(rùn)滑油，減少摩擦。 原因二：轉(zhuǎn)向助力油少了或者變質(zhì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15