愛麗舍 CNG 發(fā)動機故障燈亮起，可能是以下這些原因： 首先，燃燒狀態(tài)不好。這是故障燈亮的主要原因。比如燃油或燃氣質量不佳、混合氣燃燒不充分等，都可能導致燃燒狀態(tài)不理想。 其次，發(fā)動機爆震。常見有三種情況：汽車無力；汽車無力且發(fā)動機噪音 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

雷克薩斯 IS250 轎車發(fā)動機故障燈點亮可能由以下原因導致： 一是發(fā)動機真空軟管破損、老化或有漏氣現(xiàn)象。這會影響發(fā)動機的正常工作，需要及時檢查和更換有問題的軟管。 二是噴油嘴堵塞。噴油嘴堵塞會導致燃油噴射不均勻，燃燒不充分，從而引發(fā)故 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

Jeep 牧馬人怠速發(fā)動機抖動，可能是以下原因： 1. 發(fā)動機積碳：包括節(jié)氣門過臟、噴油嘴積碳多、火花塞積碳等。積碳會影響油氣混合和燃燒，導致怠速抖動。解決辦法是清洗油路，清理相關部件的積碳。 2. 點火系統(tǒng)問題：比如火花塞老化、點火線 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

本田雅閣 2.0L 混動轎車發(fā)動機無法啟動，可能是以下原因： 一是汽車電瓶電量不足。可通過電壓表檢測，若接通電源時電壓突降至 8 伏以下，說明電瓶有問題。 二是氣溫低導致機油黏度增加。冬季時，機油黏度變大，會讓發(fā)動機啟動困難，建議寒冷天 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奔馳 A200L 發(fā)動機故障黃燈亮，原因有不少。 一是汽車積碳，導致點火困難，怠速時還可能伴有輕微抖動，清洗節(jié)氣門和噴油嘴能解決。 二是火花塞點火能量弱，到保養(yǎng)周期未更換，會使點火能量下降甚至缺火。 三是燃油路低壓不足，比如燃油壓力調 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奔馳 GLE350e 發(fā)動機故障燈常亮，這確實是個讓人頭疼的問題。但別慌，咱們一步步來檢修。 先檢查傳感器，像氧傳感器、進氣流量傳感器、水溫傳感器等，它們要是出了問題，就可能導致故障燈亮起�？梢杂脤�業(yè)的診斷工具讀取傳感器的數據，看是否在 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

豐田普拉多 4 缸發(fā)動機好著火但沒有怠速，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門問題：節(jié)氣門積油、積碳，進氣口太臟。汽車使用久了，進氣口容易堵塞，節(jié)氣門會有積碳或機油，這不僅會造成怠速不穩(wěn)，甚至會導致低怠速。而且節(jié)氣門積碳還會影響進氣，冷啟動時也 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

19 寶來發(fā)動機加速有次拉次拉響，可能有以下幾種原因和相應的解決辦法。 首先是發(fā)動機皮帶問題。如果皮帶老化、磨損或者松動，在加速時就可能產生異響。解決辦法是檢查皮帶的狀況，如有必要，及時更換新的皮帶，并確保安裝緊固。 其次是氣門故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

起亞 KX3 發(fā)動機燒機油可能由以下原因導致： 1. 油路問題：油路長期不清潔，導致油溫過高，機油提前衰竭，油環(huán)小孔內的機油被烤干結痂卡滯，從而影響機油的正常循環(huán)和潤滑。 2. 活塞環(huán)卡滯：活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過大，機油容易進入燃燒室 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

邁銳寶 XL 發(fā)動機怠速時偶爾會抖動，可能由以下原因導致，并有相應解決辦法： 點火系統(tǒng)故障：比如火花塞使用時間久，間隙增大、點火點積碳，或者點火線圈老化、通電不暢、漏電，都會造成點火系統(tǒng)故障，引起發(fā)動機抖動。這種情況需要更換火花塞或點火線 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克君威發(fā)動機燈和防滑一起亮，這可能是由多種原因造成的。 有可能是手誤按到 ESP 關閉按鈕，導致防滑系統(tǒng)被手動關閉。這時候您可以重啟發(fā)動機，短按 ESP OFF 鍵，看看防滑系統(tǒng)是不是被誤關了。 軟件問題導致信號傳輸不良也會引起這 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

大眾寶來儀表 EPC 燈或發(fā)動機故障燈點亮，可能有以下這些原因： 一是機油位不夠。這就需要馬上補充加入機油。打開駕駛室車門，按照具體操作步驟添加。 二是進氣系統(tǒng)出問題。比如有泄漏或者堵塞不暢的情況。 三是節(jié)氣門體臟污或者積碳過多。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

標致 5008 發(fā)動機故障燈亮還抖動，可能是以下原因及相應的解決辦法： 燃油品質問題。如果使用了質量不佳的燃油，其中雜質較多，燃燒不充分，就可能導致發(fā)動機故障燈亮且抖動。這種情況，建議更換高質量的燃油，并清洗油路。 火花塞故障�；鸹ㄈ�長 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您的寶馬 5 系 N20 發(fā)動機開始燒機油了，別著急，下面為您介紹解決辦法。 寶馬 N20 發(fā)動機燒機油主要有以下三個原因和對應的解決辦法： 首先，氣門油封老化變硬，彈性不足，無法有效鎖住氣門導管，導致機油大量被抽入燃燒室。可以使用 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奔馳 E300L 轎車發(fā)動機控制單元故障的檢修方法如下： 首先，可能導致發(fā)動機控制單元故障的原因有多種。比如空氣流量計故障、氧傳感器故障、點火線圈故障等，這些部件出現(xiàn)問題都可能引發(fā)發(fā)動機控制單元故障。另外，像節(jié)氣門位置傳感器故障、冷卻液溫 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

英朗冷車啟動發(fā)動機皮帶輪處嗡嗡響，原因主要有以下這些： 一是皮帶在發(fā)電機上打滑。皮帶松動或老化是導致打滑的常見因素，比如皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈力不足。這時得先調整皮帶張緊輪的張緊力，沒效果就換張緊輪。 二是傳動皮帶的橡膠成分在低溫 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

如果您想判斷大眾 EA888 發(fā)動機點火線圈是否故障，可以通過以下幾種方法。 使用指針萬用表電壓擋測試初級冷端，在發(fā)動機起動時，初級冷端應有 12v 到 0v 的跳變。同時，次級應產生高壓，使火花塞跳火。若無火花，則點火線圈可能損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

凱迪拉克 XTS 加速發(fā)動機有哨叫聲，可能由以下原因導致： 1. 空濾清器臟污，火花塞老舊需更換，點火線圈斷裂，汽油不清潔，油路有水，汽油濾清器、氣化爐、油泵等出現(xiàn)問題。 2. 活塞與氣缸壁間隙過大，活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊，挺桿與 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

豐田卡羅拉 2ZR-FE 發(fā)動機節(jié)氣門體的檢修方法如下： 首先是節(jié)氣門位置傳感器 VTA1 和 VTA2 的檢修�？梢允褂弥悄軝z測儀進行主動測試，將智能檢測儀連到 DLC3 上，點火開關置于 ON 位置并打開檢測儀，選擇相應菜單項讀取檢測 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

別克昂科雷牽引力控制燈和發(fā)動機故障燈點亮，別慌，咱們來一步步解決。 可能是三元催化器的問題。比如積炭雜質過多導致堵塞，這時候把它清洗一下，清洗干凈確保疏通就行，一般汽修店清洗大概 160 元。 也可能是燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)故障。像車 閱讀全文>>

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• 2024-10-14