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第一步,首先將汽車發(fā)動機通電,然后儀表盤會亮起來。第二步,按動儀表盤左側的按鈕,調整到儀表盤時間的小時部分的指示燈會亮起來。第三步,緊接著按儀表盤右側的第一個按鈕,按一下,顯示小時的數(shù)字增大一個,調整到正確時間。 閱讀全文>>
可以重新啟動試一下,也可以進行系統(tǒng)恢復一下,還有可能是電壓不穩(wěn)或者是電磁干擾導致。標致308是一款緊湊型轎車,首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發(fā)動機,配備215/55 R16 的米其林輪胎。 閱讀全文>>
在中控實體按鍵下方就是空調操控區(qū),按鍵功能分別為溫度調節(jié)、制冷開關、風向調節(jié)、自動、內/外循環(huán)、風量調節(jié)、開關、前后風擋除霧。車門按鍵能夠一鍵升降四門車窗,后窗控制鎖止操作十分簡易。 閱讀全文>>
威朗中控黑屏應該是電源問題。屏幕沒有通電,一般是兩個原因:一個是電源線松動,時間長會出現(xiàn)這種情況;另外一種可能是保險絲燒壞,供電異常導致,更換保險絲即可。 閱讀全文>>
車載導航屏幕失靈,可能由于以下幾種原因:屏幕壽命到期;屏幕本身出了問題。假如是這種狀況,關系到的原因就多了,例如有可能是觸屏損壞、有可能是接口松動、有可能是線路出了問題等等。解決辦法:開始找到重啟(恢復出廠設置)按鈕,還原到初始狀態(tài)。假如有反應,就抓緊時間到設置里面校準屏幕,校準后就好了。 閱讀全文>>
雷凌的中控 屏幕可以播放視頻。汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方,汽車中控包括中央控制門鎖系統(tǒng),駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統(tǒng),汽車中控還包括中央控制臺,還有音響控制面板等各種車輛控制器。 閱讀全文>>
汽車中控屏花屏很大可能是因為線路接觸不良,需要及時檢查一下線路是否出現(xiàn)虛接的情況,也可能是因為電源信號線出現(xiàn)老化了,可以嘗試更換一條新的上去,如果得以解決的話,就說明的確是電源信號線存在問題了。 閱讀全文>>
廣汽豐田威蘭達全系除了最低配之外都配置了這塊10.1英寸中控觸摸屏。2020款廣汽豐田威蘭達全系除了最低配之外都配置了這塊10.1英寸中控觸摸屏。 閱讀全文>>
21款逍客中控屏幕行車時能關閉,中控臺對一臺車的重要性就不用多說了,空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控臺上,駕駛員要隨時和中控臺打交道,中控臺的設計和安排也影響著車的舒適性,也影響著駕駛員的感覺。所以說,中控臺也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。 閱讀全文>>
19款奇駿智聯(lián)舒適版中控屏幕是9英寸中控屏幕,集成了“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)支持智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監(jiān)測、24小時娛樂、車載Wi-Fi熱點、流量無憂、OTA在線升級等功能。 閱讀全文>>
奧迪q5l更換中控屏幕影響保修。奧迪Q5L是奧迪旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2908毫米,長寬高分別是4753毫米,1893毫米,1659毫米。 閱讀全文>>
奧迪q5l可以改裝中控屏幕。奧迪Q5L是奧迪旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2908毫米,長寬高分別是4753毫米,1893毫米,1659毫米。 閱讀全文>>
威蘭達中控屏幕能看視頻,威蘭達搭載了三種四驅系統(tǒng),包括混動車型上同級獨有的電子四驅系統(tǒng),以及燃油車型上搭載的DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅系統(tǒng)和DTC動態(tài)扭矩控制四驅系統(tǒng)。四驅車型綜合功率還達到163kW,也就是222馬力。 閱讀全文>>
駕駛室內的保險盒一般位于中控臺靠近車門的一側或在方向盤的下面;發(fā)動機艙內的保險盒一般在車輛的發(fā)動機艙邊緣。傳祺gs4車內保險絲在儀表板電器盒內沿-箭頭-方向打開駕駛室下護板儲物格并抽出,可見儀表板電器盒上面的保險絲。 閱讀全文>>
2021款逍客中控屏幕可以關閉。2019款日產逍客的中控屏幕升級成為9英寸的,另外它還搭載了日產最新的智聯(lián)系統(tǒng),上方的空調出風口還是老樣子,中間的紅色按鍵是雙閃燈。 閱讀全文>>
奧迪Q5L系統(tǒng)搭配8.3寸超薄高清大屏,導航、收音機、電話及奧迪互聯(lián)駕駛,具備極簡化按鍵,一目了然,可以實現(xiàn)多種的駕駛模式切換。操作起來需要通過排擋桿前方的旋鈕進行選擇操作,通過下按旋鈕,執(zhí)行確定操作,另外還有一塊觸摸的手寫板等功能。 閱讀全文>>
寶馬3系的中控屏幕是觸控的。方向盤左側按鍵能夠控制儀表菜單,進行切換與確認,此外,還能控制語音、藍牙電話,以及音量調節(jié)。方向盤左側能夠控制燈光,而右側則是控制雨刷了,這也是大部分車型的常規(guī)布局。 閱讀全文>>
卡羅拉雙擎E+依然使用上代卡羅拉的外觀與內飾,卡羅拉雙擎E+綜合工況的油耗為1.3L/100km,混合動力模式下油耗為4.3L/100km。新車采用松下鋰電池組,容量約為10kWh左右,純電續(xù)航里程達到55km。 閱讀全文>>
卡羅拉存在線路故障,如果電腦屏幕出現(xiàn)不停的晃動,并伴隨間隙性的變暗,這種故障的產生往往來自于線路方面的故障,尤其是電路接觸不良好最容易產生這種現(xiàn)象。 閱讀全文>>