防凍液漏光了還能開(kāi)多久得看具體情況。 要是防凍液只是輕微滴漏，那還能繼續(xù)開(kāi)車。有些車因?yàn)槟昃美匣�，水箱密封圈裂了有點(diǎn)輕微漏液，這時(shí)候車能接著上路，但得留意汽車儀表水溫，溫度一高就得馬上停車檢查，然后趕緊檢查更換受損部件，再補(bǔ)充防凍液。 可要 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

防凍液顏色相同不能隨意混用。 即使顏色相同，不同品牌、型號(hào)的防凍液成分也可能不同。比如防凍液有乙二醇、丙二醇和丙三醇這三種不同成分的產(chǎn)品，目前市面上以乙二醇的為主。而且各廠家為區(qū)分產(chǎn)品添加了不同的色素，像綠色、紅色、藍(lán)色等，顏色相同不代表成 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

奧迪 Q7 排放防凍液的操作并不復(fù)雜。 排放位置在小水箱上面有根接到水箱的細(xì)管，要排放防凍液，就得拆下這根細(xì)管。 接下來(lái)具體講講操作步驟。先擰下水箱蓋，再打開(kāi)水箱放水閥，放出防凍液。 然后把一根連自來(lái)水管的橡膠管插進(jìn)水箱加水口，打開(kāi)自 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

漏防凍液肯定會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。 防凍液作用可大了，能防凍，不讓冷卻液在低溫下結(jié)冰，保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)部件。還能高效散熱，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 要是漏防凍液了，冷卻系統(tǒng)就沒(méi)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱散不出去，溫度就會(huì)過(guò)高，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，出 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

防凍液開(kāi)鍋的原因主要有以下這些。 一是水箱風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)，可通過(guò)開(kāi)車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)，看壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)風(fēng)扇有無(wú)運(yùn)行來(lái)判斷。 二是散熱器散熱不良，特別是在四五月柳絮、棉絮多的季節(jié)，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩能觀察到散熱器上是否有過(guò)多異物。 三是冷卻液不能正 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

大眾邁騰雨刷器保險(xiǎn)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)左側(cè)的保險(xiǎn)絲盒里。打開(kāi)引擎蓋，就能看到這個(gè)盒子。 不同車型可能會(huì)有些差異，有的是第 22 號(hào)保險(xiǎn)，30A 或 25A。 如果實(shí)在找不到，別自己亂搗鼓，以免出問(wèn)題。您可以查看車輛說(shuō)明書或者咨詢專業(yè)修車師傅。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

輪轂的 ET 值位置在輪轂的背面。 ET 值也叫 ET 偏值，即 offset 值，代表輪轂安裝面與輪圈中心線之間的距離，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 如果距離朝向外側(cè)，該值為正；朝向內(nèi)側(cè)，則值為負(fù)。 輪轂作為支撐輪胎并與車輪軸連接的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)濾清器的位置不是固定的，不同品牌和型號(hào)的車會(huì)有所不同。常見(jiàn)位置有兩個(gè)，一是在副駕駛座位的手套箱后面，二是在擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 比如部分在車前擋風(fēng)玻璃下面，被導(dǎo)流水槽蓋�。淮蟛糠治挥诟瘪{駛位前，靠左側(cè)下方。像風(fēng)景 G7/ G 蒙派克 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

加了水的防凍液是有問(wèn)題的。 防凍液的主要作用是在冬季低溫時(shí)防止冷卻系統(tǒng)凍結(jié)，還能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和冷卻系統(tǒng)的金屬部件免受腐蝕。 防凍液中本身含有一定比例的純凈水，但如果額外加水較多，會(huì)稀釋防凍液，使其效能下降。 水中含有雜質(zhì)，容易產(chǎn)生沉淀，影響防 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防凍液變成褐色主要有以下幾種原因。 首先，防凍液變質(zhì)，不僅防凍效果不好，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻也差了。 其次，車輛使用時(shí)間長(zhǎng)，到達(dá)更換的里程或年限，里面各種添加劑失效，就會(huì)讓顏色改變。 再有，換新防凍液時(shí)，舊的沒(méi)排干凈，新舊混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，顏色就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車氧傳感器的位置通常在排氣管中。 具體來(lái)說(shuō)，大多數(shù)汽車的第一個(gè)氧傳感器裝在三元催化器以前，第二個(gè)裝在三元催化器之后。 氧傳感器有二氧化鋯和二氧化鈦兩種類型。在排氣管中，中前部安裝的是前氧傳感器，后方的是后氧傳感器。分別位于三元催化器前 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車防凍液減少的原因主要有以下這些。 自然損耗方面，汽車各種油液都有損耗，防凍液負(fù)責(zé)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，常處高溫狀態(tài)，一年流失 10%到 36%左右正常，要及時(shí)添加新防凍液。 滲漏問(wèn)題也常見(jiàn)，像水箱及水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈等部位，因熱 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車防凍液缺少主要有以下原因。 一是冷卻系統(tǒng)漏水，像散熱器上下水室密封不良，溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路連接處松動(dòng)，還有氣缸墊、氣缸蓋與缸體結(jié)合處等出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏。 二是使用不當(dāng)，比如水箱中用的是純水，未按規(guī)定用冷卻液或冷卻 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車空調(diào)濾芯的安裝位置主要有兩處，一是副駕駛座位的手套箱后面，二是擋風(fēng)玻璃右下側(cè)。 不同車型會(huì)有差異，比如大眾途安、速騰、明銳、邁騰的在副駕駛手套箱下方，帕薩特的在引擎蓋左下方，Polo 的在副駕駛手套箱下方，高爾夫的在副駕駛手套箱內(nèi)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

燃油泵一般在汽車的油箱底部，比如車子后排座椅或者后備廂下方。 油箱里的燃油泵能把燃油吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力。 在啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油泵就會(huì)工作。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)停止但點(diǎn)火開(kāi)關(guān)仍在 ON 狀態(tài)，相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

防凍液開(kāi)鍋的原因主要有以下這些。 一是水箱風(fēng)扇故障不轉(zhuǎn)。您可以打開(kāi)車輛空調(diào)制冷系統(tǒng)，如果空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)而風(fēng)扇未運(yùn)行，那就說(shuō)明風(fēng)扇出問(wèn)題了。 二是散熱器散熱不良，在四五月柳絮、棉絮多的季節(jié)容易發(fā)生。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，看看散熱器上是不是有太多異物就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新?lián)Q的防凍液出現(xiàn)高溫，原因主要有這么幾個(gè)。 一是水箱內(nèi)空氣沒(méi)排干凈，殘留空氣會(huì)影響防凍液正常循環(huán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。 二是防凍液質(zhì)量不行，不適合車型，散熱效果差。 三是換防凍液時(shí)舊的沒(méi)徹底清除，新舊混合影響散熱。 四是操作不規(guī)范，沒(méi)按規(guī)定步 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車高溫時(shí)會(huì)噴灑防凍液，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫工作狀態(tài)，使得防凍液溫度上升甚至沸騰，從而導(dǎo)致噴灑。 二是防凍液不循環(huán)，比如節(jié)溫器未開(kāi)啟，水泵故障，造成水循環(huán)管路堵塞。 三是冷卻系統(tǒng)管路中有空氣。 四是水箱蓋或回水壺蓋損壞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車防凍液消耗過(guò)快主要有以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 散熱器損壞會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏，得及時(shí)維修或更換散熱器。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂痕，防凍液會(huì)進(jìn)入機(jī)油，要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)并修復(fù)裂痕。 發(fā)動(dòng)機(jī)密封不良，防凍液蒸發(fā)快，需檢查密封部件并做必要維護(hù)。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎破了個(gè)口子是否需要更換，得具體情況具體分析。 要是口子沒(méi)傷到輪胎內(nèi)部的簾布層，一般能接著用。 但輪胎側(cè)面破了口子，那必須得換，因?yàn)樘ケ诖嗳�，有劃傷意味著胎壁結(jié)構(gòu)受損，繼續(xù)用有爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 判斷能不能繼續(xù)用，有這么幾種情況。側(cè)橡膠缺失或開(kāi)裂 閱讀全文>>

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• 2024-12-24