是第一臺車買燃油車還是新能源車？建議購買燃油車，因為燃油車可以滿足大部分出行需求，尤其是長途出行。燃油車幾乎不會有續(xù)航焦慮，折舊率也不會像新能源那樣。這么低，就算開幾年二手車賣掉，也不至于像新能源那樣虧。與汽油車相比，電車能節(jié)省多少？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

磷酸鐵鋰電池看似很好，但實際上這種電池的質(zhì)量并不是很好，而且很容易虧電，所以在使用電動車的時候，這種鋰電池并沒有得到大家的認(rèn)可和這種電池的續(xù)航里程也比較短，維護(hù)難度也很大，所以。如果與三元鋰相比，價格要便宜很多，所以很多品牌都選擇磷酸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-06

在油價七連漲的背景下，電動車?yán)�益集團(tuán)將“放棄汽油車，買電動車”的字眼登上熱搜。那么，買電動車“真香”嗎？讓我們來看看哪個更值得購買，汽油車還是電車。電便宜，維修便宜，所以人們總認(rèn)為電動汽車的使用成本低于傳統(tǒng)汽車。事實上，可能不是。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

目前汽車市場上車型種類繁多，有燃油車版、純電動車版、增程版、油電混動版、插電混動版等，可根據(jù)具體用途選購.那么2022年值得推薦的純電動車有哪些呢？讓我們通過以下內(nèi)容一探究竟。2022建議買的純電 1、比亞迪漢廠家指導(dǎo)價：21. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

高油價在一定程度上可能會促進(jìn)人們選擇買電動汽車，但也不是都會去買。那么為什么高油價并不會促使更多人買電動車？1、電動汽車的普及對硬件設(shè)施有很高的要求價格導(dǎo)向也僅僅是一方面，當(dāng)瓶頸出現(xiàn)并發(fā)揮作用時，人們會改變消費習(xí)慣來應(yīng)對。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-25

去年這個時候，西提的第一輛車，吉利約伯。我一直很看好自主品牌的實力。當(dāng)我真的要為此付出代價的時候，我真的沒有讓我失望。設(shè)計、空間、配置我都很滿意。自從買了車，家庭出行真的發(fā)生了翻天覆地的變化。從以前的公交車、電驢、長途汽車，一下子變成了私家 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-21

隨著電動汽車的興起和家用車的普及，消費者對城市通勤或接送孩子的車的定義有了新的認(rèn)識。本田飛度、大眾Polo等家喻戶曉的車型正逐漸被冷落，更加經(jīng)濟(jì)靈活的微型純電車成為人們的新寵。如果你正好有這個需求，可以看看這兩款，價格便宜，品牌也不弱。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-15

比亞迪現(xiàn)在可以說什么都火了。不僅王超在穩(wěn)定市場，海陽也在奮力追趕。說到海陽，比亞迪今年將迎來一款新車——海鷗。繼上次外觀諜照曝光后，近日疑似其內(nèi)飾諜照再次曝光。疑似比亞迪海鷗內(nèi)飾諜照我覺得這款車最值得期待的就是價格了。從兩篇新聞 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

國慶，一年一度的“買油車還是電車”的考驗。近幾年，每逢國慶，都有一場好戲上演。比賽內(nèi)容是：自駕出行，是電車線還是油電車線？從目前的比賽結(jié)果來看，似乎油罐車略勝一籌。這不，10月3號，沒電，叫拖車#在微博上上了熱搜。1 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-13

近年來，國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展非�？臁�15萬元預(yù)算的車型一直被認(rèn)為是國內(nèi)涉及最多的市場區(qū)間，尤其是15萬元以下預(yù)算的電動車市場。與其還在糾結(jié)比亞迪，不如來看看《CAR路里》給你的推薦。這四款銷量高，產(chǎn)品強(qiáng)，最重要的是性價比高。我們一起來了解 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

前幾天去參加蔚來長沙的一個試駕會，發(fā)現(xiàn)很多來參加試駕的車主其實都在想著家里的第二輛車。那么接下來就是第二個問題了，很多朋友問，我應(yīng)該選擇哪種車，油罐車還是電車？苗哥給你說說我的看法。第一點是要有充電條件。首先，在家里有第二輛車的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-10

在汽車市場，每輛車都有自己的標(biāo)簽。比如有的車叫“王艷”，有的車叫“小鋼炮”，有的車叫“500萬以內(nèi)最好的電動車”.上汽大眾ID4X相比目前市面上絕大多數(shù)新能源車，標(biāo)簽很多。有人形容是太空越級，有人說超級安全，還有人說是同級標(biāo)桿。說實話 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-09

目前柴油價格居高不下，但運費依然較低。面對這種情況，很多卡友都打算嘗試換電動車。那么運油車和電池的生命周期成本差距有多大呢？今天我們就來算算這筆賬，從各方面比較一下兩者的成本。目前最著急的油電之爭是城市配電市場。在這個運營里程在200 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-08

2022年，中國新能源汽車銷量達(dá)到688.7萬輛，同比增長93.4%。可以看出，新能源汽車一直在高速發(fā)展，預(yù)計2023年將繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。至于2022年公認(rèn)最好的純電車，根據(jù)最近一年的銷量，以下車型得到了最多消費者的認(rèn)可：1. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

作為奧迪的入門級車型s電車，奧迪Q2L e-tron在自主新能源汽車產(chǎn)品線中銷量不錯。很多消費者選擇這款車是因為它本身的豪華品牌屬性，以及養(yǎng)車省錢的優(yōu)勢。作為奧迪Q2L的純電動版，奧迪Q2L e-tron在養(yǎng)車費用上確實有一定優(yōu)勢。但是去年 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-08

隨著洪光MINI EV的大火，11月銷量再次突破4萬輛，顯然讓很多車企眼紅。尤其是那些剛剛轉(zhuǎn)戰(zhàn)正規(guī)軍“老爺車”企業(yè)，因為洪光MINI曾經(jīng)搶占過他們的市場。 洪光·米尼耶夫持續(xù)走紅，政策因素的推動作用不小。當(dāng)洪光MINI EV誕生空時，平地一 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

之前見過幾次，朋友問我為什么上了電車之后那么容易暈車。說實話，我來回測試了好幾趟電車。從之前自己開車的角度來說，沒有遇到過暈車的情況，但是前不久在沈陽試車的時候遇到了暈車的情況，所以我就結(jié)合自己的試駕情況來分析一下有軌電車容易暈車的原因，也 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-15

寶來大家都非常的熟悉，但是純電動版本的寶來絕大部分的朋友并沒有見過，這款寶來是純電動驅(qū)動，續(xù)航里程僅僅只有270km，我覺得誠意不足，在城市中駕駛比較合適， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-06

懂車帝提示我的打分跟懂車帝評分偏差很大，我真的沒開過什么車，只能跟我的飛度對比，先說說為什么選需要買車吧，這兩年開高速比較多，飛度確實好開，但是真的不適合上 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-02