奧迪 A4L 加冷媒一般不會(huì)漏氣，但如果操作不當(dāng)或者車輛本身存在相關(guān)部件的故障，就有可能出現(xiàn)漏氣的情況。 加冷媒時(shí)要注意以下幾點(diǎn)： 1. 先檢查制冷劑軟管和管道有無(wú)泄漏，有泄漏需修復(fù)后再加。 2. 確定使用正確的制冷劑類型 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

電動(dòng)車鑰匙能配。 要是鑰匙丟了，備用鑰匙在就能配，要是備用和主鑰匙都丟了，就只能換鎖。 配鑰匙的途徑不少�？梢灾苯尤ベI電動(dòng)車的地方，他們能解碼重新配置。也能找專業(yè)的汽車配鎖公司或者 4S 店。 配鑰匙得知道電動(dòng)車的品牌和型號(hào)，去售后服 閱讀全文>>

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• 2024-10-22

電動(dòng)風(fēng)門是汽車配件中的重要部分。 它在汽車空調(diào)系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。汽車空調(diào)風(fēng)門執(zhí)行器的作用是調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)門到設(shè)定位置，一般由空調(diào)控制器發(fā)出位置信號(hào)，其內(nèi)部的步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng)。 常見(jiàn)的風(fēng)門執(zhí)行器通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速， 閱讀全文>>

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• 2024-10-21

汽車故障率不算高。 汽車是由幾萬(wàn)個(gè)零件組成的復(fù)雜綜合體，出故障在所難免，但總體故障率相對(duì)較低。 像本田，百車故障率僅為 0.29%，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，不僅可靠，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)秀。豐田的百車故障率是 0.58%，作為世界最大汽車制造商 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

修車有前途。 首先，汽車保有量持續(xù)增加。如今汽車已成為常見(jiàn)的交通工具，我國(guó)汽車數(shù)量龐大且還在不斷增長(zhǎng)，這就意味著大量汽車需要維修和保養(yǎng)，為修車行業(yè)提供了穩(wěn)定且廣闊的市場(chǎng)。 其次，行業(yè)新機(jī)遇不斷。新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，促使修車行業(yè)需 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

拋光傷車漆，但傷害程度取決于多種因素。 汽車漆面厚度一般在 85 - 120 微米之間，清漆層約 40 微米。正常拋光每次會(huì)打磨掉 2 - 3 微米的清漆層，這種情況下傷害較小，可忽略不計(jì)。但如果車身劃痕較深，拋光處理的清漆層面就會(huì)更多， 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

助粘劑不傷車漆。 助粘劑不是膠水，它主要配合雙面膠使用，單獨(dú)用沒(méi)效果，其成分特殊，不會(huì)和車漆、金屬、玻璃、塑料表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。 在汽車改裝中，助粘劑用處很大，像汽車密封條、晴雨擋、拉手、后視鏡蓋、車窗裝飾條、迎賓踏板、中網(wǎng)飾條等部件的 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

實(shí)習(xí)期能租車，但有不少需要注意的地方。 首先，車型有限制。實(shí)習(xí)期不能駕駛公共汽車、營(yíng)運(yùn)客車、執(zhí)行特殊任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車，還有裝載有爆炸物品、易燃易爆化學(xué)品、劇毒或放射性等危險(xiǎn)品的機(jī)動(dòng)車，所駕駛的機(jī)動(dòng)車也不得牽引掛車。 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車胎破了還能不能開(kāi)，這得看具體情況。 要是車胎被扎出現(xiàn)漏氣，那可別開(kāi)了，趕緊把車停在路邊安全的地方，聯(lián)系專業(yè)救援或者汽車維修店。 要是被扎了但沒(méi)漏氣，也別掉以輕心，別自己拔扎進(jìn)去的異物，慢慢開(kāi)到附近維修店檢查修復(fù)。 要是輪胎側(cè)壁破損，或者破 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

車有必要貼車衣嗎 汽車車衣能阻擋紫外線直射，選用的專業(yè)防曬面料可將紫外線反射或吸收，減少其對(duì)車漆的損害。 車衣能保護(hù)漆面，不管啥季節(jié)、場(chǎng)合和自然環(huán)境，都能避免太陽(yáng)照射對(duì)漆面的嚴(yán)重影響，效果比刀劃還厲害。 它還能有效防止汽車內(nèi)飾老化，夏 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

剎車油不可以混加。 不同品牌、不同類型的剎車油所含油液成分不一樣，混合使用會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。 剎車油在車輛剎車系統(tǒng)中起著傳遞壓力的關(guān)鍵作用，有散熱、防腐防銹和潤(rùn)滑等功能。它像機(jī)油一樣有分級(jí)，比如 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

剎車油不是根本不用換的。 首先，剎車油在液壓剎車系統(tǒng)中起著傳遞剎車壓力的關(guān)鍵作用，就像自行車的閘線一樣。 一些人認(rèn)為剎車油必須定期換，比如兩年或四萬(wàn)公里，這是有一定道理的。因?yàn)閯x車油具有吸水性，雖然密封在管路中，但踩剎車時(shí)仍會(huì)有少量空氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

鳥(niǎo)屎會(huì)腐蝕車漆。 鳥(niǎo)屎里未徹底消化完的蛋白質(zhì)，其分解過(guò)程會(huì)讓車漆的氫原子析出，從而破壞車漆。而且鳥(niǎo)屎中的尿酸也具有腐蝕性，會(huì)使車漆輕則氧化失去光澤，重則出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。 不同鳥(niǎo)類吃的東西不同，腐蝕效率也不一樣。一般原廠車漆 閱讀全文>>

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• 2024-10-19

大眾朗逸燒機(jī)油嗎 大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油，但少數(shù)車輛可能會(huì)有這種情況。 要明白燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事。機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在氣缸內(nèi)做功時(shí)，難免有部分機(jī)油殘留在燃燒室壁面被燃燒掉，隨著行車時(shí)間增加，機(jī)油量會(huì)相應(yīng)減少，這是正常的機(jī)油消耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

阿特茲貼膜不是必須的，不過(guò)貼膜有不少好處。 比如說(shuō)能讓車看起來(lái)更有美感，就像高檔進(jìn)口轎車的玻璃顏色，貼了膜能實(shí)現(xiàn)那種好看的效果。 而且能提高安全性，萬(wàn)一遇到意外玻璃破碎，能減少對(duì)乘員的傷害。 隔熱膜的隔熱率高，能降低空調(diào)使用，節(jié)省燃油，提高 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

改裝套件是否要量產(chǎn)，得看好多方面。 首先像工匠派的改裝方案，最終選擇第一套就是因?yàn)樗�最接近量產(chǎn)化，改動(dòng)主要在視覺(jué)層面，像輪眉附加包邊、重新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠等，既盡量滿足視覺(jué)沖擊，又能符合量產(chǎn)要求。 國(guó)外有個(gè) Skarper 公司的兩輪車改裝 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

高爾夫一般不燒機(jī)油。 高爾夫的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)很少出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象。大眾旗下部分發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)油損耗情況，主要原因并非發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，多是由于油氣分離器所致。 引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分氣體會(huì)進(jìn)入曲軸箱，為避免影響活塞運(yùn)動(dòng)及污染環(huán)境，工程師設(shè)計(jì)了 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

大眾 CC 燒機(jī)油的情況得分車型和發(fā)動(dòng)機(jī)。 老款大眾 CC 配備第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的，一般會(huì)燒機(jī)油。但搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的全新大眾 CC 通常不會(huì)燒機(jī)油。 大眾系列汽車燒機(jī)油主要有兩個(gè)關(guān)鍵原因。一是氣缸壁上網(wǎng)孔的設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-18

油底殼是可以清洗的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有油底殼，也叫曲軸箱，里面存放著機(jī)油，上面是發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸。發(fā)動(dòng)機(jī)由氣門室蓋、汽缸蓋、汽缸體和油底殼四部分組成。 一般家用車通常不需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，因?yàn)樗鼉?nèi)部相對(duì)干凈。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏油情況，那定期清洗 閱讀全文>>

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• 2024-10-18