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渦輪車無法與自吸競(jìng)爭(zhēng)？這種爭(zhēng)議意味著什么？渦輪增壓和自然吸氣之間長(zhǎng)達(dá)幾十年的爭(zhēng)論有太多的點(diǎn)。你什么意思？現(xiàn)在你已經(jīng)認(rèn)識(shí)到01加速渦輪增壓明顯占優(yōu)，但對(duì)于短距離低速爆發(fā)力，自吸還是不如市區(qū)渦輪增壓。誰讓渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速下有高扭矩？低速扭矩強(qiáng)的 閱讀全文>>
渦輪增壓和自然吸氣是現(xiàn)在兩種主流的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣方式。下面就來分析一下渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，希望能幫助大家快速了解這兩種技術(shù)。區(qū)別一：自吸動(dòng)力順暢，渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁下圖為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（左）和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（右）的 閱讀全文>>
渦輪增壓系統(tǒng)1.單渦輪增壓渦輪增壓系統(tǒng)分為單渦輪增壓系統(tǒng)和雙渦輪增壓系統(tǒng)。只有一個(gè)渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)是單渦輪增壓器系統(tǒng)。除了渦輪增壓器，渦輪增壓系統(tǒng)還包括進(jìn)氣旁通閥、排氣旁通閥和排氣旁通閥控制裝置。2.雙渦輪增壓六 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車會(huì)自動(dòng)散熱。渦輪增壓汽車有冷卻系統(tǒng)，它只是多了進(jìn)氣途中的高溫空氣，但還是有自動(dòng)降溫和散熱的功能。 閱讀全文>>
廢氣增壓器利用廢氣推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn)，渦輪帶動(dòng)泵輪向發(fā)動(dòng)機(jī)泵送空氣，從而提高進(jìn)氣壓力和每個(gè)循環(huán)的進(jìn)氣量，使可燃混合氣接近空燃比小于1的稀薄燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車更具動(dòng)力性。但由于廢氣渦輪增壓器的高速高溫運(yùn)行，在渦輪增壓器轉(zhuǎn)子高溫 閱讀全文>>
現(xiàn)在這樣的產(chǎn)品已經(jīng)不少了。價(jià)格從幾百到幾千不等。商家鼓吹可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低油耗和排放污染。而且這種電動(dòng)渦輪每分鐘能轉(zhuǎn)幾萬次，可以更換原車的空氣濾清器，直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，提高進(jìn)氣量。那么，汽車進(jìn)氣管加裝渦輪增壓的作用是什么呢？ 閱讀全文>>
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