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雅閣是全速域自適應(yīng)巡航,應(yīng)在道路良好的路面上使用定速續(xù)航,車輛勻速行駛能減少油耗,在路況不好的市區(qū)或者鄉(xiāng)村道路不要使用巡航控制,遇到前方障礙時請?zhí)崆叭∠ㄋ傺埠娇刂葡到y(tǒng)。使用不當會造成交通事故,若當車速小于40km/h時,會自動退出當前巡航控制。 閱讀全文>>
探岳的自適應(yīng)巡航是全速的。探岳的高配車型搭配的是全速自適應(yīng)巡航,所謂全速自適應(yīng)巡航,就是在任何速度下都可以起作用。 閱讀全文>>
星途攬月是全速自適應(yīng)巡航,在配置方面,星途攬月配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、360度全景影像、電動后備箱、全液晶儀表、主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、語音識別等功能,除此之外星途攬月還有全速域自適應(yīng)巡航、12.3英寸儀表、Carplay、前排多層隔音玻璃等配置。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航踩剎車會解除,通過剎車燈開關(guān)電路信號控制,剎車燈點亮巡航功能就會自動解除,從而衍生出一個新型的安全功能,就是如果剎車電路或剎車燈泡壞掉,定速巡航功能是無法開啟使用的(也就是現(xiàn)今的多功能定速巡航的剎車故障報警功能)。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
奔馳glc自適應(yīng)巡航是全速段的,自適應(yīng)巡航控制(ACC)是通過安裝在車輛前方的雷達用于檢測在本車前進道路上是否存在速度更慢的車輛。若存在速度更慢的車輛,ACC系統(tǒng)會降低車速并控制與前方車輛的間隙或時間間隙。若系統(tǒng)檢測到前方車輛并不在本車行駛道路上時將加快本車速度使之回到之前所設(shè)定的速度。此操作實現(xiàn)了在無司機 閱讀全文>>
本田全速自適應(yīng)巡航跟車距離100米,當前方無車輛或前方車輛距離較遠時ACC可以按照駕駛員設(shè)定的巡航速度行駛,當前方車輛距離較近時ACC可以根據(jù)駕駛員設(shè)定的跟車時距自動保持與前方車輛間的相對距離。 閱讀全文>>
沃爾沃s90是全速自適應(yīng)巡航,沃爾沃S90全系標配的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可確保車輛在設(shè)定的最高速度200公里/小時以內(nèi),與前車保持適當?shù)木嚯x。 閱讀全文>>
領(lǐng)克01是全速自適應(yīng)巡航,功能→設(shè)置→駕駛輔助與安全設(shè)置→巡航控制模式→自適應(yīng)巡航,選擇自適應(yīng)巡航控制,則定速巡航關(guān)閉;選擇定速巡航,則自適應(yīng)巡航控制關(guān)閉。領(lǐng)克汽車的巡航有定速和ACC,行車系統(tǒng)默認開啟的是ACC巡航。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能,它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠跟隨前車行駛,而定速巡航不能跟車行駛。意思就是定速巡航系統(tǒng),駕駛員設(shè)定多少車速,不管前方是否有車都按照這個車速行駛,而自適應(yīng)巡航不僅具有定速巡航的功能,而且當前方有目標車輛時,能夠自動減速跟隨前車并保持一定的車距行駛。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航可以關(guān)閉。1、按下ACC開關(guān)按鍵,開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。2、開啟ACC巡航后,可通過RES/+對巡航車速進行增加或通過SET/-對巡航車速進行遞減;巡航時如若想暫時關(guān)閉ACC,但又不完全退出ACC,可以按下ACC解除按鍵,此時儀表上提示“ACC解除”。 閱讀全文>>
豐田chr自適應(yīng)巡航是全速域,按下ACC開關(guān)按鍵,開啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。ACC開啟后,當速度在30km/h~150km/h時,朝SET/-方向滾動調(diào)整按鈕,組合儀表上的ACC激活指示燈會亮起,同時儀表上提示ACC激活。 閱讀全文>>
停走型全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能,它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個功能分支,這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來的。自適應(yīng)巡航是對于定速巡航功能的完善,在定速巡航的基礎(chǔ)上,加入了雷達監(jiān)測、車距判斷、主動剎車、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。 閱讀全文>>
大眾途岳是全速自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。通過系統(tǒng)軟件的升級,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實現(xiàn)“停車/起步”功能,以應(yīng)對在城市中行駛時頻繁的停車和起步情況。 閱讀全文>>
Adaptivecruisecontrol英文縮寫ACC,中文名為自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)也被稱為主動巡航系統(tǒng),相對于定速巡航,ACC不僅可以讓車輛保持一定行駛速度,還能根據(jù)與前車的距離自動調(diào)節(jié)車速,以保證與前車的最佳安全距離。 閱讀全文>>
威蘭達是全速自適應(yīng)巡航,自適應(yīng)巡航(AdaptiveCruiseControl)是基于定速巡航對于速度的控制,進一步實現(xiàn)對于距離的把握。簡單地說定速巡航只做一件事,那就是達到駕駛員預(yù)設(shè)的時速要求,而自適應(yīng)巡航除了達到預(yù)設(shè)時速外,它還肩負著保持預(yù)設(shè)跟車距離以及隨著車距變化自動加速與減速的任務(wù)。 閱讀全文>>
全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能,工作速度范圍0-150km/h,可從靜止激活,保持安全跟車,并跟隨前車停車、起步,解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航與車道輔助系統(tǒng)一同為自動駕駛保駕護航。車道保持可以識別兩側(cè)的車道線,車身準備壓線時發(fā)出警示,提高車主注意力。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳,可以識別與前車的實際車況,自動減速或啟動。 閱讀全文>>
自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級版本。自適應(yīng)巡航可以在市區(qū)道路使用,并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能,這種系統(tǒng)一般是無法在市區(qū)道路使用的,只能在高速公路使用,并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>