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嘉實多的機油級別豐富多樣,主要包括以下這些: API 標準下,有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 這 12 個等級,最新等級為 SN。以 S 為代表的是汽油機,字母順序越靠后,等級越高。 具體來說, 閱讀全文>>
機油濾清器的作用可重要啦! 它能過濾機油中的雜質。發(fā)動機運轉時,會產生各種碎屑、金屬顆粒、灰塵等,如果沒有機油濾清器,這些雜質就會在機油里到處跑,加劇發(fā)動機零部件的磨損。 機油濾清器能保證機油的清潔度。清潔的機油能更好地潤滑發(fā)動機內部的 閱讀全文>>
機油故障燈亮的原因有以下這些: 一是機油粘度過大或過小。粘度不合適,比如用了不匹配發(fā)動機的機油牌號,過大增加泵油阻力,過小降低密封性,都會影響機油壓力。 二是限壓閥堵塞或調整不當。主油道或機油泵上的限壓閥若故障,會讓機油油壓失常。 三是機油 閱讀全文>>
汽車舊機油是可以回收的。 汽車保養(yǎng)時換下的舊機油,因混入雜質顏色變黑、粘度增大,但仍有諸多用途。 比如可用來煉制柴油,先進行脫水、脫雜處理,再在催化劑和高溫作用下裂解,接著蒸餾就能得到新柴油。 舊機油還能當成脫模劑的原料,與柴油、植物 閱讀全文>>
GF5 機油代表的是一種符合特定認證標準的機油。 GF5 是 ILSAC(國際標準化及認證委員會)制定的機油認證規(guī)格之一。在這之前,還有 GF-1、GF-2、GF-3、GF-4 等規(guī)格,越往后機油性能越強。 GF5 機油屬于最高級別的 SN 閱讀全文>>
GF5 和 GF6 機油有不少區(qū)別。 抗磨損性能方面,GF6 機油全面提升,即便是低粘度機油也有超強保護性能,而 GF5 相對較弱。 抗高溫氧化性能上,GF6 顯著提升,長換油周期下仍能穩(wěn)定保護,GF5 則稍遜一籌。 在預防低速早燃和 閱讀全文>>
中國十大機油品牌排行榜中,這些品牌備受認可。 Shell 殼牌機油,其涵蓋礦物機油、半合成機油和全合成機油,用不同顏色塑料瓶區(qū)分,清潔性能出色,能讓發(fā)動機處于良好工作環(huán)境,非凡喜力系列在性能方面頂尖。 長城潤滑油 SINOPEC,金福星 閱讀全文>>
嘉實多是全合成機油。 目前機油主要分普通礦物質機油、半全合成機油、全合成機油這三種。嘉實多就屬于全合成機油。 全合成機油的質量等級有 SG、SJ、SL、SM 和 SP 等,其中 SP 是最高級別,能滿足絕大多數(shù)車型發(fā)動機的機油使用需求。 閱讀全文>>
Shell品牌的機油質量相當不錯。 它具有良好的清潔性,能有效減少發(fā)動機內部的積碳和油泥,讓發(fā)動機內部保持干凈,延長發(fā)動機壽命。 抗磨損性也很出色,含高效抗磨劑,在發(fā)動機內形成保護膜,降低內部磨損,提升工作效率。 高溫穩(wěn)定性佳,高溫下 閱讀全文>>
機油比較好的品牌有很多,以下為您詳細介紹: Shell(殼牌):作為世界第一大石油公司荷蘭皇家殼牌集團旗下品牌,是全球化的能源和化工集團,也是國內較大的國際潤滑油供應商。其機油在品質和性能上表現(xiàn)出色。 美孚:隸屬于埃克森美孚旗下,是世界 閱讀全文>>
機油 W40 和 W50 有很大不同。 首先,W 代表冬季,W 前面的數(shù)字表示機油的低溫流動性。數(shù)字越小,在低溫時流動性越好,越容易啟動發(fā)動機。比如 0W 能在零下 40°時保持液態(tài),5W 能在零下 30°時保持液態(tài)。 W 后面的數(shù)字代 閱讀全文>>
美孚機油的等級劃分如下: 從系列來看,由高到低依次是美孚 1 號系列、美孚速霸系列、美孚力霸系列。 再細分的話,等級從高到低依次為: 金裝美孚 1 號,這是全合成機油,API 等級為 SN 級,粘度只有 0W-40 這一種,4 升裝的市場 閱讀全文>>
AMSOIL 安索機油怎么樣? 安索機油在國內算是輕奢品牌,相對嘉實多、殼牌等傳統(tǒng)大牌,知名度沒那么高。其特點突出,主打高效保養(yǎng)、靜音舒適和頂級抗磨。明星產品包括簽名系列、OEF 系列、XLZ 系列和歐規(guī)系列。全系列都是全合成機油,除了 閱讀全文>>
道達爾全合成機油挺好的。 它以快馳 9000 系列為主,API 等級為 SN,粘度等級有 5W-30、5W-40 和 5W-50 可選。全合成配方能延長更換周期至 15000 公里,節(jié)省維護成本。 道達爾潤滑油選用優(yōu)質基礎油,能優(yōu)化燃油 閱讀全文>>
汽車燒機油可能由多種原因導致,下面咱們就來詳細說說解決辦法。 首先是活塞環(huán)故障;钊h(huán)磨損或者彈性不足,會讓機油進入燃燒室參與燃燒。解決辦法就是更換新的活塞環(huán)。 氣門油封老化也是常見原因。油封老化失去彈性,密封性變差,機油就容易順著氣門 閱讀全文>>
博世機油與其它機油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 首先,基礎油來源不同。博世機油多為別家代工,采用進口三類加氫基礎油。 其次,機油標識有差別。比如博世 X7 未標注機油品質,而 X8 標注有全合成潤滑油標志。 再者,性能特點各異。博世 閱讀全文>>
W30 和 W40 機油的區(qū)別主要在以下幾個方面: 粘度方面:5W40 的粘度比 5W30 要大。這意味著 5W40 的油耗相對會高些。 低溫性能:雖然兩者適用的最低環(huán)境溫度相同,但 5W30 在低溫下的黏度表現(xiàn)更好,其低溫流動性更出色 閱讀全文>>
SPC3 機油指的是一種具有特定黏度等級和質量標準的機油。 機油的黏度等級很關鍵,它決定了機油在不同溫度下的流動性能。SPC3 機油的黏度較高,在高溫環(huán)境下仍能保持良好的流動性能,為發(fā)動機提供有效潤滑。 SPC3 中的“C”通常代表適用 閱讀全文>>
標致 3008 的機油格安裝在發(fā)動機機身正面的下方。 機油格就是機油濾清器,它的作用非常重要。機油在發(fā)動機工作過程中,會因為各種原因逐漸混入雜質,比如金屬磨屑、空氣中的雜質、機油氧化物等。機油濾清器能夠濾除這些雜物、膠質和水分,把清潔的機 閱讀全文>>
逍客行駛 11 萬公里燒機油,可能有以下這些原因: 發(fā)動機部件磨損;钊h(huán)、氣缸壁這些地方,經過長時間使用會有磨損,導致密封性變差,機油就容易進入燃燒室被燒掉。 氣門油封老化。油封老化失去彈性,不能很好地封住機油,機油就會順 閱讀全文>>