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上汽大通 zf 變速箱報(bào) p0634 故障碼,通常是指動(dòng)力總成控制模塊(PCM)/發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)/變速器控制模塊(TCU)內(nèi)部溫度 A 過(guò)高。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊控制著整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳噴油量和點(diǎn)火正時(shí),還 閱讀全文>>
上汽大通 AMT 變速箱用的是萊克 75w/85 型號(hào)的變速箱油,一般重力換油的量為 2 升。 上汽大通 V80 的 AMT 變速箱,建議使用采埃孚的 ZF-MT 變速箱油。這種油能較好地滿足變速箱的工作需求,保障其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 需要注意 閱讀全文>>
上汽大通 V80 手動(dòng)變速箱油型號(hào)主要有以下幾種: WIA5MT 變速器油,適用時(shí)型號(hào)為 75w/85,容量 2.3 升; WIA6MT 變速器油,型號(hào) 75w/85,容量 1.6 升; 上汽齒 6MT/6AMT 變速器油,也是 75w/8 閱讀全文>>
上汽大通 G50 手動(dòng)變速箱的加注口一般在變速箱上部。 通常,汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓,上面的螺栓就是機(jī)油加注孔。 有的車型加油口在與變速桿相連的位置,也可能在變速箱的側(cè)蓋上。 還有一種情況,變速箱加油口的位置在變速箱最上面的殼 閱讀全文>>
上汽大通 V80 起動(dòng)變速箱有響聲,可能由以下原因?qū)е拢?一是變速箱一檔同步器同步環(huán)出現(xiàn)問(wèn)題,這會(huì)在一檔起步時(shí)產(chǎn)生異響。 二是變速箱軸承磨損或損壞。磨損會(huì)使間隙增大、配合精度下降,損壞則無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生異常聲音。 三是變速器內(nèi)部 閱讀全文>>
上汽大通 G10 自動(dòng)擋變速箱頓挫,您可以這樣解決: 首先,檢查變速箱油液位并適時(shí)更換。正常的變速箱油應(yīng)為棕紅色,若有鐵屑等雜質(zhì)或變質(zhì),會(huì)影響換擋,導(dǎo)致頓挫。建議每行駛 2-3 萬(wàn)公里更換一次。 其次,檢查火花塞。拆下火花塞,查看燃燒情 閱讀全文>>
上汽大通 V80 6 速變速箱拆車的情況如下: 要拆解上汽大通 V80 的 6 速變速箱,首先得把三軸組合軸拆下來(lái),然后再進(jìn)行分解。對(duì)于這款變速箱,在拆解和維修時(shí)需要注意一些要點(diǎn)。 大通 V80 的 6 速變速箱有手動(dòng)擋和 AMT 自動(dòng) 閱讀全文>>
上汽大通 G10 變速箱電腦板的價(jià)格因多種因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),副廠的電腦板價(jià)格大概在 1500 元左右,加上安裝費(fèi)用約 300 元,包括電腦匹配和變速箱系統(tǒng)檢查費(fèi)用。 原廠的電腦板價(jià)格通常在 2200 元上下,其他費(fèi)用與副廠的差 閱讀全文>>
上汽大通 V80 自動(dòng)變速箱油的更換方式如下: 首先,要讓車輛停在平坦地面上,拉好手剎,打開(kāi)前引擎蓋。 對(duì)于手動(dòng)變速箱,放油口通常在變速箱底部。準(zhǔn)備好換油工具,比如 150 毫升的注射器和 5 毫米徑、20 厘米左右的硅膠管。打開(kāi)機(jī)蓋, 閱讀全文>>
上汽大通 D90 的變速箱電腦版位置主要有以下幾個(gè)常見(jiàn)的地方: 1. 副駕駛座腳下,打開(kāi)地板膠能看到一個(gè)塑料盒,里面可能就是變速箱電腦版。 2. 排擋上有皮套,卸掉皮套,再卸掉排擋附近的面板,電腦版就在下面。 3. 方向盤下面也有可能 閱讀全文>>
上汽大通 T60 波箱加油口就在變速箱側(cè)面。 不過(guò)要找到它,得按下面步驟來(lái): 先用液壓機(jī)把車輛升起來(lái),這樣才能看到車輛底盤。然后用扳手拆下車輛底盤上的防護(hù)。這時(shí)候就能看到波箱加油口了,把圖中螺絲擰下來(lái),就可以加變速箱油。 自動(dòng)擋的變速 閱讀全文>>
上汽大通 AMT 變速箱擋位不顯示,可能由以下原因?qū)е拢?1. 擋位開(kāi)關(guān)故障:這會(huì)使得擋位信息無(wú)法正常傳遞,從而導(dǎo)致?lián)跷徊伙@示。解決辦法是更換新的擋位開(kāi)關(guān)。 2. 檔位燈模塊故障:模塊出問(wèn)題,就不能正常顯示檔位,需更換新模塊。 3. 閱讀全文>>
上汽大通 EG50 自動(dòng)變速箱維修不太容易。 首先,自動(dòng)變速箱本身是一種復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)。要定期更換變速器油,一般每?jī)赡昊蚶锍踢_(dá)到 3 萬(wàn)公里就得更換,因?yàn)橛鸵洪L(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)老化,影響變速箱正常工作。而且每年或里程達(dá)到 1.5 萬(wàn)公里要檢查油 閱讀全文>>
上汽大通 V90 換變速箱的費(fèi)用不是一個(gè)固定的數(shù)字。 手動(dòng)變速箱的維修費(fèi)用一般在 500 元到 3000 元之間,自動(dòng)變速箱的維修費(fèi)用通常在 2000 元到 10000 元之間。 這費(fèi)用的差異主要取決于幾個(gè)因素。首先是變速箱的類型,自動(dòng)變速 閱讀全文>>
上汽大通 G50 變速箱需要加的油量取決于變速箱的類型。 如果是 6 擋手動(dòng)變速器,配置 NGC 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型的加油量約為 1.9(±0.1)升,配置 SGE 1.5T Plus 和 NF1 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型的加油量約為 2. 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的變速箱是干式的。雖然是干式雙離合,但上汽在這方面做了很多優(yōu)化和改進(jìn)。首先,在設(shè)計(jì)上采用了法雷奧 G6 的摩擦材料,高溫下摩擦系數(shù)更穩(wěn)定,抗衰減性和耐磨性強(qiáng)。其次,增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積,提高了熱容量。再者,在離合器壓 閱讀全文>>
上汽大通商務(wù)車 G50 是在我國(guó)生產(chǎn)的。上汽大通是我國(guó)知名的汽車品牌,G50 作為其旗下的一款商務(wù)車,在生產(chǎn)過(guò)程中采用了先進(jìn)的技術(shù)和嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。從車輛的三大件來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)方面,G50 全系搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),采用意大利 VM 公 閱讀全文>>
上汽大通 G50 PLUS 搭載的是 7 速濕式雙離合變速箱。上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)在雙離合調(diào)校方面有著豐富經(jīng)驗(yàn),歷經(jīng)別克昂科威和榮威 RX5 的迭代,G50 PLUS 的 7 速雙離合變速器可靠性得到了驗(yàn)證與提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問(wèn) 閱讀全文>>
上汽大通 D90 發(fā)動(dòng)機(jī) 20L4E 惰輪的表現(xiàn)整體還算不錯(cuò)。但從一些試駕和用戶反饋來(lái)看,也存在一些需要關(guān)注的地方。首先說(shuō)優(yōu)點(diǎn),D90 搭載的 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率 160kW,最大扭矩 480N·m,扭矩表現(xiàn)出色,接近汽油發(fā) 閱讀全文>>
上汽大通 G50 的雙離合變速箱品牌如下:上汽大通 G50 2023 款采用的 7DCT 濕式雙離合變速箱可能是上汽自主研發(fā)的,比如 DM21 或 DCT280。這款車的變速箱在可靠性方面經(jīng)過(guò)了一定的驗(yàn)證和提升。針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中 閱讀全文>>