被動(dòng)胎壓監(jiān)測，也叫間接式胎壓監(jiān)測，是借助汽車 ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來監(jiān)測輪胎胎壓的。 它通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測氣壓。 當(dāng)輪胎壓力降低，車輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車速就會(huì)改變。車 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

兒童安全座椅是系于汽車座位上供兒童乘坐且有束縛設(shè)備，能在車禍時(shí)最大程度保障兒童安全的座椅。它并非多數(shù)國人熟悉的事物。 車上的安全帶、安全氣囊按成人身材體重設(shè)計(jì)，兒童用非但無法降低傷害還會(huì)增加。大人抱著孩子，出事故時(shí)孩子可能充當(dāng)安全氣囊，大人 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎中的 R 代表子午線輪胎。 子午線輪胎是輪胎的一種結(jié)構(gòu)形式，與斜交輪胎等不同。其胎體簾線各層間排列相互平行呈徑向排列，與胎冠中心線周向成 90°夾角，而斜交輪胎胎體簾線各層間排列彼此交叉呈網(wǎng)狀，并與胎冠中心線周向形成 35～45°的角度 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車碳罐的位置因車型而異，但通常在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱之間。有的在車架上，有的在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近。 比如大眾朗逸的碳罐多在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里，可能在駕駛室正前方的左側(cè)或右側(cè)，打開引擎蓋就能查看。途安汽車的碳罐也在發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間。 要找到碳罐，若油箱上只 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

蓄電池型號(hào)包含了很多重要信息。 以常見的 6-QAW-54a 型號(hào)為例，6 代表由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格 2V，所以額定電壓是 12V。 Q 表明是汽車啟動(dòng)用蓄電池，還有 M 代表摩托車用、JC 代表船舶用、HK 代表航空用、D 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車輪上的“V”代表的是輪胎的速度級(jí)別。V 級(jí)輪胎在規(guī)定條件承載規(guī)定負(fù)荷時(shí)的最高時(shí)速可達(dá) 240 公里/小時(shí)。 像 Q 級(jí)輪胎最高時(shí)速是 160km/h，R 級(jí)是 170km/h，S 級(jí)是 180km/h，T 級(jí)是 190km/h，H 級(jí)是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 ABS 表示車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。正常情況下，車輛重啟發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，所有燈都會(huì)點(diǎn)亮，系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)檢測后，ABS 燈會(huì)熄滅。 若打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)該燈不亮、亮著一直不滅，或者行車中點(diǎn)亮，那就表明防抱死制動(dòng)系統(tǒng)存在問題。 導(dǎo)致黃色 ABS 亮 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

方向盤套的作用可不少！ 首先能保護(hù)方向盤，避免其長時(shí)間使用產(chǎn)生磨損、變色，延長方向盤的使用壽命。 而且，它能增加摩擦力，就算手出汗或者雨天沾水，也不會(huì)讓方向盤變得濕滑，確保駕駛時(shí)的操作穩(wěn)定性。 在冬季，保暖性好的方向盤套能讓手掌更舒適，是冬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

機(jī)油標(biāo)號(hào)有著重要的含義。 W 前面的數(shù)字代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，能適用的最低氣溫越低。比如 0W 的機(jī)油能在-35℃正常啟動(dòng)，5W 則最低能在-30℃啟動(dòng)。 W 后面的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)在 100℃時(shí)的耐高溫指標(biāo)，數(shù)字越 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

MAF 傳感器是空氣流量傳感器，也叫空氣流量計(jì)，是汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，吸入的空氣量決定噴油量，MAF 傳感器能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，將信息傳給車輛電子控制單元 ECU，讓 ECU 據(jù)此調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，保 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣歧管可是汽車?yán)锾貏e重要的一個(gè)部件。 它的作用可不少。首先能把各個(gè)氣缸產(chǎn)生的廢氣引導(dǎo)到排氣管里，最后合成一根管子，這樣就提高了排氣的效率，還減小了排氣的阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)得更穩(wěn)。 而且它能避免氣缸之間互相干擾，有導(dǎo)流和收集的功能。 還有呢 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

節(jié)氣門的位置不是固定不變的，它會(huì)因車型的不同而有所差異。 一般來說，大多數(shù)汽車的節(jié)氣門位于進(jìn)氣系統(tǒng)中。具體位置通常在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口，發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器濾芯后面，進(jìn)氣歧管前面。 要是您想找到它，先找到發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾芯，那附近基本就能發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門了 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離，單位是 mm，有正、零、負(fù)三種。 它也叫 ET 偏值、Off -set 值，反映輪圈在車身上的偏向程度，外側(cè)為正，內(nèi)側(cè)為負(fù)。 這是衡量車輛懸掛系統(tǒng)性能的重要指標(biāo)，能改變懸掛高度和 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

PCV 閥作用可不少！ 首先，它能將曲軸箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管，比如活塞周圍的漏氣及曲軸箱內(nèi)的油氣，引入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)繼續(xù)燃燒，防止曲軸箱內(nèi)壓力過高，避免發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油溢漏。 其次，在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)或回火時(shí)，PCV 閥會(huì)關(guān)閉；怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或減速時(shí)，打開很小 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

氣動(dòng)改裝指的是利用氣壓控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)車身高度的一種技術(shù)。 其關(guān)鍵在于用氣囊替代傳統(tǒng)彈簧，通過充氣或放氣改變車身高度和避震性能。 氣動(dòng)改裝系統(tǒng)主要有彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統(tǒng)、后備箱儲(chǔ)氣罐和電子控制系統(tǒng)等組件，它們協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)效果。 其 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

防撞鋼梁作用大著呢！ 它是用冷軋鋼板沖壓成的 U 形槽，跟車架縱梁連著。這可是汽車被動(dòng)安全的頭道屏障。 在碰撞時(shí)，能保障車上部件不被弄壞，有緩沖吸能的效果。車頭的防撞鋼梁，出事故能護(hù)著發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的部件。車尾的能保證車尾車身結(jié)構(gòu)完整。 防撞鋼 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

車底下滴水的原因有多種。 夏季使用空調(diào)時(shí)，由于車內(nèi)外溫差大，空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生冷凝水，從底盤滴落，這是正常的，無需處理。 氣缸中的汽油與空氣混合會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，在底盤下方泄漏出來，也是正�，F(xiàn)象。 汽車底盤有專門的排水孔，用于在雨雪天排出車身積 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

清洗節(jié)氣門的作用可多啦！ 首先，能讓進(jìn)氣更順暢，這樣就能恢復(fù)車輛的怠速和排放，還能讓車的動(dòng)力回來。 其次，能有效清潔和疏通噴油嘴的膠質(zhì)、積碳，保持燃油系統(tǒng)干凈，降低廢氣排放，節(jié)省燃油，保護(hù)氧傳感器和三元催化轉(zhuǎn)換裝置。 再者，有助于防止因膠質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

黃色 P 燈亮了代表的情況比較多樣。 如果是黃色 P 燈亮起，通常意味著汽車的駐車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，這也是電子駐車系統(tǒng)的故障指示燈，表明當(dāng)前車輛電子駐車系統(tǒng)有故障，得趕快進(jìn)行檢查維修。 有時(shí)黃色 P 燈亮，還可能是手剎沒放下，或者沒有放全 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

限滑差速器的作用可不少。 它能保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛性能，因?yàn)檐囕v轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪阻力不同，限滑差速器能調(diào)整輪速。 像我們平常開車轉(zhuǎn)彎，依據(jù)艾克曼第五輪原理，內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)距離短，內(nèi)外輪轉(zhuǎn)速不一樣，就得靠差速器來分隔左右輸出，不然車轉(zhuǎn)彎不好調(diào)整輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26