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英朗三缸發(fā)動機(jī)采用了“最優(yōu)單缸結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì)，并通過精準(zhǔn)的燃燒控制策略實(shí)現(xiàn)高效的噴油、點(diǎn)火、燃燒管理。配合減超低摩擦設(shè)計(jì)（活塞環(huán)和活塞銷部分，都使用了無氫DLC涂層工藝。 閱讀全文>>
別克英朗質(zhì)保是2年5萬公里，先到為準(zhǔn)，新車行駛3000-5000公里需要做免費(fèi)首保，之后每5000公里做一次小保養(yǎng)。汽車質(zhì)保是指汽車廠商向消費(fèi)者賣出商品時(shí)承諾的對該商品因質(zhì)量問題而出現(xiàn)的故障時(shí)給予免費(fèi)維修及保養(yǎng)的時(shí)間段。 閱讀全文>>
為什么英朗要用三缸發(fā)動機(jī) 這個(gè)問題牽扯到很多因素，最重要的還是因?yàn)楸粐艺咚拗频摹?上海通用旗下，不僅別克英朗采用的是三缸發(fā)動機(jī)，同時(shí)上海通用旗下的另一家汽車品牌雪佛蘭科沃茲和雪佛蘭沃蘭多，也有三缸發(fā)動機(jī)的版本， 閱讀全文>>
只要正確使用，別克1.3T發(fā)動機(jī)可以使用20到30萬公里。別克1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)在別克英朗車型上與6速DSS智能變速箱配合，可輸出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。 閱讀全文>>
英朗的1.5l發(fā)動機(jī)是三缸的嗎 英朗1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是四缸的。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。英朗的長寬高分別是46 閱讀全文>>
英朗是三缸還是四缸 英朗有三缸版車型也有四缸版車型。英朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。英朗是一款a級車，這款車的軸距為2640毫米，長寬高分別是4609毫米， 閱讀全文>>
只要正確使用，別克三缸發(fā)動機(jī)可以使用20到30萬公里。Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)在別克英朗車型上與6速DSS智能變速箱配合，可輸出120kW的最大功率和230Nm的最大扭矩。 閱讀全文>>
三缸英朗加95號油不容易積碳，汽油在氣缸中燃燒時(shí)，可能會因?yàn)闅飧變?nèi)的積碳而導(dǎo)致爆燃，別克英朗等現(xiàn)代汽車的爆燃現(xiàn)象主要與氣缸內(nèi)的積碳或者油品有關(guān)，爆燃會對活塞及連桿組件產(chǎn)生較大的影響。 閱讀全文>>
英朗三缸發(fā)動機(jī)抖動是因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)存在先天性的不足，主要是動力的連貫性，如果氣缸數(shù)少于4個(gè)，就無法保證每一個(gè)完整的沖程都有一個(gè)活塞在全程做功，動力輸出的空擋期就會出現(xiàn)。 閱讀全文>>
熱車出現(xiàn)噠噠聲音，導(dǎo)致這種情況的原因有碳罐電磁閥響、發(fā)動機(jī)高壓泵響、氣門頂桿響，在機(jī)油粘度比較低的情況下，發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下也容易出現(xiàn)噠噠響的問題，可以嘗試提高發(fā)動機(jī)機(jī)油的粘度。 閱讀全文>>
別克英朗的三缸發(fā)動機(jī)配備了渦輪增壓技術(shù)，三缸機(jī)的動力要比四缸自吸發(fā)動機(jī)更強(qiáng)，不過三缸機(jī)的轉(zhuǎn)動平順性是比不上四缸機(jī)的。動力和轉(zhuǎn)動平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的不同之處。 閱讀全文>>
別克英朗是三缸機(jī)還是四缸機(jī) 別克英朗使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是三缸發(fā)動機(jī)，另一款是四缸發(fā)動機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別達(dá)到了4690毫米，1798毫米，1464毫米，這款車的軸距達(dá)到了2640 閱讀全文>>
別克英朗哪款車型是四缸的 別克英朗的典范版車型搭載了四缸發(fā)動機(jī)。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。別克英朗的長寬高分別是46 閱讀全文>>
別克英朗首保時(shí)間和里程是多少 英朗的首保時(shí)間和里程分別是6個(gè)月和5000公里。建議大家按時(shí)去進(jìn)行首保，首保對于汽車來說是非常重要的。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，14 閱讀全文>>
別克英朗1.0t油耗 工信部公布的百公里綜合油耗為5.2L，這是一個(gè)比較低的油耗。 別克英朗采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。長、寬、高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm。 別克英朗的外觀設(shè) 閱讀全文>>
別克英朗三缸四缸對比 別克英朗的三缸發(fā)動機(jī)搭載了渦輪增壓技術(shù)，三缸機(jī)的動力要比四缸自吸發(fā)動機(jī)更強(qiáng)，但是三缸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機(jī)的。動力和運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是別克英朗三缸版車型和四缸版車型之間最大的區(qū)別。 別克英朗是別克 閱讀全文>>
別克英朗是三缸的嗎 別克英朗并不是全系車型都是三缸的，這款車有四缸版車型也有三缸版車型。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4609毫米，1798毫米，1464毫米，軸距為2640毫米。 這款車一 閱讀全文>>
別克英朗為什么用三缸 因?yàn)槭∮秃统杀镜�。三缸發(fā)動機(jī)最明顯的優(yōu)勢在于減小了發(fā)動機(jī)體積和排氣量，實(shí)現(xiàn)環(huán)保、省油。而隨著汽車緊湊化、發(fā)動機(jī)小排量化趨勢的發(fā)展，三缸機(jī)的這兩點(diǎn)優(yōu)勢顯得越來越重要，以至于生產(chǎn)商愿意投入更多的精力和技 閱讀全文>>
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