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領(lǐng)克03有自動(dòng)泊車系統(tǒng),自動(dòng)泊車系統(tǒng)也就是駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),有助于駕駛員在平行停車位和垂直停車位駐車,還適合離開(kāi)平行停車位的停車。 閱讀全文>>
奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLA級(jí)、GLE級(jí)、S級(jí)、GLK級(jí)、邁巴赫S級(jí)、GL級(jí)、CLA級(jí)、CLS級(jí)、M級(jí)均有車輛自動(dòng)泊車功能。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是利用車載傳感器(一般為超聲波雷達(dá)或攝像頭)識(shí)別有效的泊車空間,并通過(guò)控制單元控制車輛進(jìn)行泊車。自動(dòng)泊車系統(tǒng)通過(guò)在車頭和車尾的雷達(dá)系統(tǒng)探測(cè)兩個(gè)障礙物之間的距離,在駕駛員不扶方向盤(pán)的情況下自動(dòng)完成側(cè)向停車入位或者垂直停車入位的過(guò)程。 閱讀全文>>
19款寶馬X4有自動(dòng)泊車系統(tǒng),按動(dòng)自動(dòng)泊車按鈕,中控屏幕提示自動(dòng)泊車功能打開(kāi),系統(tǒng)可以自動(dòng)將汽車駛?cè)胪\囄唬谕\嚨攸c(diǎn)附近只需要啟動(dòng)按鈕,等待自動(dòng)駛?cè)爰纯。自?dòng)泊車只能在側(cè)方位停車,而且車位比車長(zhǎng)多1.5M以上時(shí)才能啟動(dòng)的。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車系統(tǒng)主要是利用遍布車輛自身和周邊環(huán)境里的傳感器,測(cè)量車輛自身與周邊物體之間的相對(duì)距離、速度和角度,然后通過(guò)車載計(jì)算平臺(tái)或云計(jì)算平臺(tái)計(jì)算出操作流程,并控制車輛的轉(zhuǎn)向和加減速,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊入、泊出及部分行駛功能。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車而產(chǎn)生的系統(tǒng),在眾多的汽車配套產(chǎn)品中,與倒車安全有關(guān)的配套產(chǎn)品格外引人注目,配有倒車輔助系統(tǒng)的品牌車型也常常成為高檔車配置的重要標(biāo)志之一。 閱讀全文>>
minicooper自動(dòng)泊車系統(tǒng)是不用人工干預(yù),自動(dòng)停車入位的系統(tǒng)。1、將車停在相應(yīng)的車位附近,啟動(dòng)系統(tǒng),按下相應(yīng)的自動(dòng)泊車按鍵;2、以低于30km/h的車速經(jīng)過(guò)車位,這樣做的目的就是讓側(cè)面探頭偵測(cè)車位長(zhǎng)度是否合適;3、將車行駛到超過(guò)車位1/2長(zhǎng)度時(shí),此時(shí)在汽車的儀表盤(pán)上會(huì)顯示找到合適的停車位置。4、這個(gè)時(shí)候就可以停車, 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車入位是在采用了自動(dòng)泊車系統(tǒng)的汽車上,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或無(wú)人駕駛轎車泊車至指定泊車位的一種轎車自動(dòng)化駕駛技術(shù),可以幫助駕駛員更快的、自動(dòng)地、正確地將汽車停入位泊車。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)能夠幫助駕駛員自動(dòng)停車。對(duì)于許多駕駛員而言,順列式駐車是一種痛苦的經(jīng)歷,大城市停車空間有限,將汽車駛?cè)氇M小的空間已成為一項(xiàng)必備技能。很少有不費(fèi)一番周折就停好車的情況。技術(shù)的發(fā)展為之提供了解決之道,這就是自動(dòng)泊車功能。 閱讀全文>>
攬勝自動(dòng)泊車系統(tǒng)在中控臺(tái),自動(dòng)泊車系統(tǒng)就是不用人工干預(yù),自動(dòng)停車入位的系統(tǒng)。這套系統(tǒng)在國(guó)外已經(jīng)并不罕見(jiàn),國(guó)內(nèi)有大眾途安帕薩特帕薩特cc斯柯達(dá)昊銳、豐田皇冠奔馳、寶馬、雷克薩斯LS等車型配備。 閱讀全文>>
沃爾沃xc40有自動(dòng)泊車系統(tǒng)。沃爾沃xc40自動(dòng)泊車功能可以不用自己開(kāi)車,每輛XC40都配備了沃爾沃的城市安全功能,可以在駕駛員感覺(jué)到與車輛,行人,騎自行車或大型動(dòng)物即將發(fā)生碰撞時(shí)發(fā)出警告。 閱讀全文>>
雅閣有自動(dòng)泊車系統(tǒng),第十代雅閣車型配備了全景影像和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng),全景影像的畫(huà)面分辨率不算高,自動(dòng)泊車輔助則是支持了倒庫(kù)和側(cè)方位兩種停車位,并且提供了駛出的輔助。 閱讀全文>>
長(zhǎng)安車有自動(dòng)泊車系統(tǒng),自動(dòng)泊車功能由12支雷達(dá)協(xié)助實(shí)現(xiàn),其中車身兩側(cè)共有4個(gè),負(fù)責(zé)探測(cè)車位。車前和車后分別有4個(gè),負(fù)責(zé)輔助泊車。同時(shí)還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)來(lái)輔助駕駛員判斷周圍的情況。 閱讀全文>>
邁騰有自動(dòng)泊車系統(tǒng),邁騰的自動(dòng)泊車開(kāi)關(guān)在中控臺(tái)顯示屏上方,按一下是打開(kāi)自動(dòng)泊車功能,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車位,并自動(dòng)選擇是側(cè)向泊車還是垂直泊車。不過(guò),垂直泊車時(shí)想要車頭向內(nèi)的話,還需要按一下自動(dòng)泊車按鈕。 閱讀全文>>
吉利新銳在中控臺(tái)上有一個(gè)自動(dòng)泊車啟動(dòng)按鈕,在行駛中D擋按一下就可以啟動(dòng)自動(dòng)泊車,可以用轉(zhuǎn)向燈撥桿切換左、右車位。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)主要由信息檢測(cè)單元、電子控制單元和執(zhí)行單元等組成。駕駛員僅需操作換擋桿,剎車及油門踏板。自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是由平行泊車、垂直泊車和水平泊出三個(gè)功能組成。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以自動(dòng)泊車,無(wú)需司機(jī)介入太多,免去不會(huì)泊車的煩惱。特別是遇到需要側(cè)方停車的時(shí)候。如果是高級(jí)一些的車型自動(dòng)泊車系統(tǒng),在泊車的同時(shí)遇到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),還會(huì)發(fā)出警告甚至剎停。 閱讀全文>>
寶馬x3有自動(dòng)泊車系統(tǒng)。按動(dòng)自動(dòng)泊車按鈕,中控屏幕提示自動(dòng)泊車功能打開(kāi),系統(tǒng)可以自動(dòng)將汽車駛?cè)胪\囄,在停車地點(diǎn)附近只需要啟動(dòng)按鈕,等待自動(dòng)駛?cè)爰纯伞W詣?dòng)泊車只能在側(cè)方位停車,而且車位比車長(zhǎng)多1.5M以上時(shí)才能啟動(dòng)的。 閱讀全文>>
把自動(dòng)泊車按鈕,按下去之后,然后它會(huì)自動(dòng)尋找到車位,根據(jù)提示掛前進(jìn)擋跟倒退擋就可以了,方向盤(pán)不用管。自動(dòng)泊車系統(tǒng)適用于一些包括橫向的、水平的、包裹45度角的停車位。 閱讀全文>>
自動(dòng)泊車系統(tǒng)是可以加裝的,但是如果不是原廠選裝部件不建議加裝,一般也裝不了。而且改裝可能會(huì)導(dǎo)致廠家及4S店拒保。自動(dòng)泊車就是在到達(dá)符合條件的停車環(huán)境時(shí)按下某個(gè)按鈕汽車實(shí)行自動(dòng)停進(jìn)車位的功能,這其中對(duì)車位的要求很高,比如前車和后車的間距路邊的距離,車速等,有一定的停車條件才能執(zhí)行這個(gè)功能。 閱讀全文>>