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性能版和普通版肯定首先從外觀，動力，底盤，操控等幾個方面，和普通版區(qū)別開來，所以就有了紅標(biāo)思域和普通思域。紅標(biāo)思域一般稱之為思域SI，搭載本田K20A紅頭發(fā)動機(jī)，配有I-vtec進(jìn)氣技術(shù)，2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)有200HP以上的原廠馬力。這款車的日本版駕駛室在右邊，美洲版駕駛室在左邊。 閱讀全文>>
日前，本田正式發(fā)布了新一代思域Type R的諜照，新車基于全新思域HATCHBACK打造。根據(jù)此前消息，新車將于2022年正式發(fā)布，并有望引入國內(nèi)市場。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來，發(fā)到我們對應(yīng)的 閱讀全文>>
不久前，本田澳大利亞和樂高推出了由32萬塊積木組成的全尺寸樂高思域TYPE R。據(jù)悉，這款車是為了宣傳澳大利亞本田贊助的電視節(jié)目《樂高大師》而打造的，這是一檔用PK樂高積木和組裝技巧的真人秀。 樂高版思域TYPE R由樂高 閱讀全文>>
從外媒獲得了一套全新思域TYPE R車型的渲染圖。據(jù)悉，新款TYPE R車型將采用類似本田NSX動力總成的混合動力系統(tǒng)，并將于2022年亮相。 外觀方面，新款TYPE R車型依舊會采用狹長的大燈組造型，前進(jìn)氣格柵上的蜂窩狀 閱讀全文>>
思域使用的變速箱有兩種，一種是6擋手動變速箱，另一種是CVT（無級變速）變速箱。紅標(biāo)思域搭載的1.0t和1.5t地球夢發(fā)動機(jī)，匹配的是6mt和cvt的變速箱。 閱讀全文>>
思域typer是手動擋，這一款車使用的是6擋手動變速器，這一款車匹配6速手動變速箱和限滑差速器，修改了前懸架和改善了轉(zhuǎn)向感，更新了減震器，以提供更平穩(wěn)的行駛，同時更硬的后襯套也增強(qiáng)了抓地力。 閱讀全文>>
思域改TYPE R？有難度嗎？做模型好了說起思域TYPE R，相信只要是本田性能粉，我都想要一個。但是，這種類似信仰的模式是大多數(shù)朋友都無法遇到的，那么有沒有什么方法可以以很好的價格買到呢？其實東風(fēng)本田去年發(fā)布的兩廂思域才是真正讓大家 閱讀全文>>
前幾天，我們從海外媒體獲得了一款全新思域TYPE R車型的測試諜照。此前，我們在設(shè)計層面對新車的性能有了全面的了解。很多朋友可能會好奇，新車內(nèi)部會迎來哪些優(yōu)化？今天就來看看吧。 從諜照中可以看出，新車中控臺的整體設(shè)計水平與 閱讀全文>>
思域typer汽車搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，普通版思域搭載了1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。紅標(biāo)思域的底盤也與普通思域是不相同的。 閱讀全文>>
改裝包圍是無法備案申報的。思域是本田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車有兩廂版車款也有三廂版車款。思域一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>
目前的思域TYPE R于2017年問世，將持續(xù)三年或?qū)⒂瓉碇衅谥匦略O(shè)計的車型。日前，海外媒體在新博格靈賽道拍到新款思域TYPE R測試車的諜照。新車的前后保險杠細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，或者提供了帶有碳纖維車身細(xì)節(jié)的更硬版本。據(jù)外媒預(yù)測，新款思 閱讀全文>>
2020款思域typer用的發(fā)動機(jī)代號為K20C1，配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率是320馬力，最大扭矩為400牛米。 閱讀全文>>
思域改typer包圍不能上路。思域是本田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車有兩廂版車款也有三廂版車款。思域一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一輛是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>
可以。汽車改裝大包圍是可以備案的，先向當(dāng)?shù)亟痪嚓P(guān)窗口提出車輛改裝申請，并在申請中說明改裝部位、示意圖和改裝理由，改裝完成后備案，若外觀改裝過大的，還要更換行駛證。 閱讀全文>>
改裝包圍是無法備案申報的。思域是本田旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車有兩廂版車款也有三廂版車款。思域一共使用的是兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另外一款是1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。 閱讀全文>>
思域typer使用的發(fā)動機(jī)型號為K20C1，在動力方面，這款車搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為320馬力，最大扭矩為400牛米。 閱讀全文>>
思域typer排量為2.0T，搭載一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號為K20C1，最大功率是320馬力，與之匹配的是6速手動變速箱，采用前輪驅(qū)動。高性能思域的百公里加速會控制在5.7秒。 閱讀全文>>
思域typer用的發(fā)動機(jī)代號為K20C1，這輛車的動力置配是，這一款車配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率是320馬力，最大扭矩為400牛米。Si搭載4缸渦輪引擎。 閱讀全文>>
紅標(biāo)思域指的是思域的性能車，也就是思域特別改裝和調(diào)校過的版本。普通版本的思域和紅標(biāo)思域在性能有很大的差別，通俗來講，紅標(biāo)思域就是改裝過的版本，紅標(biāo)起初為本田旗下的賽車專用標(biāo)志，后來紅標(biāo)被運(yùn)用到量產(chǎn)車上，如今紅標(biāo)系列也成為了本田車獨(dú)樹一幟的車型代表。 閱讀全文>>
東風(fēng)本田UR-V2.0T發(fā)動機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。東風(fēng)本田UR-V搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。本田urv發(fā)動機(jī)是1.5T發(fā)動機(jī)，是和本田思域型號相同的發(fā)動機(jī)，代號為L15B9。 閱讀全文>>
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