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1、個人觀點(diǎn)如果您需要更大空間和SUV的外觀,逍客是更適合的選擇;如果您注重燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛動力,同時不需要太大空間,思域是更值得購買的車型。2、取決于個人需求和偏好。車型對比:逍客的車型有2630mm的軸距和2700mm的軸距 閱讀全文>>
高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜,后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置,放水的同時不耽誤放胳膊,更照顧到了乘坐體驗(yàn);而思域兩廂的扶手箱容積相對更大,空間分配更靈活,并且擋把下方還掏出了一層儲物空間,放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。從加速表現(xiàn) 閱讀全文>>
高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜,后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置,放水的同時不耽誤放胳膊,更照顧到了乘坐體驗(yàn);而思域兩廂的扶手箱容積相對更大,空間分配更靈活,并且擋把下方還掏出了一層儲物空間,放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。從加速表現(xiàn) 閱讀全文>>
1、高爾夫8除了靠背能放手機(jī)的小貝兜,后排扶手的杯架也改為豎向設(shè)置,放水的同時不耽誤放胳膊,更照顧到了乘坐體驗(yàn);而思域兩廂的扶手箱容積相對更大,空間分配更靈活,并且擋把下方還掏出了一層儲物空間,放個手機(jī)放個小相機(jī)都差不多。2、從 閱讀全文>>
不得不承認(rèn),如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了,絕大部分人不會隨便聽風(fēng)就是雨,反而時更加有自己的主見,對于細(xì)節(jié)的要求也更清晰。這就要求車企有端正的態(tài)度,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位,才可以讓消費(fèi)者接受。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款思域的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
1、混動版思域的方向盤手感有些偏沉,回正速度快,但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩,在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺,一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足,每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn),車身也不會出現(xiàn)多余的橫向搖擺,非常扎實(shí)。2、運(yùn)動標(biāo)桿善于獵彎 思域家族挑戰(zhàn)“中原秋名山” 閱讀全文>>
本篇文章給大家談?wù)勊加騼蓭娉笨峥,以?020款思域勁擎控為什么比潮酷控貴對應(yīng)的知識點(diǎn),文章可能有點(diǎn)長,但是希望大家可以閱讀完,增長自己的知識,最重要的是希望對各位有所幫助,可以解決了您的問題,不要忘了收藏本站喔。十代思域兩廂潮酷控那一年的你 閱讀全文>>
大家好,今天來為大家分享11代思域勁控版落地多少錢的一些知識點(diǎn),和十一代勁控版思域這么難提到車的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!十一代勁控版 閱讀全文>>
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所謂“彎道快,才是真的快”,汽車真正的性能水準(zhǔn)往往取決于在彎道上的駕控表現(xiàn);靹影嫠加虻姆较虮P手感有些偏沉,回正速度快,但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩,在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺,一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足,每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn),車身也不會出現(xiàn)多 閱讀全文>>
1、款思域兩廂兩廂220TURBO官方指導(dǎo)價為139萬元。這款車是思域兩廂版的最低配車型,但是139萬的價格并不便宜。整體配置缺少一些亮點(diǎn)。2、款兩廂思域中,手動擋車型是配置最為矛盾的,性價比最低的車型。頂配車型雖然售價沒有上漲,但關(guān)注度 閱讀全文>>
一般加裝真皮座椅的時候,選擇的材料也會根據(jù)車型不同來判斷價格,一般的真皮座椅費(fèi)用在2000-3000左右,如果要品質(zhì)感非常好的真皮座椅可能會上萬。可以換的。最便宜的應(yīng)該在三百至五百之間。真皮得話在一千多到到三四千的都有。你好,這個思 閱讀全文>>
1、所謂“彎道快,才是真的快”,汽車真正的性能水準(zhǔn)往往取決于在彎道上的駕控表現(xiàn)。2、混動版思域的方向盤手感有些偏沉,回正速度快,但指向精準(zhǔn)手感細(xì)膩,在快速獵彎時能帶來很穩(wěn)的感覺,一點(diǎn)不飄。底盤韌性十足,每個彎道中的姿態(tài)都足夠平穩(wěn),車身也不 閱讀全文>>
1、油耗對比 大眾高爾夫的油耗在4升每百公里,而思域的油耗在7升每百公里,這就相差無幾了,但是高爾夫搭配的是2T發(fā)動機(jī),而思域的是0T發(fā)動機(jī)。2、發(fā)動機(jī)方面思域的發(fā)動機(jī)是地球夢系列的渦輪增壓發(fā)動機(jī),5T177馬力L4,高爾夫也采用了4T1 閱讀全文>>
1、每個月的銷量也在銷量排行榜前幾名,跟大家買的一定不會錯,所以選擇 入手了這款本田思域5T最低配車型,這也是經(jīng)過深思熟慮的,雖然是最低配,但是其實(shí)配置上滿足家用完全夠了。2、對于價格方面很多的讀者應(yīng)該是想了解一下的,我所購買的這款車型是 閱讀全文>>
它的大部分配置都和CVT勁擎控版本相同,但是卻沒有CVT勁擎控的豐富。手動駕趣控沒有全速自適應(yīng)巡航,沒有方向盤換擋功能,沒有遠(yuǎn)程啟動功能。這個配置的車型售價199萬元,最大的亮點(diǎn)就是四款車?yán)镂ㄒ坏氖謩樱瘸笨峥刭F了7000元,但在配置上很 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間,因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地,不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn),細(xì)節(jié)上也絕對不能馬虎應(yīng)付。如果你正在關(guān)注思域,那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
在如今的國內(nèi)汽車市場,雖然SUV愈發(fā)火熱,但是緊湊型車的競爭也是一點(diǎn)兒也沒減少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘,這也使得車企在自家緊湊型車的外觀設(shè)計(jì)上更加花費(fèi)心思。作為一款緊湊型車,思域的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
緊湊型車可能是日常生活中最常見的車型了,消費(fèi)者選擇緊湊型車的關(guān)注點(diǎn)都不盡相同,有的是為了出色的性能,還有的則是更偏向于空間表現(xiàn)出色的緊湊型車,這些都是家用場景所常見的需求。今天我們要說的是思域,它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間,這個價位的車型各方面都顯得比較均衡,動力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了,因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款思域。 閱讀全文>>