1、凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。2、因此，在耐用性方面 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

明銳在國外他確實不是大眾，但在國內他隸屬上海大眾的，首先，速騰6和明銳出自于PQ35，技術相對先進，動力夠用相對朗逸和新寶來提速稍慢，因為車重在那呢。而且在保值率排名榜之中大眾車排名第一的是高爾夫，下面才算是凌渡和速騰，不難看出 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。因此，在耐用性方面，大眾速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

我們挑選了速騰和凌渡里的主銷車型來進行配置對比，分別是2021款 速騰 280TSI DSG 30周年紀念版（以下簡稱速騰）及2021款 凌渡 改款 280TSI DSG舒適版（以下簡稱凌渡）。外觀對比：凌渡L無框轎跑更受年輕人 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、內飾方面 凌渡內飾同樣采用大眾的經典T型的儀表臺，整體做工用料都是不錯的。而且黑棕內飾的搭配更加符合現代人的審美。2、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、凌渡內飾同樣采用大眾的經典T型的儀表臺，整體做工用料都是不錯的。而且黑棕內飾的搭配更加符合現代人的審美。速騰的全黑內飾也是和捷達相同的設計風格，畢竟同出一脈，方向盤也是和捷達的相同，應該是說捷達是速騰的低配版。2、速騰的空間 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。速騰這款車好。前臉部分更有 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、凌渡L配備了來自Beats的8揚聲器，音質效果來自品牌大廠調校，相比速騰而言，整體的音質效果在經過自定義調節(jié)后，能達到更出色的品質。雖然價位在10幾萬的區(qū)間，但上汽大眾還是盡可能的給予年輕消費者更實際的配置。2、總結：作為緊 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。2、速騰這款車好。前臉部分更有設計感，車側足夠舒展 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、總的來說，凌渡的優(yōu)勢還是比較大的，而朗逸只是規(guī)模比較大，其他關鍵點沒有太大變化，所以我個人推薦凌渡。2、凌渡L配備了來自Beats的8揚聲器，音質效果來自品牌大廠調校，相比速騰而言，整體的音質效果在經過自定義調節(jié)后，能達到更 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、預算：根據自己的經濟狀況確定購車預算，然后比較兩款車型在相同預算范圍內的配置和性能。 車型定位：考慮自己的用車需求和喜好，速騰更注重舒適、品質和成熟感，凌渡更年輕化和個性化。2、凌渡的提法和速騰不太一樣。由于凌渡是中期改款車 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、速騰 和凌渡是一個級別的車，都屬于緊湊型轎車，不過速騰偏向于家庭設計，而凌渡偏向于運動風格設計。一汽-大眾速騰始終保持強大的市場號召力，至今已八年蟬聯(lián)A+級三廂車的市場冠軍。2、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、總的來說，凌渡的優(yōu)勢還是比較大的，而朗逸只是規(guī)模比較大，其他關鍵點沒有太大變化，所以我個人推薦凌渡。2、凌渡L配備了來自Beats的8揚聲器，音質效果來自品牌大廠調校，相比速騰而言，整體的音質效果在經過自定義調節(jié)后，能達到更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。速騰這款車好。前臉部分更有設計感，車側足夠舒展 速騰的 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、速騰 和凌渡是一個級別的車，都屬于緊湊型轎車，不過速騰偏向于家庭設計，而凌渡偏向于運動風格設計。一汽-大眾速騰始終保持強大的市場號召力，至今已八年蟬聯(lián)A+級三廂車的市場冠軍。2、凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

比較接近于一般的家用轎車設計。雖然速騰采用了懸浮式中控屏，但由于其實體按鍵相比于凌渡L有些多，所以在高級感的體現上有些捉襟見肘�？傮w而言，凌渡全系標配電子擋桿、雙聯(lián)屏，配置更高科技感更強，速騰整體設計則要落伍不少，甚至車機系統(tǒng)要 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

1、明銳在國外他確實不是大眾，但在國內他隸屬上海大眾的，首先，速騰6和明銳出自于PQ35，技術相對先進，動力夠用相對朗逸和新寶來提速稍慢，因為車重在那呢。2、而大眾寶來雖然在外觀和內飾方面顯得中規(guī)中矩，沒有什么特別大的兩點，但好 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

凌渡。凌渡和速騰相比，凌渡要更高級一點，凌渡的軸距為2656mm，從尺寸上我們很容易看出，大眾凌渡的軸距比普通A級車短，車內橫向空間較寬，前后空間局促，但凌渡的操控極為犀利，充分發(fā)揮了大眾底盤的高級感。因此，在耐用性方面，大眾速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

1、速騰這款車好。前臉部分更有設計感，車側足夠舒展 速騰的前臉更有設計感，格柵處增加了更多鍍鉻飾件點綴，營造了星輝一般的視覺效果；大燈組造型棱角分明，擁有LED遠/近光燈、自動頭燈以及大燈高度可調節(jié)等功能，比較全面。2、凌渡和速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-08

速騰的空間要大一些，但是車型比較普通，凌度采用的大眾新平臺MQB，車要更寬更矮，接近于轎跑的類型，看著時尚運動一些，但帶來的就是內部空間小，尤其后排空間，男士坐進去太壓抑了。速騰這款車好。前臉部分更有設計感，車側足夠舒展 速騰的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07