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前段時(shí)間,特斯拉宣布為全部滿足條件的用戶供給一個(gè)月的提高版自動(dòng)駕駛助理(EAP)限時(shí)免費(fèi)體驗(yàn),包含自動(dòng)駕駛助理導(dǎo)航行駛(NOA),自動(dòng)駕駛助理變道等功能等。但是,有不少汽車車主卻在苦惱特斯拉自動(dòng)限速怎么解除?那么下面以打開啟用特斯拉限速模 閱讀全文>>
近些日子,一則“特斯拉剎車異響是什么原因?”的問題,有不少的人都在問,我來說下我的看法。如果是新車的話,也是有可能會(huì)發(fā)出剎車異響的。因?yàn)槭侨碌臓顟B(tài),還沒有磨合,所以可能出現(xiàn)異響。還有就是下雨天也可能會(huì)出現(xiàn)異響,可能是小石子經(jīng)過雨水進(jìn)入到剎車片處,導(dǎo) 閱讀全文>>
國產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版實(shí)測(cè)續(xù)航在380km左右,冬季以及高速行駛續(xù)航相對(duì)會(huì)少點(diǎn),實(shí)驗(yàn):-10℃、打開加熱功能條件下,標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)版續(xù)航,市區(qū)320km,高速245km。在實(shí)際用車環(huán)境中,基本都不會(huì)從滿電用到?jīng)]電,一般是在電量剩余5-10%的 閱讀全文>>
特斯拉Model Y前幾天開始在北美交付給車主了,它是基于Model 3開發(fā)而來,共用了75%的零部件,相當(dāng)于是親兄弟,但仍然有不少差異。讓我們趕緊看看吧!外觀變化不大車型尺寸上,Model Y是一款小型SUV,而Model 3是一 閱讀全文>>
近日,特斯拉海外官網(wǎng)上線了一個(gè)電芯技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的招募頁面,其中展示了特斯拉在9月22日電池日發(fā)布的全新4680電池的有關(guān)信息,得益于全新的電池技術(shù)和特斯拉把控的生產(chǎn)流程,未來特斯拉車型的整體續(xù)航將提高54%,而每kwh的電池成本降低了56%,每kwh 閱讀全文>>
據(jù)透露,新公司將由Telsa Motor,豐田公司和加州州政府三方共同出資籌建。豐田方面出資5000萬美元收購Telsa Motor部分普通股,加州州政府提供稅項(xiàng)優(yōu)惠。Telsa Motor的CEO預(yù)計(jì),州政府的稅項(xiàng)優(yōu)惠在未來數(shù)年將達(dá)至2000 閱讀全文>>
對(duì)于特斯拉這個(gè)車子,我們的第一印象是這個(gè)車子是非常好的一個(gè)車子。同時(shí)它的價(jià)格也是非常高昂的。但是在一個(gè)車主卻對(duì)特斯拉車子進(jìn)行控訴,是因?yàn)樘厮估@個(gè)車子的車主,他進(jìn)行行駛的過程之中車子突然失去了控制,同時(shí)自己進(jìn)行了加速。這種事情發(fā)生在一個(gè)正常人的 閱讀全文>>
車標(biāo)類似特斯拉的有以下幾款:1、長城華冠前途K50作為一款雙座超級(jí)純電動(dòng)跑車,帶給人們自由,激情的狀態(tài)。經(jīng)過十多年積累,超過百款的整車研發(fā)實(shí)踐,300多名工程師和設(shè)計(jì)師潛心七年,精心打造,從造型探索到工程測(cè)試,由因?qū)I(yè)而更嚴(yán)謹(jǐn)。所有 閱讀全文>>
我們延伸到關(guān)于特拉斯自燃事故賠償?shù)膯栴}。其實(shí)在投保機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,我們可以投保車輛自燃險(xiǎn)。如果購買了自燃險(xiǎn),汽車發(fā)生自燃后,車主可以向保險(xiǎn)公司報(bào)備,可得到相應(yīng)的賠償。需要注意的是必須在發(fā)生自燃的48小時(shí)內(nèi),否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。而 閱讀全文>>
最近有報(bào)道稱,一位車主因?yàn)檐囕v在行駛過程中碾壓到一些石子,導(dǎo)致車輛底盤受損,需要花費(fèi)14萬元進(jìn)行維修。這一消息引起了不少關(guān)注,也引發(fā)了一些爭議。有些人認(rèn)為這是特斯拉的質(zhì)量問題,而有些人則認(rèn)為這只是一起意外事件,不應(yīng)該歸咎于特斯拉。那么,到底是怎 閱讀全文>>
特斯拉的目前并沒有真正的達(dá)到自動(dòng)駕駛功能,其搭載的Autopilot準(zhǔn)確來說是自動(dòng)駕駛輔助功能,在駕駛汽車的過程中還是需要駕駛員監(jiān)管的,不然一旦AP出現(xiàn)問題,就可能會(huì)對(duì)汽車造成損壞。特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助功能(Autopilot)開啟方式很 閱讀全文>>
以特斯拉ModelS75D為例,其在特斯拉超級(jí)充電樁的充電時(shí)間還可以接受,因?yàn)槌?jí)充電樁使用的是380V的直流電,可大大縮短充電時(shí)間。使用超級(jí)充電站,20分鐘就能充滿一半,80分鐘即可完全充滿,并可行駛400公里以上。但是大多數(shù)車主都會(huì)在 閱讀全文>>
特斯拉充電接頭位于主駕駛員一側(cè)的后翼子板處,充電口蓋為電動(dòng)開啟的。特斯拉充電蓋自動(dòng)打開的方式有以下三種。方法一:點(diǎn)擊中控屏幕上的電符號(hào),之后點(diǎn)擊右上方的打開充電接口。方法二:電機(jī)中控屏幕下方的充電按鈕,之后點(diǎn)擊充電,再點(diǎn)擊打開充電接 閱讀全文>>
足夠黑,探測(cè)區(qū)域內(nèi)對(duì)向無光照的時(shí)候會(huì)自動(dòng)打開遠(yuǎn)光燈。特斯拉表示:“純視覺系統(tǒng)才是實(shí)現(xiàn)完全自主駕駛的最終所需”,而美國市場(chǎng)是特斯拉向“純視覺”轉(zhuǎn)型的第一站。雷達(dá)傳感器的移除,也標(biāo)志著特斯拉將首次依靠攝像頭視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛等功 閱讀全文>>
啟動(dòng)之前門把手縮進(jìn)車門里,啟動(dòng)之后才會(huì)彈出來。當(dāng)要啟動(dòng)車子時(shí),需要按兩下車鑰匙上的標(biāo)志,并同時(shí)靠近汽車。然后拉開車門就能上車了。而特斯拉的啟動(dòng)方式也是特別的,他并沒有鑰匙孔或者是啟動(dòng)按鍵。只要駕駛員踩一下剎車汽車就通電啟動(dòng)了。下車之后鎖車,車子就能自 閱讀全文>>
早在2012年,特斯拉交付第二款Model S車型,距今已有8年時(shí)間,而特斯拉給自己的電池及驅(qū)動(dòng)總成做出長達(dá)8年的保修期,一般來說,特斯拉電池的壽命在3年64萬公里左右。那如果是13年的話,開了7年的特斯拉電池?fù)p耗有多大,下面就來了解下吧。以下 閱讀全文>>
林志穎父子出車禍,特斯拉燃起大火,究竟怎么回事?林志穎被救出時(shí)滿臉鮮血,從視頻上能看到特斯拉的車頭基本燒毀了。當(dāng)然這輛車的錢對(duì)林志穎不算啥,最主要是的人沒事。警方回應(yīng)林志穎傷勢(shì):頭部臉部受到輕傷,暫無生命危險(xiǎn),對(duì)林志穎進(jìn)行酒精測(cè)試后也證實(shí)他沒有 閱讀全文>>
特斯拉貸款:需要確認(rèn)首付+貸款金額,沒有免息年限,最多可貸5年(多數(shù)人的選擇)。以首付9.99萬,貸款15萬為例,3年月供4666元/月,5年月供3041元/月,具體根據(jù)貸款金額及年限,會(huì)有信貸員幫忙核算。確認(rèn)方式后,銀行工作人員會(huì)上門辦理,貸 閱讀全文>>
問題一:特斯拉開到一半沒電了怎么辦你每天晚上都要充電的啊,充滿跑個(gè)400多公里肯定可以的啊,怎么會(huì)沒電,而且現(xiàn)在全國特斯拉充電點(diǎn)很多的,可以下一個(gè)“充電網(wǎng)”的APP,是特斯拉車友自己做的,在附近找哪里有充電站,提前規(guī)劃好路線問題二:特斯拉 閱讀全文>>