日前，保時(shí)捷CEO奧利弗·布魯姆在一份報(bào)告中表示，由于其首款純電動(dòng)跑車Taycan的大量預(yù)訂，將加速擴(kuò)產(chǎn)，以滿足強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。據(jù)悉，電動(dòng)汽車的充電問題在Taycan將不復(fù)存在。在使用保時(shí)捷800V DC充電樁充電的情況下，Tayca 閱讀全文>>

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• 2022-02-28

日前，有外媒報(bào)道稱，特斯拉CEO馬斯克近日證實(shí)，公司計(jì)劃在今年夏末推出功能更強(qiáng)大的新一代DC電動(dòng)汽車快速充電樁——增壓器V3。 其實(shí)早在2016年12月，馬斯克就發(fā)布了一張標(biāo)有“特斯拉增壓器V3”的圖片，稱其輸出功率可達(dá)3 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

近日，特斯拉官方發(fā)言人表示，V2版超級(jí)充電樁將再次升級(jí)，升級(jí)后的充電功率將比之前的145kW提升5kW，達(dá)到150kW，而上個(gè)月推出的新一代V3版超級(jí)充電樁將達(dá)到250kW。 上一次升級(jí)將V2版超級(jí)充電樁的充電功率從120 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

近日，有外媒報(bào)道稱，特斯拉正在準(zhǔn)備Model 3和Model Y的雙向充電，未來搭載智能充電樁的車輛可以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的負(fù)荷優(yōu)化。 “特斯拉家用充電樁” 通過拆解特斯拉Model 3，電氣工程師Marco Gaxio 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新一期季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉超級(jí)充電站未來將向其他汽車品牌開放，但這些汽車廠商需要采用特斯拉制定的充電接口標(biāo)準(zhǔn)，并在車身上安裝相關(guān)充電適配器。 消息稱，在特斯拉的財(cái)務(wù)報(bào)告 閱讀全文>>

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• 2022-02-25

據(jù)外媒報(bào)道，不少特斯拉車主正處于領(lǐng)新車的第一個(gè)冬天，但卻遇到了一些問題。特斯拉一直試圖通過更新軟件來解決這個(gè)問題。該公司發(fā)布的最新軟件更新將有助于“解凍”充電界面。 2018年11月，部分特斯拉Model 3車型在寒冷天氣 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

近日，特斯拉全球副總裁陶琳在一場(chǎng)活動(dòng)中表示，特斯拉充電樁目前只能給特斯拉自己的車充電，特斯拉不排除未來向其他品牌電動(dòng)車開放充電樁的可能性。 但陶琳并未透露具體開放時(shí)間，因?yàn)樘厮估�充電樁的建設(shè)仍在努力滿足特斯拉汽車的充電需求 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

最近特斯拉搜索頻繁，多是因?yàn)檐囕v調(diào)價(jià)。今天，特斯拉官方表示，自2020年10月26日起，部分特斯拉超級(jí)充電站的充電價(jià)格將上調(diào)，各站價(jià)格將根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r(jià)、相關(guān)投資運(yùn)營(yíng)情況以及當(dāng)?shù)卣�策的充電指�?dǎo)價(jià)進(jìn)行不同程度的調(diào)整。屆時(shí)具體價(jià)格請(qǐng)參考車載大 閱讀全文>>

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• 2022-02-22

10月16日，特斯拉正式宣布，未來將為中國大陸市場(chǎng)提供配備“新國標(biāo)”充電接口的MODEL S和MODEL X車型，未來兩款車型將具備符合“新國標(biāo)”的充電接口和新充電接口位置。與此同時(shí)，特斯拉還將為當(dāng)前車型的車主免費(fèi)分發(fā)“新國標(biāo)”充電適 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

特斯拉將家用充電樁的安裝服務(wù)交給了中國市場(chǎng)不同的外包公司，這些公司的水平參差不齊，造成了一些問題。一位特斯拉車主說:負(fù)責(zé)特斯拉充電樁安裝的工作人員建議他用家用線給車輛充電。筆者就其安全性咨詢了國家電網(wǎng)，得到的回答是:這種收費(fèi)方式是不允 閱讀全文>>

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• 2022-02-21

特斯拉在周三發(fā)布的第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中披露，截至2020年第三季度末，該公司已在全球建成2181座超級(jí)充電站，同比增長(zhǎng)32%。同時(shí)，超級(jí)充電樁數(shù)量也增至19437個(gè)，同比增長(zhǎng)33%。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度，特斯拉 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

隨著國產(chǎn)Model 3的全面交付，特斯拉預(yù)計(jì)到2020年將在中國大陸新增4000多個(gè)超級(jí)充電樁，是過去5年建成的超級(jí)充電樁總數(shù)的兩倍。同時(shí)，特斯拉還將打通上海-倫敦充電線的中國部分，為電動(dòng)汽車跨國出行做準(zhǔn)備。 2019年， 閱讀全文>>

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• 2022-02-16

駕駛電動(dòng)車上路有兩大問題需要解決:續(xù)航里程和充電速度。目前，大量技術(shù)宣稱電池充電5分鐘即可充滿80%的電量，這也印證了電動(dòng)汽車在汽車行業(yè)的重要地位。隨著充電技術(shù)的不斷突破，這類技術(shù)開始從實(shí)驗(yàn)室示范階段走向應(yīng)用階段。其中，韓國科學(xué)技術(shù)研 閱讀全文>>

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• 2022-02-11

可以使用便攜式充電器或者是家用壁掛式充電樁，這兩種方式都可以為車輛充電，并且在充滿電之后可以保證車輛正常使用，并不會(huì)因?yàn)椴皇褂贸潆姌抖�影響車輛的正常使用，消費(fèi)者不需要有擔(dān)心。 閱讀全文>>

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• 2022-02-08

特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對(duì)應(yīng)220V、380V電壓。220V的電壓充電速度在50-60km/h，380V的電壓充電速度在70-80km/h。 閱讀全文>>

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• 2022-02-08

充電接口位于Model S的駕駛員側(cè)，在后尾燈總成上的一個(gè)蓋板后面。在Model S解鎖狀態(tài)下或附近有可識(shí)別的鑰匙時(shí)，按下并釋放Tesla充電電纜上的按鈕。 閱讀全文>>

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• 2022-02-07

特斯拉model3共有四個(gè)USB接口，為后座乘客提供的2個(gè)接口為USB-C接口，位于后排出風(fēng)口下方；前排副駕駛座乘客側(cè)邊的USB接口為USB-A，駕駛員側(cè)邊的USB接口為USB-C。 閱讀全文>>

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• 2022-02-06