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預(yù)算大概有十幾二十多萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實(shí)很不容易，因?yàn)榇蟛糠秩祟A(yù)算區(qū)間都在這里，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能和空間表現(xiàn)之外，配置比較豐富的車型也可以提高你購車的性價比。今天為大家介紹的是途觀L，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
中型SUV這幾年來還是比較受消費(fèi)者關(guān)注的，究其原因，這和中型SUV更大的車身尺寸和優(yōu)秀的空間表現(xiàn)是離不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話，乘坐的人數(shù)一般是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，況且參數(shù)對我們的日常使用很有幫助。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實(shí)力派車型，只有通過詳細(xì)對比，才能讓我們的選擇更具性價比。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們可以從汽車行業(yè)中看到，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是途觀L，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計上，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)者的需求。今天介紹的這款途觀L，指導(dǎo)價為25.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
中型SUV在國內(nèi)市場中的熱度是越來越高了，這當(dāng)中自然有國人對更大空間需求的原因，不過也有人純粹只是為了追求更大氣的外觀而選擇中型SUV。有不少廠商也發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，因此也在這個級別的車型上投入了更多的成本，給年輕消費(fèi)者帶來了不少外觀大氣顏值出眾的中型SUV。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這 閱讀全文>>
實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價25.38萬元的車型，途觀L的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著人們收入水平的提高，大家也越來越重視品質(zhì)生活，而配置自然也成為了不少消費(fèi)者購車時的重要考慮因素，畢竟豐富的配置能進(jìn)一步提升我們的用車體驗(yàn)，帶給我們更為精致的用車感受。今天介紹的這款途觀L，指導(dǎo)價為25.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
雖然單純地依靠參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行選車顯得不夠直觀，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能使我們的每一分錢花在刀刃上。今天就帶大家來看看這款途觀L。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應(yīng)該是消費(fèi)者購車預(yù)算的主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在此占有一席之地，不但產(chǎn)品得有自己絕無僅有的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)處理上也決不能馬虎。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>
如今的汽車市場，緊湊型SUV絕對是很受歡迎的產(chǎn)品。各式各樣的車型可供消費(fèi)者選擇，有時候難免挑花了眼。這時候就需要從數(shù)據(jù)入手，仔細(xì)對比不同車型的配置和數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這樣才能找到最適合自己的車型。今天為大家介紹的是途觀，它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進(jìn)步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，不論在任何時候，在任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細(xì)節(jié)就顯得十分重要了。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途觀 閱讀全文>>
SUV市場近兩年的火爆程度大家有目共睹，各種價位、各種風(fēng)格的產(chǎn)品層出不窮，而這其中競爭最為激烈的可能就是緊湊型SUV了，這個級別的車型在空間和價格方面有著較好的平衡，這么多產(chǎn)品總有一款能符合你的心意。作為一款緊湊型SUV，途觀的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？如果是我的話，那么放在首位的肯定是空間。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況，買SUV最基本的要求就是空間要足夠?qū)嵱�，然后才會考慮其他維度的優(yōu)點(diǎn)。廠家也深知這一點(diǎn)，在設(shè)計時會把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天介紹的這款途觀，指導(dǎo)價為25.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
途觀l330豪華版有自適應(yīng)巡航，自動變速器有多種駕駛模式，常見的有“經(jīng)濟(jì)模式”、“運(yùn)動模式”或“雪地模式”等，若途觀L配備駕駛模式切換，途觀L車主在平時行車最好用經(jīng)濟(jì)模式，在雪地里駕駛應(yīng)選擇“雪地模式”，在對動力要求較高的情況下可以用“運(yùn)動模式”。 閱讀全文>>
車型回顧眾所周知，老途觀賣得很好。在其生命周期的最后階段，仍能保持2萬臺左右的月銷量，著實(shí)令對手羨慕。然而，無論汽車產(chǎn)品有多好，都會因?yàn)榧夹g(shù)的逐漸落后和購買者的審美疲勞而被取代。不是，上汽大眾根據(jù)情況推出途觀L是為了延續(xù)銷量成功。但隨 閱讀全文>>
實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當(dāng)然存在很多的參考指標(biāo)，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，畢竟它確實(shí)可以給我們帶來更舒適的用車體驗(yàn)。作為一款指導(dǎo)價28.28萬元的車型，途觀L的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計都很不錯，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內(nèi)飾設(shè)計上差距就顯現(xiàn)出來了。有些車型雖然價格比較低，不過內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款中型SUV，途觀L的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計這個層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。今天我們要說的是途觀，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
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