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沃爾沃xc90有自適應巡航,先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
沃爾沃s60l自適應巡航可以加裝。S60L配備全球首創(chuàng)的帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng),技術領先的FAHB全智能主動式遠光燈,帶排隊功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)以及增強版BLIS盲點信息系統(tǒng)、CTA倒車車側警示系統(tǒng)和LDW車道偏離警告系統(tǒng)等一系列智能安全科技,全面降低事故發(fā)生的可能性。 閱讀全文>>
自適應巡航是一種智能化的自動控制系統(tǒng),在定速巡航控制技術的基礎上發(fā)展而來。除了可以依照駕駛者所設定速度行駛外,同時還可以實現(xiàn)保持預設的跟車距離以及隨著車距的變化進行自動加速與減速的功能。 閱讀全文>>
自適應巡航暫時不可用是未達到車速使用要求。自適應巡航暫時不可用是未達到車速使用要求。自適應巡航控制系統(tǒng)一般在車速大于25km/h時才會起作用,而當車速降低到25km/h以下時,就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
沃爾沃s90自適應巡航是定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。沃爾沃S90可以通過方向盤左側控制鍵,在速度40以上按CRUISE鍵,就可以實現(xiàn)巡航,上下加減鍵可以實現(xiàn)加速和減速。 閱讀全文>>
沃爾沃s60l自適應巡航可以加裝。S60L配備全球首創(chuàng)的帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng),技術領先的FAHB全智能主動式遠光燈,帶排隊功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)以及增強版BLIS盲點信息系統(tǒng)、CTA倒車車側警示系統(tǒng)和LDW車道偏離警告系統(tǒng)等一系列智能安全科技,全面降低事故發(fā)生的可能性。 閱讀全文>>
沃爾沃的輔助駕駛和自適應巡航的區(qū)別是使用的速度不同:領航輔助的使用速度是每小時0至150千米,可從靜止激活,保持安全跟車并跟隨前車停車、起步;自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用,當車速降低到每小時25千米以下時,就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
沃爾沃xc60是全速自適應巡航,沃爾沃XC60配有ACC自適應巡航控制系統(tǒng),可確保車輛在設定的最高速度200公里/小時以內*,與前車保持適當?shù)木嚯x。巡航控制(CruiseControl-CC)幫助駕駛員保持穩(wěn)定的車速,在車流正常的高速公路和長直道路上駕駛更輕松。 閱讀全文>>
沃爾沃s60l自適應巡航可以加裝。S60L配備全球首創(chuàng)的帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng),技術領先的FAHB全智能主動式遠光燈,帶排隊功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)以及增強版BLIS盲點信息系統(tǒng)、CTA倒車車側警示系統(tǒng)和LDW車道偏離警告系統(tǒng)等一系列智能安全科技,全面降低事故發(fā)生的可能性。 閱讀全文>>
沃爾沃領航輔助系統(tǒng)(PilotAssist)可以看作是更高級別的ACC自適應巡航系統(tǒng)(在特定情況下支持自動轉向),它在后者的基礎上擁有了更多的自動駕駛輔助能力(理論上領航輔助系統(tǒng)介于SAE自動駕駛L2-L3之間,ACC僅是L2級)。 閱讀全文>>
領航輔助和自適應巡航的區(qū)別是使用的速度不同:領航輔助的使用速度是每小時0至150千米,可從靜止激活,保持安全跟車并跟隨前車停車、起步;自適應巡航的使用速度大于每小時25千米時才會起作用,當車速降低到每小時25千米以下時,就需要駕駛者進行人工控制。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
1、增加存儲的車速或重新啟用巡航控制并恢復存儲的車速;2、啟用巡航控制并存儲當前車速,或停用巡航控制;3、減少存儲的車速;4、已存儲車速的標記;5、當前車速;6、已存儲車速;在配備自適應巡航控制選項的車輛內,駕駛員可在CC和ACC之間進行切換。 閱讀全文>>
1、先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不可以超過1.5秒,然后才按車距維持按鈕,在將車速提高至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,這個時候車輛會遵循按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
按方向盤左邊的巡航按鈕。先按右上的巡航按鈕進入巡航待機狀態(tài),然后按"+"或“-”在當前速度的基礎上調節(jié)巡航速度就可以進入巡航狀態(tài)。剎車退出巡航到待機狀態(tài),此時可按左上按鈕按上次設定速度回到巡航狀態(tài)。 閱讀全文>>
先按下方向盤左邊控制按鈕啟動自適應巡航,再按下方向盤上的右箭頭就能打開駕駛輔助功能。系統(tǒng)運行后,在儀表盤上會出現(xiàn)一個綠色方向盤的小圖標。之后車輛就可以和車流保持同樣的速度巡航,也可以根據(jù)前車的速度更改巡航速度。 閱讀全文>>
先按一下方向盤右側的定速巡航按鈕,不能超過1.5秒,然后按車距保持按鈕,再將車速提升至想要的最高車速,隨即按下-SET按鈕,此時車輛會按照按下按鈕那一刻的速度和車距自動巡航。 閱讀全文>>
先按白色車子的按鍵,這時在儀表盤會有一個白色的巡航圖標,這時是沒有正式啟用自適應巡航的!+”“-”符號是調整速度,每按一下是5公里調整,長按是1公里調整。兩個長短箭頭是調整與前車的距離。 閱讀全文>>
先按白色車子的按鍵,這時在儀表盤會有一個白色的巡航圖標,這時是沒有正式啟用自適應巡航的!+”“-”符號是調整速度,每按一下是5公里調整,長按是1公里調整。兩個長短箭頭是調整與前車的距離。在做好1/2/3的步驟后,按半圓的按鍵正式啟用自適應巡航,這時儀表盤上的圖標會變?yōu)榫G色。 閱讀全文>>