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日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新華晨寶馬5系的實(shí)拍圖。新車延續(xù)了海外車型的整體設(shè)計(jì)。代號(hào)為G38的全新寶馬5系長(zhǎng) 閱讀全文>>
日前,的網(wǎng)友為我們提供了一組全新寶馬5系插電混動(dòng)車型的國(guó)內(nèi)路試諜照。據(jù)悉,該車有望采用寶馬新一代530e iPerformance插電式混合動(dòng)力總成。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來,發(fā)到我們對(duì)應(yīng)的郵 閱讀全文>>
外觀造型各有特點(diǎn)奔馳E級(jí)和寶馬5系都是中大型車市場(chǎng)的老牌選手。作為彼此最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,他們的更新迭代基本上是同步的。在今年的北京車展上,兩款車都迎來了自己的中期改款車型,變化的方向也符合年度改款車的特點(diǎn),外觀和配置水平都有一定的提升 閱讀全文>>
華晨寶馬在2017年廣州車展上發(fā)布了530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力。近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,這款新能源車型有望在3月底正式上市。新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。系統(tǒng)最大功率252馬力,純電 閱讀全文>>
近日,海外媒體曝光了寶馬新一代3系旅行版最新路試諜照。車尾與全新5系旅行版設(shè)計(jì)相似,動(dòng)力部分將搭載2.0T、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)系統(tǒng)。新車的發(fā)布日期尚未正式公布。 《新一代3系旅行諜照》 “新一代5系旅行版”< 閱讀全文>>
【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西安新豐泰海寶寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬5系(進(jìn)口)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的”獲取底價(jià)“,有機(jī)會(huì)享受更多福利。 閱讀全文>>
日前,我們從寶馬官方獲悉,國(guó)產(chǎn)新一代寶馬530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力汽車將于3月30日正式上市。據(jù)悉,新車將采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng),純電續(xù)航里程61km,服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。 閱讀全文>>
日前,據(jù)外媒報(bào)道,寶馬的無線感應(yīng)充電系統(tǒng)將于今年7月投產(chǎn),并將于夏末在歐洲上市。這將是寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力版本的第一選擇。它已經(jīng)在德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)、日本和中國(guó)推出。據(jù)悉,在歐洲,該系統(tǒng)將首先通過租賃的方式提供給消費(fèi)者。 < 閱讀全文>>
寶馬5系并沒有使用全鋁車身,寶馬5系使用的是標(biāo)準(zhǔn)的鋼鋁混合車身。傳統(tǒng)汽車車身的重量約占汽車的30-40%,使用高強(qiáng)度的鋼材質(zhì)能夠減輕11%的重量,如果使用的是鋁合金材質(zhì),大概能減輕40%的重量。 閱讀全文>>
新能源汽車都可以上綠牌的,寶馬5系新能源動(dòng)力方面,2018款和2019款都采用的是2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和70千瓦電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),最大輸出功率為252馬力,峰值扭矩420牛·米,充滿一次電需要四個(gè)小時(shí),純電動(dòng)續(xù)航的里程為61公里。 閱讀全文>>
今天,華晨寶馬全新5系插電式混合動(dòng)力汽車正式上市,其補(bǔ)貼前售價(jià)為49.89萬元。同時(shí),該車可享受購(gòu)置稅減免和國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策,以及上海、深圳、廣州的免費(fèi)新能源牌照和不限牌照。新車采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),純 閱讀全文>>
寶馬6系GT,乍一看,很多人可能會(huì)誤以為寶馬會(huì)在原有6系車型的基礎(chǔ)上開發(fā)一款GT跑車。其實(shí)6系GT只是寶馬集團(tuán)采用的新名稱,這款車其實(shí)是上一代寶馬5系GT的換代車型。那么,作為5系的衍生車型,在底盤結(jié)構(gòu)上是否會(huì)表現(xiàn)出與5系高度相似?< 閱讀全文>>
我認(rèn)為沒有必要介紹寶馬5系在國(guó)內(nèi)中大型豪華轎車中的地位。作為一款售價(jià)超過40萬元的豪華車,國(guó)產(chǎn)5系長(zhǎng)期保持著月銷量1萬+的成績(jī),以至于超越了很多低價(jià)位的緊湊型和中型車,成為名副其實(shí)的“街車”。顯然,它的替代會(huì)受到很多人的關(guān)注。雖然國(guó)產(chǎn) 閱讀全文>>
新5系全景天窗異響是天窗螺絲扭力不夠造成前段天窗活動(dòng),與后天窗摩擦導(dǎo)致異響,建議更換螺絲可以解決。寶馬5系全景天窗分為雙天窗式全景天窗和拼接式全景天窗。 閱讀全文>>
3月28日,奔馳經(jīng)銷商們?cè)谙矐c的氣氛中忙著開店。他們今天將收到第一批全新的E級(jí)車。e級(jí)一直是三叉戟之星的核心,它不僅是利潤(rùn)的主要來源,也是斯圖加特人能力的展示,擁有尖端的技術(shù)和豪華感。當(dāng)然,E級(jí)與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)從未平息。 < 閱讀全文>>
2017廣州車展前夕,寶馬發(fā)布了國(guó)產(chǎn)530Le iPerformance插電式混合動(dòng)力。新車將采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),純電續(xù)航里程61km,服務(wù)質(zhì)量比上一代低190kg。根據(jù)官方消息,530Le將于2018年1月 閱讀全文>>
2017年5月19日,華晨寶馬汽車有限公司新大東工廠正式開業(yè)。與此同時(shí),新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距車型也在新大東工廠正式下線。到目前為止,華晨寶馬在中國(guó)已經(jīng)擁有了沈陽鐵西工廠、沈陽新東東工廠和沈陽鐵西的一家發(fā)動(dòng)機(jī)工廠兩個(gè)整車工廠,新擴(kuò)建的新 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是亮點(diǎn)是全新一代寶馬5系。相比上一代寶馬5系,它擁有全新的設(shè)計(jì),全新的底盤系統(tǒng),全新的動(dòng)力總成,更人性化的導(dǎo)航系統(tǒng)。如果用兩個(gè)字來形容,那就是“徹底”。 當(dāng)我們花了20個(gè)小時(shí),一路旅行到陽光明媚的葡萄牙里斯本市時(shí), 閱讀全文>>
作為一款豪華大中型轎車,寶馬5系自問世以來就受到了眾多消費(fèi)者的青睞。9月26日,寶馬5系車型正式上市,讓很多朋友感到興奮不已。寶馬5系最新的價(jià)格和性能怎么樣?今天,邊肖會(huì)給你一個(gè)詳細(xì)的答案。新寶馬5系的價(jià)格是多少? 閱讀全文>>
中國(guó)消費(fèi)者們向來都喜歡氣場(chǎng)強(qiáng)、品牌力好的車型,畢竟追求好的用車體驗(yàn)也是無可厚非的。對(duì)于 不差錢 的消費(fèi)者來說,他們最關(guān)注的還是車型的綜合表現(xiàn),而50萬左右的車型中就有不少能夠吸引到他們的實(shí)力派選手。 閱讀全文>>