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6月22日,寶馬3系正式登陸中國(guó)市場(chǎng),先期投放6款車型,售31.39-36.39萬(wàn)元。其實(shí)早在上市前3周,寶馬就公布了全新一代3系的預(yù)售價(jià)。既然價(jià)格方面沒有了懸念,于是寶馬就把這場(chǎng)上市會(huì)做成了一場(chǎng)激情燃動(dòng)的派對(duì)。作為豪華運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)的開 閱讀全文>>
近日,現(xiàn)代汽車旗下高端品牌Genesis發(fā)布了中期改款G70車型的官圖。除了展示最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車也將是該品牌首款投入歐洲市場(chǎng)的車型,未來(lái)有望引入中國(guó)市場(chǎng)。按照計(jì)劃,新版G70將于10月份先于韓國(guó)發(fā)布,2021年初上市。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬3 閱讀全文>>
日前,有外媒根據(jù)此前曝光的諜照,繪制了一組全新的寶馬3系渲染圖。新車將采用最新的家族設(shè)計(jì),基于寶馬CLAR平臺(tái),并將于2018年第四季度正式亮相。 《全新寶馬3系渲染圖》 效果圖是外媒根據(jù)之前的諜照繪制的,外觀 閱讀全文>>
距離新一代寶馬3系轎車亮相還有不到一周的時(shí)間。雖然之前曝光的新車外觀飽受詬病,但并沒有影響寶馬對(duì)它的推廣力度。最近,寶馬官方臉書頁(yè)面上的一段視頻避免了這種外觀,并在性能方面為新的3系增添了一把火。 更多精彩視頻,均在車載家 閱讀全文>>
日前,我們從海外媒體獲得了一組全新寶馬3系插電混動(dòng)車型的路試諜照。目前新車前后部還處于高度偽裝狀態(tài)。據(jù)悉,新車將于2022年夏天在歐洲市場(chǎng)正式發(fā)布。 我們可以清楚的看到“混動(dòng)測(cè)試車”的車標(biāo)貼在新車車主駕駛側(cè)的門板上,所以新 閱讀全文>>
依然運(yùn)動(dòng)的外觀在今年的巴黎車展上,寶馬展臺(tái)最大的亮點(diǎn)就是首次發(fā)布的新一代寶馬3系。雖然只是新車的簡(jiǎn)單亮相,但毫無(wú)疑問,全世界的媒體都在關(guān)注這款有著40年輝煌歷史的豪華運(yùn)動(dòng)中型車標(biāo)桿作品的繼承者。在車展如火如荼的同時(shí),我們的前置編輯團(tuán)隊(duì) 閱讀全文>>
內(nèi)外設(shè)計(jì)耳目一新作為年度重量級(jí)車型之一,新一代寶馬3系在不久前的上海車展上亮相中國(guó)。相信很多網(wǎng)友都已經(jīng)看過我們車展的實(shí)拍文章了。這次,我們?cè)诘陜?nèi)又拿到了一輛實(shí)拍車,具體車型為“2020款325Li M運(yùn)動(dòng)隱晦夜版”。就這種靜態(tài)體驗(yàn)而言 閱讀全文>>
在本屆日內(nèi)瓦車展上,寶馬為我們帶來(lái)了全新的3系插電式混合動(dòng)力車型——330 e。新車配備了容量為12千瓦時(shí)的動(dòng)力電池。純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程提升至60公里,純電動(dòng)模式下最高時(shí)速可達(dá)140公里/小時(shí)。 該車外觀與全新3系燃油版基 閱讀全文>>
我們從工信部官網(wǎng)獲得了一款全新國(guó)產(chǎn)寶馬i3車型的申報(bào)圖。值得注意的是,雖然名為“i3”,但新車是中期改款后基于寶馬3系打造的電動(dòng)版,與之前的兩廂i3無(wú)關(guān)。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車的諜照拍下來(lái),發(fā)到我們對(duì)應(yīng) 閱讀全文>>
在2012年底特律北美國(guó)際車展上,寶馬發(fā)布了新一代3系混合動(dòng)力汽車。到目前為止,隨著之前推出的5系、7系混動(dòng)和X5混動(dòng),寶馬的混動(dòng)車型陣容已經(jīng)擴(kuò)展到了四款車型。 寶馬3系混合動(dòng)力被稱為主動(dòng)混合動(dòng)力3系。為了滿足不同的用戶群 閱讀全文>>
日前,海外媒體根據(jù)現(xiàn)有信息和曝光的諜照,繪制了中期改款的寶馬3系假想圖。同時(shí),根據(jù)此前的消息,該車未來(lái)將搭載全新的iDrive 8系統(tǒng),并將于2022年7月在海外生產(chǎn)。 《中期改款寶馬3系假想圖》 新車作為中期 閱讀全文>>
日前,寶馬正式發(fā)布了全新寶馬3系插電式混合動(dòng)力車型330 e的官方圖。新車搭載容量為12kWh的動(dòng)力電池,純電續(xù)航里程提升至60公里,純電模式下最高時(shí)速可達(dá)140公里/小時(shí),預(yù)計(jì)2019年夏季上市。 寶馬在2018年巴 閱讀全文>>
近日,國(guó)內(nèi)有媒體曝光了一組疑似新寶馬3系部分零部件在國(guó)內(nèi)的照片。通過這些部分,我們基本可以看到中期改款3系的外觀變化。按照計(jì)劃,新車將于2022年正式發(fā)布。 【疑似新寶馬3系曝光】 [疑似新寶馬3系大燈組] 閱讀全文>>
2021成都車展即將于8月29日正式開幕。我前面的同事在華西國(guó)際博覽城展廳拍到疑似新寶馬3系。新車已于今日上市,共9款車型,包括4款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和5款長(zhǎng)軸距車型,售價(jià)29.39-39.89萬(wàn)元。新款車型主要在配置上進(jìn)行了升級(jí)。 閱讀全文>>
新款3系的前懸架是鋁合金的,新款寶馬3系的后懸架并不是鋁合金材質(zhì),新款3系的后懸架是鋼材的。新款國(guó)產(chǎn)版寶馬3系全系采用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),頂配車型使用的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力。 閱讀全文>>
豪華中型車市場(chǎng)的明星車型寶馬3系將在今年換代,我們也多次曝光了這款車的諜照。前幾天我們?cè)诤M鈱汃R論壇找到了這款車最新的內(nèi)飾諜照。這款測(cè)試車的內(nèi)飾接近量產(chǎn)版,全新的“大雞腿”電子保險(xiǎn)杠讓人印象深刻。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友 閱讀全文>>
日前,海外媒體曝光了一輛全新寶馬3系的最新諜照。從諜照中,我們可以看到新車的輪廓和燈組的形狀。據(jù)悉,該車計(jì)劃在2018年10月開幕的巴黎車展上正式發(fā)布,預(yù)計(jì)2019年3月在海外上市。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新 閱讀全文>>
8月26日,我們從寶馬官方獲悉,全新寶馬3系正式上市。全新寶馬3系共推出9款車型,包括4款標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和5款長(zhǎng)軸距車型,售價(jià)29.39-39.89萬(wàn)元。新車型主要在配置方面進(jìn)行升級(jí)。 “全新寶馬3系官方圖” 外 閱讀全文>>
寶馬在研發(fā)全新3系轎車的車身結(jié)構(gòu)和底盤技術(shù)時(shí),明確設(shè)定了幾個(gè)優(yōu)先考慮的部分:更好的駕駛動(dòng)態(tài)、更靈活的操控特性、高精度的轉(zhuǎn)向和出色的制動(dòng)性能。在2019年上海車展上,寶馬展出了全新國(guó)產(chǎn)3系轎車,本文將為您分析其底盤特點(diǎn)。 ● 閱讀全文>>
新寶馬3系誕生以來(lái),一直有一個(gè)屬于自己的話題:無(wú)論是外形還是底盤結(jié)構(gòu)的變化,這款車與前輩相比都有一些基因上的變化——它正在從“終極駕駛機(jī)器”向“全能豪車”轉(zhuǎn)變。那么寶馬這樣做的效果如何呢?自今年6月下旬上市以來(lái),新一代3系的銷量已經(jīng)超 閱讀全文>>