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在更換了奔馳GLC和奧迪Q5這兩個(gè)老對(duì)手之后,寶馬終于拿出了X3的換代產(chǎn)品。和你一樣,我也想知道底盤(pán)會(huì)怎么樣。畢竟很快就要第一次國(guó)產(chǎn)了,所以我們?cè)趧倓傞_(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上很快就趕上了。 這個(gè)時(shí)代的大多數(shù)車(chē)企都無(wú)法忽視SUV 閱讀全文>>
日前,海外媒體曝光了一組全新寶馬3系旅行版的專(zhuān)利圖。新車(chē)基本保留了全新3系轎車(chē)版的前后設(shè)計(jì),最大的變化就是車(chē)身形態(tài)的變化。根據(jù)之前的消息,新車(chē)有望在2019年春季亮相。 Tips:希望熱心的網(wǎng)友能把你發(fā)現(xiàn)的新車(chē)的諜照拍下來(lái) 閱讀全文>>
新款寶馬3系自發(fā)布以來(lái),一直備受歡迎。作為一種替代模式,必然會(huì)成為爭(zhēng)議的焦點(diǎn)。從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)力、駕乘體驗(yàn),各方各執(zhí)一詞,有的懷念過(guò)去,有的憧憬未來(lái)。F30取代E90時(shí)也出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。時(shí)至今日,人們?nèi)栽谡務(wù)?系不同世代之間的激烈爭(zhēng)論 閱讀全文>>
寶馬3系作為寶馬品牌的“靈魂”車(chē)型,于今年6月22日正式在中國(guó)上市。本次共有6款新車(chē)型,價(jià)格區(qū)間為31.39-36.39萬(wàn)元。新一代寶馬3系在動(dòng)力和操控方面都有所進(jìn)化;在智能方面,也得到全面提升。除了未配備的325Li以外,其他車(chē)型均 閱讀全文>>
每次寫(xiě)一篇關(guān)于寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的文章,評(píng)論區(qū)都會(huì)很熱鬧。畢竟作為一個(gè)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的品牌,它的發(fā)動(dòng)機(jī)是大家關(guān)心的問(wèn)題之一,更何況寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)總是那么“搶眼”,每一次的改動(dòng)都會(huì)引起很大的討論。剛才講了兩款“直六”發(fā)動(dòng)機(jī)的變化。隨后,隨著全新寶馬3系 閱讀全文>>
前臉更加犀利運(yùn)動(dòng)毫不夸張地說(shuō),寶馬3系是跑車(chē)的標(biāo)桿。這不僅僅是一句口號(hào),更是一個(gè)積累的口碑,完美的前后質(zhì)量比,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,優(yōu)秀的底盤(pán)訓(xùn)練技巧。從最初的設(shè)計(jì)意圖到實(shí)際表現(xiàn),寶馬3系都圍繞著“運(yùn)動(dòng)”二字展開(kāi),其在同級(jí)別轎車(chē)中的表現(xiàn)同樣出色 閱讀全文>>
顛覆?不存在的!隨著車(chē)展前官方圖的意外泄露,我們提前看到了新一代寶馬3系。誕生于1975年的這款繼承了很多人心中寶馬精髓的第七代車(chē)型就是這樣亮相的。如果你還在糾結(jié)寶馬的外觀,說(shuō)明你對(duì)它還不夠了解?赐晡恼履憔蜁(huì)明白,這次置換的重點(diǎn)不是 閱讀全文>>
動(dòng)力有提升 靜謐性出色那天開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)母校,看著幾個(gè)學(xué)生在路邊嬉鬧,不由得想起自己大學(xué)時(shí)曾經(jīng)有個(gè)女朋友。當(dāng)時(shí)我以為她像黃瓜味的薯片一樣青澀清純,從來(lái)不化濃妝,只是簡(jiǎn)單干凈,微笑清爽,總是伴著徐來(lái)的一絲清風(fēng)。朋友說(shuō)她有點(diǎn)土,沒(méi)有精致的妝容和 閱讀全文>>
長(zhǎng)軸也可以“M”看過(guò)我之前的文章《好開(kāi)空長(zhǎng)測(cè)大/品牌寶馬320Li》的朋友一定知道我是2016款3系的車(chē)主。當(dāng)時(shí)只是做了一個(gè)中期的改動(dòng),以為不會(huì)有大的變化,就從合適的價(jià)格入手。誰(shuí)知道今年的3系年度車(chē)型,除了增加了配置,連發(fā)動(dòng)機(jī)都換了。 閱讀全文>>
外觀進(jìn)化明顯寶馬3系從1975年開(kāi)始研發(fā)至今,已經(jīng)有43年的歷史了,對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō),將它與駕駛樂(lè)趣和操控感聯(lián)系在一起,是一項(xiàng)難得的成就。在今年的巴黎車(chē)展上,全新的寶馬3系亮相,也標(biāo)志著傳承了六代、承載了品牌家族精髓的接力棒有了新的歸宿。 閱讀全文>>
動(dòng)力強(qiáng)勁,操控依然很優(yōu)秀最近我們來(lái)到了寶馬的故鄉(xiāng)德國(guó),在中期改款的全新寶馬3系上進(jìn)行了初步的試駕體驗(yàn)。到達(dá)慕尼黑后的第二天早上,我們乘坐公交車(chē)前往寶馬集團(tuán)寶馬媒體服務(wù)中心,該中心專(zhuān)門(mén)進(jìn)行車(chē)輛展示、講解和媒體抽取試駕。先是寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù) 閱讀全文>>
2021中國(guó)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2021年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心舉行。這是今年中國(guó)北方品牌最全、規(guī)模最大的國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。本次展會(huì),國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企將高標(biāo)準(zhǔn)參展,預(yù)計(jì)參展汽車(chē)980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車(chē)展車(chē)型, 閱讀全文>>
2021中國(guó)國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2021年9月29日至10月5日在國(guó)家會(huì)展中心舉行。這是今年中國(guó)北方品牌最全、規(guī)模最大的國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)。本次展會(huì),國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企將高標(biāo)準(zhǔn)參展,預(yù)計(jì)參展汽車(chē)980輛。本期我們先給大家展示幾款必看的車(chē)展車(chē)型, 閱讀全文>>
背景和亮點(diǎn)簡(jiǎn)介從1975年第一代寶馬3系E21誕生至今,寶馬3系已經(jīng)走過(guò)了44年,進(jìn)化到了第七代。每一代都被寶馬品牌傳承,注重駕馭樂(lè)趣的基因。但隨著時(shí)代的變遷,寶馬3系的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不僅僅是奔馳c或者奧迪A4,Model 3也成為了美國(guó)市 閱讀全文>>
近日,一組寶馬全新3系外觀效果圖曝光。新車(chē)最早有望在今年年底或2022年初正式發(fā)布,預(yù)計(jì)明年上市。 從渲染圖中可以看出,寶馬新3系前臉并沒(méi)有采用激進(jìn)的全新家族式巨型腎形格柵設(shè)計(jì),但依舊保守地配備了經(jīng)典的腎形格柵,燈光配備了 閱讀全文>>
大眾旅行車(chē)是大眾旗下非常不錯(cuò)的suv車(chē)型。前面我們也講了大眾Touring的實(shí)際油耗,可以看出這款車(chē)型的油耗還是比較高的。那么,大眾Touring 330的報(bào)價(jià)和圖片是什么?讓我們一起來(lái)看看他們。團(tuán)330優(yōu)惠23萬(wàn)元。 閱讀全文>>
作為寶馬歷史上最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一,寶馬3系自推出以來(lái)就以其良好的外觀和穩(wěn)定的操控性能俘獲了眾多消費(fèi)者的心,而隨著最新款寶馬3系的推出,更是激起了眾多消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。新寶馬3系的價(jià)格是多少?讓我們和邊肖一起看看。華晨寶馬 閱讀全文>>
2019款寶馬3系隱晦版內(nèi)飾和裝配更加犀利。除此之外,寶馬3系不僅有隱晦版,還有運(yùn)動(dòng)。寶馬3系的運(yùn)動(dòng)價(jià)格比黑曜石版便宜近3萬(wàn)元。那么寶馬晦澀夜版是什么意思呢?是什么讓它比運(yùn)動(dòng)多3萬(wàn)元??jī)?nèi)飾的外部增加了質(zhì)感。< 閱讀全文>>
全新一代寶馬3系什么時(shí)候上市 全新一代寶馬3系將于2019年5月在中國(guó)沈陽(yáng)鐵西工廠正式投產(chǎn)(包括長(zhǎng)軸和標(biāo)軸),正式上市銷(xiāo)售的時(shí)間要等到2019年下半年了。全新一代寶馬3系同時(shí)提供標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版,長(zhǎng)軸版車(chē)型基本沿用了已經(jīng)亮 閱讀全文>>
新款寶馬3系多大馬力 新款寶馬3系有184馬力。 新款寶馬3系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw,最大扭矩為300牛米,傳動(dòng)方面,匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱,ECU的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)重 閱讀全文>>