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年5月15日，上汽通用宣布全新一代別克君越正式上市，共推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾維亞版共四款車型，售價199萬元-299萬元。北京時間2023年5月15日，別克全新一代君越正式上市，售價區(qū)間為199-299萬元。 閱讀全文>>
隨著電動車在國內的不斷興起，以及自主品牌的圍剿，車市掀起了拼價格、比豪華的風向，而B級車也從“一家獨大”到了“百花齊放”的局面。這不，最近通用和本田分別在中國推出了君越、雅閣混動等一系列的換代車型。君越值得買。君越和邁騰相比，君越的外觀更 閱讀全文>>
2023款別克君越改款 25T越行版上市。新車外觀設計依舊前衛(wèi)，內飾采用了一體式曲面大屏。動力搭載1.5T發(fā)動機。配置方面和老款車型相比有所提升。新車價格17.99萬。 閱讀全文>>
君越值得買。君越和邁騰相比，君越的外觀更加時尚，空間更大，動力更足，油耗更低，舒適性更好。君越的優(yōu)點 外觀時尚 君越采用了流線型的車身設計，極富線條感和時尚感。外觀，新君越明顯比邁騰要好看更加動感大氣，漆面感覺要比邁騰好也可能是光線問題。 閱讀全文>>
作為別克旗下的主力車型，別克君越一直是行政車市場的一股清流。它不僅外觀優(yōu)雅，而且配置豐富。雖然銷量不溫不火，但也掩蓋不了別克君越的光芒。這是一輛有良心的好車。外觀很好看，有點新貴，設計理念有點英倫風，看起來很優(yōu)雅時尚，氣場不輸BBA， 閱讀全文>>
別克新君越高溫儀表盤顯示請速更換機油這是什么原因造成的1、就是機油的壽命已經到了極限，需要馬上更換機油. 如果機油已經更換過了，但是儀表還出現這幾個字就是更換好機油之后忘記把機油燈給復位了。2、汽車儀表盤提示請立即更換機油的原因是： 閱讀全文>>
時隔七年，上汽通用別克君越終于迎來了換代。在最新一期的工信部申報目錄中，《汽車行業(yè)關注》獲得了全新一代別克君越的申報圖。作為換代車型，新車外觀煥然一新，采用了全新的“三色盾牌”別克標識。與現款車型相比，新車在設計上更加“放飛自我”，尤 閱讀全文>>
別克君威剎車片多久換一次(別克新君威后剎車片怎么換)1、別克君威剎車片正常使用可達3萬公里以上，無需固定更換周期。別克君威采用交流德科剎車片。別克君威剎車片更換教程提示：由于別克君威的后輪采用電控制動電機，所以需要先用專門的電腦回收制動缸 閱讀全文>>
為了滿足新的駕駛需求，全新一代別克君越提供了最新的選擇。比如外觀年輕時尚，內飾品質、舒適、動力平順、經濟等。與其說是選擇，不如說別克君越的品控更能把握需求。質量大家都知道，但是在操控方面，還是要看別克君越變速箱的表現。在說別克君越變速 閱讀全文>>
日前，全新一代別克君越終于正式上市了，新車共推出了4款車型，售價區(qū)間為199萬元-299萬元，與老款車型相比，新車不僅對內外設計進行了全面的調整，而且在配置和動力上也都有一定的優(yōu)化提升。年5月15日，上汽通用別克全新一代君越正式上市，共推 閱讀全文>>
1、君越2021款是一款別克旗下的中型車，其官方指導價為219800元-289800元。2、現在君越最低配的就是4領先舒適版的吧，全部下來落地價，估計得24W多一點：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中 閱讀全文>>
現在君越最低配的就是4領先舒適版的吧，全部下來落地價，估計得24W多一點：君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高擋轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。君越2021款是一款別克旗 閱讀全文>>
別克君越用的是什么牌子的輪胎(別克君越輪胎型號)1、別克君越使用的輪胎品牌有兩個：優(yōu)客馬浩和普利司通。普利司通輪胎適合19寸車輪，優(yōu)科馬浩適合18寸車輪。輪胎規(guī)格方面，有235/50R18和245/45R19兩種輪胎型號。別克君越有不同的 閱讀全文>>
這一時期，新款MPV層出不窮。別克作為該領域的標桿，也為GL8家族準備了一款全新的旗艦產品來迎戰(zhàn)對手。近日，別克世紀終于正式上市。產品定位于現有ES陸尊，有4座和6座版本。四座版兩種配置，售價6099-689.9萬元，六座版一種配置， 閱讀全文>>
1，16款全新英朗有工具箱嗎在哪里有什么工具 展開全部后備箱墊下，備胎中間，輪胎扳手，兩用螺絲刀，千斤頂，拖車掛鉤2，別克君越的隨車工具在哪里 君越有個缺點就是剛啟動的時候發(fā)動機聲音有點大，后來就好了3，16款新君 閱讀全文>>
君越可以說是國內B+級行政車的鼻祖。與同為美系車的亞洲龍、金牛座相比，這款全新一代君越已經是第三代產品了。君越確實已經深入人心難道星越L的發(fā)動機是進口的？2019款全新別克君越的外觀變得更加年輕化。飛翼格柵依舊是家族式的風格。星月L發(fā) 閱讀全文>>
在汽車市場上，一直有“得B級車者得天下”的說法。大眾、豐田、本田等汽車巨頭都憑借著在B級車市場的知名度影響著世界。但對于韓系品牌來說，國內B級車市場可謂是坐過山車。前幾年一帆風順，但近幾年明顯陷入低估。無論是全新一代起亞K5凱酷，還是 閱讀全文>>
近日，我們從上汽通用別克獲悉，2022款君越上市。新車繼續(xù)提供4款車型可供選擇，包括兩款普通版和兩款enir車型，售價區(qū)間為21.98萬元至28.98萬元。有關詳細的模型信息，請參見下文。價格方面，2022款君越的價格與2021款相同 閱讀全文>>
日前，筆者從工信部最新公布的357批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中獲取了新別克君越的申報圖及相關信息。與現款車型相比，新車的造型和動力基本沒有變化，依然搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。從目前的推進速度來看，新君越有望在今年下半年上市。作為 閱讀全文>>
別克君越一直是車壇獨樹一幟的存在。其5026mm的車長和2905mm的軸距與很多C級車不相上下，但價格卻比C級車實惠很多。結合終端優(yōu)惠，直接進入B級車市場。作為高層實力集團，在舒適、空間、私密、奢華等方面優(yōu)勢明顯。別克的“高半級”戰(zhàn)略 閱讀全文>>
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