聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。目前對(duì)于安裝充電樁，一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外，有些物業(yè)由于建設(shè)比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入，一定要和物業(yè)提前溝通好。 閱讀全文>>

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• 2022-01-27

深圳購買電動(dòng)汽車的車主可向供電局提出申請(qǐng)，每臺(tái)車目前可以申請(qǐng)1-2個(gè)公用充電樁；如無固定車位的用戶需要跟小區(qū)物業(yè)處提前協(xié)調(diào)好安裝位置；需要填寫《電動(dòng)汽車充電樁配套建設(shè)登記表》，車主的身份證車輛行駛證。 閱讀全文>>

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• 2022-01-26

特斯拉都帶有自動(dòng)斷電功能，即當(dāng)汽車電充滿以后，充電樁會(huì)自動(dòng)斷電。電動(dòng)汽車的后期使用過程當(dāng)中，一般可以采取快充以及慢充的方法進(jìn)行充電，一般快充的話大概需要30分鐘，可以充滿80%的電量，同時(shí)為了保護(hù)電池安全，充電電流必須變小，充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

吉利新能源汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進(jìn)行充電，在中國(guó)會(huì)按照中國(guó)的220V規(guī)格。白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用380伏直流方式進(jìn)行快速充電；當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用220伏交流充電進(jìn)行慢充操作。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電樁分為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源，功率通常根據(jù)充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車的電壓一般是336V，384V，電動(dòng)大客車一般是580-600V，母線電壓越高，電機(jī)恒功率的轉(zhuǎn)速區(qū)越寬。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

可以通用的，都是按國(guó)標(biāo)來開發(fā)的。長(zhǎng)期使用也沒有什么問題的，請(qǐng)放心使用。但也不排除某些樁由于軟件問題導(dǎo)致和其他廠家的車不匹配導(dǎo)致充不了電或偶爾充上也會(huì)截止充電的問題。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

上海沒有充電樁可以買新能源車。根據(jù)《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》規(guī)定，一、符合個(gè)人用戶購車資格；二、個(gè)人信用狀況良好；三、有駕照、且自申請(qǐng)之日前1年無相應(yīng)道路交通安全違法行為記錄；四、有固定的充電樁位。上海新能源車免費(fèi)上牌需出具停車位和充電樁的證明，否則無法免費(fèi)上牌。沒有固定停車位的車主 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車的充電樁都是通用的，雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項(xiàng)電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個(gè)功率等級(jí)可選 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電樁可以自己安裝，充電樁申請(qǐng)安裝方法：第一步：車主須填寫新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。第二步：在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí)，需由其在登記表上蓋章確認(rèn)；第三步：電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。第四步：申請(qǐng)用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電樁有3根電源線，從交流樁來講，國(guó)內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220v交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達(dá)到3.3kw或6.6kw，考慮到10%的功率損耗，交流充電速度還是很慢的。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車充電樁是220v。新能源汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

所有新能源車的充電樁可以通用，雖然在電壓和功率方面會(huì)有差別，但理論上可以在同一個(gè)充電樁使用。1、新能源車充電的方式：市電充電方式，用16A插座，使用交流充電樁進(jìn)行充電，使用直流充電樁進(jìn)行充電；2、只要是購買符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，同時(shí)使用符合國(guó)標(biāo)的充電樁，就是可以通用的，否則會(huì)出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

不會(huì)。從充電模式來看，不論快充還是慢充，充電的原理都是在外部電能的作用下將電芯正極的鋰離子遷移到電芯負(fù)極的過程，且快充和慢充的區(qū)別就在于充電過程中電芯正極鋰離子遷移速度的快慢。在平時(shí)用車時(shí)，可通過慢充和快充交替使用的方式使電池極化處在一個(gè)正常的速度，延長(zhǎng)電池使用壽命。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

威馬新能源汽車充電樁不接地線不能充進(jìn)去電，地線是接地裝置的簡(jiǎn)稱是在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線，一般電器上地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21

其實(shí)是可以的�，F(xiàn)在的電動(dòng)車都支持220V的家用插座充電，大部分車輛在新車配件中還會(huì)送車主一根三孔的應(yīng)急充電線。但是，并不推薦將它作為日常充電方式。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

新能源汽車對(duì)于小功率的充電樁，最低可以選擇2.5平方的電線，但必須使用BV導(dǎo)線。不過為了保險(xiǎn)起見基本都使用4平方或6平方，承載能力穩(wěn)妥滿足電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。如果走線過長(zhǎng)，則需要10平方甚至更高的電線。 閱讀全文>>

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• 2022-01-21

如果是國(guó)標(biāo)電動(dòng)汽車和充電樁，則充電樁分為快充和慢充兩種。慢充適合家庭使用，一般3-5小時(shí)；快充適合外出補(bǔ)電使用，一般半小時(shí)到一個(gè)小時(shí)，根據(jù)自己需要和充電樁功率大小進(jìn)行充電。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-21