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電動汽車的充電樁分交流樁和直流樁,也就是慢充樁和快充樁,同時直流樁還分為不同功率的,例如30、60、100、150、200KW,具體使用哪種功率的充電樁要看電動汽車的BMS管理系統(tǒng)允許充電電流,并不是充電樁功率越大越好。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁用三相電,充電樁分為交流樁(慢充樁)和直流樁(快充樁)兩種,其中大部分交流樁(比亞迪除外)是使用單相電220V電源,而直流樁都是使用三相電380V的,因為直流樁功率很大,需要使用三相電。 閱讀全文>>
新能源交流充電樁是慢充,它是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置,相當(dāng)于只是起了一個給車載充電機(jī)提供電源的作用,所以交流充電樁體積都比較小。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁由于考慮到家庭用電的因素,所以多為220v,而商用充電樁也就是外面的公用充電樁,有220v的,大多是直流380v的,也就是所謂的快充。 閱讀全文>>
小區(qū)安裝充電樁需要后委會、物業(yè)公司、后民等多方協(xié)商,任何一個環(huán)節(jié)不通過,都無法開展安裝工作。申請安裝充電樁時,小區(qū)居民需通過居委會向供電部門提出申請,供電部門派專人到現(xiàn)場查看。符合條件后,新能源汽車車主、汽車生產(chǎn)企業(yè)、充電樁安裝企業(yè)、物業(yè)公司、業(yè)委會等五方主體共同簽訂同意書,方可進(jìn)場安裝。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據(jù)充電電流而定,假如通過電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>
雖然在電壓和功率方面會有差別,但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車,同時使用符合國標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>
新能源汽車家用充電樁通用,雖然在電壓和功率方面會有差別,但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車,同時使用符合國標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>
江淮新能源的充電樁是通用的。2015年12月29日,國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委發(fā)布了新修訂的有關(guān)電動汽車充電接口和通信協(xié)議的5項國家標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將于2016年1月1日起實施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),有望在充電樁兼容方面取得突破。 閱讀全文>>
鄭州有新能源汽車充電樁。隨著充電樁建設(shè)的持續(xù)落實,越來越多的公共停車場開始規(guī)劃電動汽車專用充電停車位。 閱讀全文>>
新能源汽車對于小功率的充電樁,最低可以選擇2.5平方的電線,但必須使用BV導(dǎo)線。不過為了保險起見基本都使用4平方或6平方,承載能力穩(wěn)妥滿足電動汽車進(jìn)行充電。如果走線過長,則需要10平方甚至更高的電線。 閱讀全文>>
新能源充電樁接口通用,汽車充電樁接口是不能混用的。首先交流充電、直流充電的性質(zhì)、電壓、電流都不一樣的。另外就是充電接口執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同形式也不同的。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁不一樣,但理論上可以在同一個充電樁使用。1、新能源車充電的方式:市電充電方式,用16A插座,使用交流充電樁進(jìn)行充電,使用直流充電樁進(jìn)行充電;2、只要是購買符合國標(biāo)的電動汽車,同時使用符合國標(biāo)的充電樁,就是可以通用的,否則會出現(xiàn)很多不兼容的問題。 閱讀全文>>
鐵塔能源充電樁是快速充電,所謂慢速充電樁,就是在現(xiàn)有居民供電體系的基礎(chǔ)上(采用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級的充電器(其實就是一個交流轉(zhuǎn)直流,輸出電壓未必低),轉(zhuǎn)換成直流,對汽車內(nèi)電池充電。這個充電器,一般在用戶這里,可以放在車上,也可以安裝在用戶家中。 閱讀全文>>
充電樁的功率是不同的,一般分為交流裝和直流樁兩類。交流裝一般是7KW標(biāo)配,有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW,不是標(biāo)準(zhǔn)樁;直流樁也就是快充樁,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW。 閱讀全文>>
二手新能源車充電樁可以移,可以被設(shè)置在公共停車場、大型商業(yè)建筑等場所,在不需要時可以隨時移除,而且使用這些設(shè)備充電的平均耗時為17分鐘。這種充電樁的電池存儲容量為360千瓦時,每個充電樁最多可以支持15輛電動車的充電需求,最多可以4輛車同時充電,有兩個直流電接口和兩個交流電接口。 閱讀全文>>
新能源電動汽車充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。 閱讀全文>>
新能源充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進(jìn)行充電,在中國會按照中國的220V規(guī)格,白天充電業(yè)務(wù)多的時候,使用380伏直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時可用220伏交流充電進(jìn)行慢充操作。 閱讀全文>>
隨車充使用的自帶充電器都是使用市電(220V)的,電源輸入功率有限,并且都是在家里充電,電動汽車不急用使用,可充分利用電力低谷時段進(jìn)行充電,降低充電成本;充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護(hù)功能。 閱讀全文>>
新能源汽車充電樁分為7kw和3.5kw,通常選擇是家用交流電220V單相電源;功率通常根據(jù)充電電流而定,假如通過電流為32A,那就是功率為7kw的充電樁,假如是16A電流,充電樁的充電樁功率極為3.5kw。 閱讀全文>>