大眾途觀l新能源跑長(zhǎng)途怎么樣省油,途觀l新能源跑高速表現(xiàn)大眾途觀 L 新能源車于長(zhǎng)途行駛范疇的表現(xiàn)使人稱心，賦予了舒適的駕駛感受。以下為具體的若干方面：1. 在外觀層面，大眾途觀 L 新能源車和常規(guī)途觀 L 車型幾近相同，然而車身采納了 T 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-01

新能源汽車目前非常流行，尤其是純電動(dòng)汽車。在政策的鼓勵(lì)下，純電動(dòng)汽車在設(shè)計(jì)、安全、續(xù)航里程等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。然而，即使如今的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程能超過500公里，人們對(duì)續(xù)航的焦慮也沒有明顯減輕。對(duì)于高速行駛時(shí)的續(xù)航里程問題， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

1、盡量保持中偏低車速：(40~60km/h，約為最高車速的1/2到1/ 3)勻速行駛，讓電機(jī)工作在最佳效率區(qū)間。 2、盡量避免急加速與急減速：盡量使用車輛具有的動(dòng)能回收系統(tǒng)，短時(shí)間較大頻率地進(jìn)行刺激，會(huì)降低蓄電池的容量，同時(shí)也會(huì)引 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-25

汽車空調(diào)低速非制冷高速制冷是：空調(diào)壓縮機(jī)故障：空調(diào)壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力小于150kPa~200kPa，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不能正常循環(huán)，空調(diào)怠速時(shí)不會(huì)冷。解決方法：去4s店維修。這問題其實(shí)時(shí)很常見的，其實(shí)要處理起來也是很簡(jiǎn)單，只需要用清洗 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-23

純電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間高速會(huì)怎么樣?電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)，電池壽命會(huì)受到車速的影響。目前純電動(dòng)新能源的電池壽命還有一些痛點(diǎn)。例如，功耗與車輛高速+低溫時(shí)的功率有關(guān)。功率越高，功耗越高，反之亦然。一般來說，功率越高，馬力越高，自然拉的物品就越多。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

純電動(dòng)汽車長(zhǎng)時(shí)間高速會(huì)怎么樣?電動(dòng)汽車在高速行駛時(shí)，電池壽命會(huì)受到車速的影響。目前純電動(dòng)新能源的電池壽命還有一些痛點(diǎn)。例如，功耗與車輛高速+低溫時(shí)的功率有關(guān)。功率越高，功耗越高，反之亦然。一般來說，功率越高，馬力越高，自然拉的物品就越多。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-21

一般純電400續(xù)航可能只能跑200多公里高速，續(xù)航達(dá)標(biāo)率比較好的車可以跑300公里左右（看車型）。之所以續(xù)航里程“雪崩”，主要是因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)電機(jī)持續(xù)高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步增加了電池的電量消耗，影響了車輛的續(xù)航里程。因此，與高速公路相比， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

現(xiàn)在這種新能源車越來越普及，量也越來越大。當(dāng)然，越來越多的車主面臨著各種各樣的問題。那么，新能源汽車跑高速耗電嗎？它消耗更多的電。與傳統(tǒng)燃油車相反，新能源車車速越快，耗電量越大。所以電動(dòng)車高速行駛會(huì)比平時(shí)在市區(qū)行駛更耗電。高速行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27

公路建設(shè)從城市環(huán)路、輻射路、繁華路段開始，逐步成為以公路為骨干的城市交通。那么新能源汽車跑高速耗電嗎？新能源汽車高速行駛需要消耗更多的電力。因?yàn)檐囕v高速行駛時(shí)電機(jī)會(huì)處于高速狀態(tài)，車速越高，空氣的阻力越大，導(dǎo)致耗電量很大。事實(shí)上， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-27