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車身控制模塊的功能包括:電動(dòng)門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動(dòng)后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。電源管理。BCM具有電源管理功能,把車上用電設(shè)備電源集成在BCM內(nèi),節(jié)省了線束,也便于后期維修。燈光控制。 閱讀全文>>
懸架作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。懸架系統(tǒng)是指車身、車架和車輪之間的一個(gè)連接結(jié)構(gòu)系統(tǒng),而這個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副 閱讀全文>>
離合器就是起到分離與合閉的作用,也就是起到發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪傳動(dòng)裝置的離合作用。當(dāng)你踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會(huì)傳到車輪上以驅(qū)動(dòng)汽車。汽車上離合的作用:1、利于汽車起步汽車在啟動(dòng)前是靜止的,因?yàn)榘l(fā) 閱讀全文>>
汽車的扭矩大小對(duì)汽車的加速度、爬坡能力都有著決定性作用,汽車扭矩越大越好。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”越大,曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快,汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而不同,轉(zhuǎn)速太高或太低,扭矩都不是最大,只有達(dá) 閱讀全文>>
無(wú)論是新能源SUV汽車還是燃油車SUV,在車輛的外觀方面,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛的后尾箱上面是有個(gè)后雨刷的,而對(duì)于轎車來(lái)說后尾箱確是沒有后雨刷的,從車輛的結(jié)構(gòu)上來(lái)說也很好理解,首先SUV有后雨刷主要是由于后門的位置便于雨刮器的安裝,這樣都不會(huì)影響后備箱 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強(qiáng)度、提高整車可操縱性、確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全以及保證車輛高速行駛時(shí)駕駛員轉(zhuǎn)向手感的作用。如圖所示,轉(zhuǎn)向助力泵的原理是:驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)后,葉片在離心力的作用下張開,并與定子、轉(zhuǎn)子、配油盤共同形成工作腔,當(dāng)轉(zhuǎn)子 閱讀全文>>
手動(dòng)擋汽車共有五個(gè)檔位。下面是對(duì)這五個(gè)檔位的介紹:1.1檔:起步檔位,起步時(shí)使用1檔。2.2擋:汽車啟動(dòng)起步后,切換到2擋檔位繼續(xù)行駛。3.3擋:汽車行駛一段時(shí)間后,如需要加速,切換到3擋檔位,時(shí)速為20到40公里。4. 閱讀全文>>
積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事,特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。如果積碳已經(jīng)導(dǎo)致故障,例如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難,怠速高,尾氣超標(biāo)等問題,就必須清潔 閱讀全文>>
汽車變速箱具有以下功用:改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作;在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速,并便于變 閱讀全文>>
1、油箱蓋警告燈。如果油箱蓋沒有正確擰緊而丟失,該警告燈亮。車門未關(guān)緊警告燈。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),警告燈指示車門沒有關(guān)好或行李箱打開。前大燈近光指示燈。前大燈遠(yuǎn)光指示燈。轉(zhuǎn)速表。左轉(zhuǎn)向燈。2、汽車儀表盤圖標(biāo)分為三類,分別是指示、警示 閱讀全文>>
1、陽(yáng)光傳感器的作用主要是給電腦提供一個(gè)信號(hào),讓電腦控制自動(dòng)大燈。當(dāng)陽(yáng)光強(qiáng)度變化時(shí),它能自動(dòng)感應(yīng)打開大燈或小燈。2、汽車上的陽(yáng)光傳感器有一個(gè),安裝在車輛前風(fēng)擋玻璃內(nèi)后視鏡的鏡座背面,對(duì)著車外,是用來(lái)感知車外陽(yáng)光照射量的,給車輛自 閱讀全文>>
款邁騰主繼電器是汽車電路中的重要組成部分,它的作用是控制13款邁騰電路的開關(guān),保證13款邁騰電路的正常運(yùn)行。主繼電器的工作原理是通過電磁感應(yīng)的方式來(lái)控制13款邁騰電路的開關(guān)。作為控制元件,概括起來(lái),繼電器有如下幾種作用:1) 擴(kuò) 閱讀全文>>
平面軸承在裝配體中主要承受軸向載荷,其應(yīng)用廣泛。雖然平面軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單,但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生,即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確,結(jié)果使軸承失去作用,軸頸很快地被磨損。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合,當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán),并與靜止件端面 閱讀全文>>
一點(diǎn)火線圈是由主線圈,次級(jí)線圈,磁芯,開關(guān)三極管及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級(jí)線圈放電火花塞點(diǎn)火,三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制,確保每次充電能量一致,點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種,3線為電源正,負(fù),開關(guān)控制﹙ECU 閱讀全文>>
使用:車用尿素溶液都配有加注管,使用加注管把車用尿素溶液加注到車上的尿素罐里。作用:汽車尿素,它是一種使用在SCR技術(shù)中,用來(lái)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染的液體。柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是 閱讀全文>>
離合器是保證傳送發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,并具有良好的接合平順性和分離徹底。但由于傳動(dòng)性的自振頻率和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作頻率相重而引起共振現(xiàn)象,使汽車各部件早期損壞。為了避免共振,緩和傳動(dòng)系所受的沖擊載荷,東風(fēng)型汽車離合器從動(dòng)盤中裝有扭轉(zhuǎn)減振器。扭轉(zhuǎn)減振器就是從動(dòng)盤、動(dòng)盤 閱讀全文>>
汽車底盤行業(yè)內(nèi)通用術(shù)語(yǔ),汽車減振器實(shí)際上是一個(gè)振動(dòng)阻尼器。減振器在汽車中不僅用在懸掛上,在其它的位置也有應(yīng)用。例如用于駕駛室、車座、方向盤等,也可作為緩沖器用在車輛保險(xiǎn)杠上。懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng),為改善汽車行駛平順性,懸架 閱讀全文>>
有效清潔可以延長(zhǎng)配件使用壽命汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留,然后經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物,稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒,附著在發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車安全氣囊的作用:正面安全氣囊:發(fā)生正面碰撞時(shí)可以有效的保護(hù)來(lái)自正面撞擊導(dǎo)致的頭部和胸部傷害。側(cè)面安全氣囊:側(cè)面安全氣囊主要能幫助減少駕駛員、前排乘員和后座位外側(cè)乘員的頭部受傷。膝部安全氣囊:用來(lái)降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害,不 閱讀全文>>
一根就是正極輸出,一根就是激磁線。一般性發(fā)電機(jī)只要兩根線就可以正常工作,F(xiàn)在的車子對(duì)電源的管理要求很高,以前的那種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代汽車工作的要求,所以對(duì)于發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)也是精益求精。長(zhǎng)安的發(fā)電機(jī)有一個(gè)插頭是兩根線的一根是 閱讀全文>>